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  • DJI經(jīng)緯M600倒置安裝小技巧
    DJI經(jīng)緯M600倒置安裝小技巧

    相信購(gòu)買了DJI 經(jīng)緯M600小伙伴在安裝過(guò)程中都會(huì)遇到以下問(wèn)題安裝機(jī)臂和起落架等配件時(shí),要將中心架倒置過(guò)來(lái),這時(shí)候問(wèn)題來(lái)了:1、整個(gè)中心架的重量都會(huì)被頂蓋承受,有可能會(huì)壓壞頂蓋甚至損傷到里面的飛控2、就算倒置

    標(biāo)簽: 2016-07-13
  • 自己動(dòng)手,修復(fù)無(wú)人機(jī)!——附 Parrot Bebop 2 維修視頻教程
    自己動(dòng)手,修復(fù)無(wú)人機(jī)!——附 Parrot Bebop 2 維修視頻教程

    技術(shù)再高超的無(wú)人家玩家,有時(shí)難免也會(huì)因?yàn)橐恍┬∫馔鈱?dǎo)致無(wú)人機(jī)損壞。這時(shí),如果可以自己購(gòu)買配件維修,那不僅是省時(shí)省心,看著無(wú)人機(jī)在自己手中被恢復(fù)如新,心里肯定也是成就感爆棚(感覺(jué)自己棒棒噠~~~)。Parrot

    標(biāo)簽: 2016-07-13
  • 怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線?
    怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線?

    航線規(guī)劃一般分為兩步:首先是飛行前預(yù)規(guī)劃,即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑;其次是飛行過(guò)程中的重規(guī)劃,即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、未知限飛因素

    標(biāo)簽: 2016-07-11
  • 無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援應(yīng)用解決方案
    無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援應(yīng)用解決方案

    產(chǎn)品描述:中國(guó)每年因自然災(zāi)害、事故災(zāi)害和社會(huì)安全事件等突發(fā)公共事件造成的人員傷亡逾百萬(wàn),經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億。突發(fā)事件的主要特征,一是突發(fā)性和難以預(yù)見性;二是破壞性;三是具有緊迫性。因?yàn)槭峭蝗话l(fā)生的、非正

    標(biāo)簽: 2016-07-10
  • 警用無(wú)人機(jī) 解決方案
    警用無(wú)人機(jī) 解決方案

    產(chǎn)品描述: 隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的不斷普及,警用無(wú)人機(jī)在警用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,尤其在發(fā)生突發(fā)事件或?yàn)?zāi)難性暴力事件時(shí),可實(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面?zhèn)鬏敚瑸橹笓]者進(jìn)行科學(xué)決策和判斷提供依據(jù),在一些警務(wù)活動(dòng)中均取得了

    標(biāo)簽: 2016-07-10
  • 防止你的無(wú)人機(jī)電池爆炸的6招
    防止你的無(wú)人機(jī)電池爆炸的6招

    鋰離子聚合物電池也稱之為鋰電池是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)最佳的選擇。相對(duì)于電池本身的規(guī)格和重量,這種電池的能量密度很高,每塊電池的電壓等級(jí)通常為3.7伏特,因此你只需要較少的電池就能獲得比其他充電電池更多的能量。鋰

    標(biāo)簽: 2016-07-06
  • FLIR 機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)的用途
    FLIR 機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)的用途

    萊特兄弟一定會(huì)對(duì)今天的飛行器感到目瞪口呆。不僅這些裝置比以往任何時(shí)候都飛得更快更遠(yuǎn),而且有些無(wú)需載人就可以做到這一切。無(wú)人機(jī)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨 不論我們是否喜歡。無(wú)人駕駛飛機(jī),也稱為無(wú)人飛行器(或UAVs),它

    標(biāo)簽: 2016-07-03
  • 天騰航空藍(lán)鳥RTK無(wú)人機(jī)在農(nóng)經(jīng)確權(quán)項(xiàng)目中的應(yīng)用
    天騰航空藍(lán)鳥RTK無(wú)人機(jī)在農(nóng)經(jīng)確權(quán)項(xiàng)目中的應(yīng)用

