S-350無人直升機可在船上自主起降。系統(tǒng)集成了先進的不依賴GPS的直升機艦船降落導(dǎo)航系統(tǒng)，可以為直升機在艦船著陸實現(xiàn)高精度自動導(dǎo)航，解決了無人直升機艦船著陸的導(dǎo)航和手控操作難題。
使用不易燃易爆的航空煤油，不同于通常使用汽油的無人機，可以用到艦船上、森林防火、山區(qū)電力巡線、城市安全監(jiān)控、低空遙感測繪等對防火要求嚴(yán)格的場合。
自帶世界首創(chuàng)的無人直升機降落傘救援系統(tǒng)，大大增加了無人直升機本身、地面人員和環(huán)境安全系數(shù)。
全自動飛行（起降、懸停、航路點飛行），可按設(shè)定軌跡巡航、空中懸停、矢量飛行、懸停時改變位置、操縱桿輔助等。
緊急情況下可以懸停、搜索信號、自動返航到指定地點。
冗余配置、模塊化設(shè)計，即插即用解決方案。
根據(jù)用戶需要可彈性配置，方便接入C4I系統(tǒng)，提供開放接口。
主要技術(shù)性能：
渦輪引擎：30KW單引擎 空速：0-120 Km/h
載荷：最大35 kg 升限：最高4500米（海平面）
最大起飛重量：最大150 (175)kg 續(xù)航時間：4.5小時（依配置而定）
旋翼系統(tǒng)：3旋翼 任務(wù)半徑：100 km
旋翼尺寸：3.5米 燃料：航空煤油Jet A1/JP-8,F34-F54（最大60升）
相關(guān)視頻網(wǎng)址：
http://v.youku.com/v_show/id_XNTI1MzAzMjI4.html
http://www.56.com/u68/v_ODgzMjEwODE.html
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