我是E科技公司的一名駐外省銷售人員，以下是我在市場上的近兩年走過 >無人機(jī)銷售工作到想成為女飛的這條路。

我所在的省份境內(nèi)山脈高聳，地形多樣，河流縱橫，湖泊棋布。巍巍昆侖山橫貫中部，唐古拉山峙立于南，祁連山矗立于北，茫茫草原起伏綿延，柴達(dá)木盆地浩瀚無垠。擁有長江、黃河、瀾滄江之源頭。

2012年4月一開始下市場的時(shí)候我就有意識的綜合我們的優(yōu)勢去了解市場和需求。我們這樣的獨(dú)特地勢地貌就決定了：在電力行業(yè),各種電網(wǎng)的架設(shè)、布線、巡線。測繪作業(yè)方面，高原山區(qū)和盆地草原線路縱橫。相對傳統(tǒng)的人工作業(yè)，采用無人機(jī)系統(tǒng)巡視作業(yè)，應(yīng)急啟動(dòng)快，巡檢效率高，實(shí)時(shí)采集、機(jī)動(dòng)靈活，兼具遠(yuǎn)程控制的特點(diǎn)，使成本降低，經(jīng)濟(jì)性相對較好，也消除在不同條件環(huán)境下產(chǎn)生的人身安全問題影響。

我現(xiàn)在還在跟的這個(gè)無人機(jī)巡檢項(xiàng)目是2009年電科院的科技項(xiàng)目移交過來的，各種主觀因素和客觀條件限制一直沒有結(jié)題。直到去年4月經(jīng)過我們雙方多次番洽談爭取到機(jī)會(huì)來做無人機(jī)的實(shí)用性研究，到今年4月1日談判結(jié)束簽下合同。這之間我們從海拔2800千米的地勢開始到海拔5100千米的昆侖山，海拔循序遞增做無人機(jī)試飛性能實(shí)驗(yàn)7次。

第一次去海拔2800千米明珠變的實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，因?yàn)閮?nèi)地與高海拔地區(qū)空氣含氧量不同，當(dāng)我們依然采用的內(nèi)地成熟的進(jìn)氣比例和技術(shù)時(shí)，我們遭遇了突然的摔機(jī)。第一次真機(jī)實(shí)驗(yàn)失敗！那天天氣很好，藍(lán)天白云，微風(fēng)徐徐，陽光很耀眼，但是我們的心情很沉重。我們這么辛苦爭取過來的名額?。?/span>

當(dāng)然這個(gè)高海拔項(xiàng)目從2009年起一直沒有結(jié)題，是因當(dāng)時(shí)國內(nèi)的技術(shù)在參與試飛的過程中還沒有哪一家可以完成項(xiàng)目的系統(tǒng)指標(biāo)。在這里我真的要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我市場的大力支持和我們技術(shù)日夜兼程的不懈努力，一起奮斗到最后，經(jīng)過和同類競爭對手的層層角逐簽下合同。

由于我地區(qū)海拔高，3000米以上地區(qū)含氧量僅為海平面一半，無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降30%-40%左右，加上空氣稀薄，旋翼所提供升力也比平時(shí)低30%。我地區(qū)所轄線路走廊又需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境。失敗是成功之母，我們一次次改進(jìn)和替換的實(shí)驗(yàn)，總結(jié)上次失敗的經(jīng)驗(yàn)，綜合高海拔地區(qū)各種特定環(huán)境影響，最后采用材質(zhì)更輕更強(qiáng)的碳纖維大槳配合三軸陀螺增穩(wěn)定云臺(tái)的汽油無人直升機(jī)。我們逐步逐步的改進(jìn)使我們的無人機(jī)系統(tǒng)更貼合客戶單位要求的指標(biāo)。

一次次的實(shí)驗(yàn)試飛改進(jìn)成功后，海拔逐漸遞增到5100千米的風(fēng)火山口的時(shí)候是2013年6月底，這時(shí)候我們已經(jīng)是在完成作業(yè)項(xiàng)目了。但是一路上山來由于海拔太高，天氣狀況惡劣，我們內(nèi)地的同胞們還是有些吃不消，后腦勺疼，太陽穴突突跳，缺氧，還不能做什么大動(dòng)作，不然呼吸會(huì)困難?？粗业幕锇閭兊男量嗪椭С治艺娴暮芨袆?dòng)！我主動(dòng)與他們談?wù)撝@個(gè)地區(qū)的人文和美食，笑談在旅游季節(jié)過來玩一定要找我做導(dǎo)游啊……。雖然忍著不適開玩笑，只是倔強(qiáng)的以為我是女子如果這樣惡劣的條件里我都能不抱怨扛過去就是給予我的伙伴們最大的正能量。 很慶幸在山口冰天雪地、6級大風(fēng)呼嘯的情況下我們依然按要求完成作業(yè)，拍下珍貴的視頻，然后被凍得哆哆嗦嗦慢慢收拾好家伙下山。

就是這種情況下我忽然有了想法，我現(xiàn)在在高海拔地區(qū)慢慢適應(yīng)，當(dāng)初就是無人機(jī)吸引我來到這片大地，如果我也可以學(xué)著練操控手，加強(qiáng)技術(shù)知識，那么是不是可以自己動(dòng)手就解決了某些問題，這種惡劣環(huán)境下我們的內(nèi)地同事也不用一邊吸氧一邊干活了，不是可以又節(jié)省人力物力？而且下一次去談新的業(yè)務(wù)的時(shí)候可以更好地把握客戶的需求和自身的優(yōu)勢！這個(gè)大膽的念頭一冒出來我就與我們其中一位美國手的操控師一杯酒拜師了，雖然師傅說從練模擬器到真機(jī)操控可能需要兩年，而且需要強(qiáng)大的內(nèi)心去迎戰(zhàn)各種突發(fā)和摔機(jī)狀況。但是有困難我不怕啊，人都是在磨礪中才能更好地扎根啊！現(xiàn)在我已經(jīng)學(xué)著在練自己買的美國手911，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，遇見更好的自己，然后做著有一天能夠成為女飛的夢想！

人生的選擇可以多種多樣。就好像我本來還在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)習(xí)接種和觀察培養(yǎng)細(xì)胞群，在武廣等朋友的時(shí)候看到一場招聘會(huì)，只不過在人群中多看了一眼，于2000多與會(huì)公司中遇見了翱翔在天際的無人機(jī)，然后我駐足在我們E科技臺(tái)前，互相的了解溝通和一二三面中，很慶幸公司也選擇了我。各種青春的不安分因子指引我選擇了來到大西北如此廣袤、地大物博、儲(chǔ)運(yùn)豐富、充滿機(jī)遇的地方，雖然海拔高、紫外線強(qiáng)烈、離家遠(yuǎn)、文化與飲食差距大。而且在最終的商務(wù)談判之前，不可抗因素，客戶招標(biāo)ERP系統(tǒng)關(guān)閉，我們錯(cuò)過截標(biāo)的最后期限，這之間的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和各方面的流程溝通走下來，經(jīng)歷和參與了一個(gè)科技項(xiàng)目的始末，我為我的公司和堅(jiān)持走完這條路感到驕傲，誰的青春不曾想瘋狂過呵！

謹(jǐn)此再次感謝祖國、感恩父母養(yǎng)育了我！感謝公司給予我這樣大的平臺(tái)來完成自己青春放飛的夢想！實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！我雖是女子，也想為航空航模事業(yè)添磚加瓦、奉獻(xiàn)青春！