參數(shù)說明
| 認(rèn)證： | ISO9001 | 作用頻率： | &Nbsp;1560~1620MHz |
| 作用頻段： | &Nbsp;2400~2486MHz | 覆蓋半徑（m）： | 1000m |
| 發(fā)送功率（W）： | 50W | 型號(hào)： | Wrj001 |
| 規(guī)格： | 無人機(jī)干擾機(jī) | 商標(biāo)： | 博創(chuàng)時(shí)空 |
| 包裝： | 箱子 | 微信： | 13751161603 |
| 適合場所： | 部隊(duì)軍區(qū)機(jī)場 | 范圍： | 覆蓋1000米 |
| 產(chǎn)量： | 1000 |
“無人機(jī)屏蔽機(jī)無人機(jī)干擾機(jī)無人機(jī)驅(qū)離器大功率無人機(jī)干擾機(jī)”詳細(xì)介紹
無人機(jī)屏蔽機(jī)無人機(jī)干擾儀無人機(jī)驅(qū)離器大功率無人機(jī)干擾機(jī)
TEL:13751161603 陳小姐 qq:502958465
近幾年，無人機(jī)市場增長迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)，使得商用無人機(jī)極具性價(jià)比，普及程度越來越高。然而，國內(nèi)對無人機(jī)，尤其是“黑飛”無人機(jī)的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)。空中飛行的微型無人機(jī)黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。
“黑飛”無人機(jī)傷人損物事件時(shí)有發(fā)生，僅2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動(dòng)墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛高速傷人，可見黑飛無人機(jī)隱藏大量安全隱患。面對黑飛無人機(jī)監(jiān)管的空白，唯有采取強(qiáng)有力的反制措施，以保障空中的安全。
博創(chuàng)時(shí)空通訊作為卓越的安防設(shè)備供應(yīng)商，自主研發(fā)無人機(jī)干擾機(jī)，，該設(shè)備可以針對所有的GNSS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行干擾屏蔽，包括：GPS/北斗/格洛納斯/伽利略；同時(shí)可對無人機(jī)常用的ISM 2.4G及ISM 5.8G頻段進(jìn)行干擾屏蔽，迫使無人機(jī)遙控、圖傳、 信號(hào)中斷，達(dá)到迫降/返航/懸停的功效。博創(chuàng)時(shí)空通訊自主研發(fā)無人機(jī)干擾機(jī)，功能強(qiáng)勁，干擾距離遠(yuǎn)，可達(dá)到1-5公里。
深圳市博創(chuàng)時(shí)空通訊技術(shù)有限公司對GPS信號(hào)進(jìn)行干擾屏蔽, 同時(shí)可對無人機(jī)常用的2.4G及5.8G頻段進(jìn)行干擾屏蔽，迫使無人機(jī)遙控、圖傳、 信號(hào)中斷達(dá)到迫降/返航/懸停無法控制的功效。
一、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了便攜式無人機(jī)干擾攔截儀（以下簡稱攔截儀）的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于便攜式無人機(jī)干擾攔截儀產(chǎn)品。
二、產(chǎn)品型號(hào)
WJL001
三、產(chǎn)品說明
本攔截儀采用便攜式背負(fù)式3款，主要針對飛行狀態(tài)下的無人機(jī)或者飛行航模進(jìn)行強(qiáng)制管制，遠(yuǎn)距離切斷無人機(jī)和遙控者之間的聯(lián)系，通過該攔截儀可對無人機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制著落或者強(qiáng)制返航，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。
四、產(chǎn)品功能
1、切斷無人機(jī)和控制者之間的一切聯(lián)絡(luò)：無人機(jī)遙控器失靈。
2、無人機(jī)地面控制接收不到航拍的圖片、視頻；
3、無人機(jī)無法找到位置；攔截儀可迫使無人機(jī)降落或者返航。
五、主機(jī)重量及尺寸
1、主機(jī)重量：≤13公斤（含內(nèi)置電池）；
2、主機(jī)尺寸：長37cm，寬30cm，高19cm；
3、主機(jī)外觀設(shè)計(jì)背負(fù)式
對無人飛行器目標(biāo)有效管制距離1000-5000米。內(nèi)置鋰電池，持續(xù)工作時(shí)間180分鐘；
主機(jī)重量及尺寸測量常規(guī)測量。主機(jī)外觀樣式檢測攔截儀有效管制距離
六、測量方法可采用如下兩種方法進(jìn)行測量：
1、實(shí)際廣域外場測試管制距離（如果具備空間測量條件）
實(shí)際測試攔截儀針對目標(biāo)無人機(jī)實(shí)際管制距離；
2、等效測量管制距離
攔截儀管制距離的等效計(jì)算公式：無人機(jī)遙控的理論最遠(yuǎn)距離*（攔截儀現(xiàn)場實(shí)際測試的管制距離/無人機(jī)現(xiàn)場實(shí)際遙控距離）；
3、無人機(jī)遙控失靈、無法找到位置（GPS/北斗/GLONASS）、圖傳失靈。
七、6.4發(fā)射頻率及功率檢驗(yàn)
頻段及功率：
頻段
說明
ANT1
1560~1620MHz
導(dǎo)航GPS信號(hào)較弱，為設(shè)備整體重量和功耗考慮，功率可以為10W，該功率干擾源的干擾效果和F1頻段遙控干擾效果等同。 10W
ANT2
2400~2486MHz
遙控信號(hào)是點(diǎn)對點(diǎn)通信，把功率集中在一點(diǎn)上，使遙控距離控制更遠(yuǎn)，所有必須采用高功率模塊才能達(dá)到有效的干擾距離。20W
ANT3
5720~5850MHz
無人機(jī)圖傳占用頻率較寬、且無人機(jī)圖傳發(fā)射設(shè)備傳輸損耗大，為設(shè)備整體考量做10W的干擾效果和F1頻段遙控干擾效果可實(shí)現(xiàn)同等。20W
無人機(jī)攔截系統(tǒng)(便攜式)是深圳市博創(chuàng)時(shí)空通訊技術(shù)有限公司自主研發(fā)的大功率無人機(jī)攔截設(shè)備，該設(shè)備具有針對無人機(jī)在用的頻段進(jìn)行干擾，干擾其上下行頻段信號(hào)傳輸，使其遙控失靈，拍攝的圖像視頻無法回傳，迫使無人機(jī)在空中盤旋并且降落，徹底切斷無人機(jī)與遙控器或者地面站的聯(lián)系，特別適合監(jiān)獄、看守所、戒毒所、保密機(jī)構(gòu)、部隊(duì)使用。
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