    農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán),是指農(nóng)村土地承包人對(duì)其依法承包的土地享有占有、使用、收益和一定處分的權(quán)利。農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)登記就是依據(jù)法律規(guī)定,由縣級(jí)以上地方人民政府將農(nóng)戶承包土地的地塊、面積、空間位置等信

    標(biāo)簽: 2016-07-02
  • NEO智能吊艙在運(yùn)五上的森林防火應(yīng)用
    NEO智能吊艙在運(yùn)五上的森林防火應(yīng)用

    在東三省通航產(chǎn)業(yè)內(nèi),大批的運(yùn)五飛機(jī)在農(nóng)業(yè)、森林等領(lǐng)域承擔(dān)著重要的作用。 與現(xiàn)在比較火熱的無(wú)人機(jī)森林防火的應(yīng)用相比,運(yùn)五具有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):東北通航技術(shù)支持優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)時(shí)間積累的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、載重量航時(shí)的優(yōu)勢(shì)、

    標(biāo)簽: 2016-06-30
  • 無(wú)人機(jī)保養(yǎng)小技巧,第3點(diǎn)很多人都忽略了
    無(wú)人機(jī)保養(yǎng)小技巧,第3點(diǎn)很多人都忽略了

    利用無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)成為一種時(shí)尚的娛樂(lè)方式。而在使用過(guò)程中,用于航拍的無(wú)人機(jī)難免會(huì)受到不同程度的損傷。這就要求使用者必須注意日常保養(yǎng),才可以大幅延長(zhǎng)使用壽命,飛行時(shí)也更加安全。1\電池?zé)o人機(jī)所有設(shè)備中,消

    標(biāo)簽: 2016-06-30
  • 億航無(wú)人機(jī)在安全性上做了哪些努力?
    億航無(wú)人機(jī)在安全性上做了哪些努力?

    說(shuō)到無(wú)人機(jī),可能大部分人的想法是:一個(gè)東西滿天亂飛,安全么?有人擔(dān)心無(wú)人機(jī)從天而降傷及路人,有人擔(dān)心它們?cè)谔炜障嗷ヅ鲎玻€有人擔(dān)心它會(huì)直接墜入民宅,各種不安全的畫面都會(huì)往里套。為了顧及你的安全以及你考

    標(biāo)簽: 2016-06-26
  • 無(wú)人機(jī)鋰電池的正確使用方法
    無(wú)人機(jī)鋰電池的正確使用方法

    之前我們講述了關(guān)于鋰電池的一些基本概念,現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)說(shuō)更多實(shí)際性的問(wèn)題,教大家如何正確的使用鋰電池。目前鋰電已經(jīng)成了航模電池的主流,在日常使用中我們大概要接觸到充電、放電、儲(chǔ)存三個(gè)步驟,下面我們會(huì)逐一

    標(biāo)簽: 2016-06-26
  • 輕松玩轉(zhuǎn)“玄霆”,你也可以!
    輕松玩轉(zhuǎn)“玄霆”,你也可以!

    檢查1、機(jī)臂機(jī)體檢查,展開飛機(jī)安裝螺旋槳(注意:正反螺旋槳區(qū)別)。2、主動(dòng)力電池、相機(jī)電池檢查。3、設(shè)置好相機(jī)參數(shù),安裝動(dòng)力電池,快門線及相機(jī)。接電1、地面站開機(jī),打開地面站接通電臺(tái)電源USB,配置串口。2、

    標(biāo)簽: 2016-06-25
  • 飛手王紹全:飛機(jī)炸機(jī)的兩類原因及處理方法
    飛手王紹全:飛機(jī)炸機(jī)的兩類原因及處理方法

    從無(wú)人銷售成為一名專業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行員,再到無(wú)人機(jī)活動(dòng)的組織者,由于熱愛(ài),使他對(duì)無(wú)人機(jī)投入全部,細(xì)心大膽的他,力求找尋生活中最美的地方。今天讓我們認(rèn)識(shí)下王紹全和他的飛機(jī)。請(qǐng)您介紹一下自己。我叫王紹全,今

    標(biāo)簽: 2016-06-21
  • 飛來(lái)飛趣安全飛行小貼士
    飛來(lái)飛趣安全飛行小貼士

    1、檢查飛行設(shè)備每次飛行之前,認(rèn)真檢查無(wú)人機(jī)的各處細(xì)節(jié),還包括遙控器等地面設(shè)備。因?yàn)樵诙啻物w行之后,無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損,要是不注意的話,小問(wèn)題可能就會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。2、確保設(shè)備電量充足動(dòng)力電池是無(wú)人

    標(biāo)簽: 2016-06-17
  • 精于心,準(zhǔn)于行 —— 談多旋翼無(wú)人機(jī)的“航前準(zhǔn)備”
    精于心,準(zhǔn)于行 —— 談多旋翼無(wú)人機(jī)的“航前準(zhǔn)備”

    編者按:我想要我的眼睛自己飛到天上,去看一看我腳下的世界這或許就是無(wú)人機(jī)誕生的初衷;2020年中國(guó)植保無(wú)人機(jī)需求量10萬(wàn)架,這或許就是農(nóng)業(yè)大國(guó)科技興農(nóng)的標(biāo)配。無(wú)人機(jī)成就我們俯瞰世界,成為農(nóng)業(yè)科技的推動(dòng)者,甚至

    標(biāo)簽: 2016-06-15
  • 無(wú)人機(jī)不“炸機(jī)” 一定要注意這4點(diǎn)
    無(wú)人機(jī)不“炸機(jī)” 一定要注意這4點(diǎn)

    首先說(shuō),我并沒(méi)實(shí)際操作過(guò)任何重量在4公斤以上的無(wú)人機(jī),但看人家飛也幾十次了,總結(jié)了一些關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行安全方面的指南,希望對(duì)想購(gòu)買無(wú)人機(jī)新手有些幫助。1.正式起飛前絕不打開飛機(jī)電源,飛機(jī)降落后第一時(shí)間關(guān)閉

    標(biāo)簽: 2016-06-15
  • 你不得不學(xué)的安全飛行知識(shí)
    你不得不學(xué)的安全飛行知識(shí)

    帶著無(wú)人機(jī)去旅行難免會(huì)有這樣的問(wèn)題:出門前需要做哪些準(zhǔn)備?目的地是否可以飛行?飛行中有哪些注意事項(xiàng)?下面的視頻將給你答案。大疆飛行安全指引▌飛行前檢查及準(zhǔn)備外出飛行前,首先確保飛行器狀況良好,檢查機(jī)

    標(biāo)簽: 2016-06-15
  • 無(wú)人機(jī)海事應(yīng)用手冊(cè)
    無(wú)人機(jī)海事應(yīng)用手冊(cè)

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國(guó)海上產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)海事部門的監(jiān)管能力面臨巨大挑戰(zhàn)而無(wú)人機(jī)則非常適合應(yīng)用到海事系統(tǒng)中本文首先討論了無(wú)人機(jī)在海事系統(tǒng)中的應(yīng)用最后討論了無(wú)人機(jī)海事巡航基地的建設(shè)需求▼海事業(yè)務(wù)無(wú)人機(jī)功

    標(biāo)簽: 2016-06-15
  • 為什么無(wú)人機(jī)降落后應(yīng)先關(guān)閉飛機(jī)電源,再關(guān)閉遙控器?
    為什么無(wú)人機(jī)降落后應(yīng)先關(guān)閉飛機(jī)電源,再關(guān)閉遙控器?

    飛友小風(fēng)友情分享,如有不同意見,歡迎探討! 飛友讓飛機(jī)降落后,先關(guān)閉遙控器的話,飛行器與遙控器失去信號(hào)連接,飛機(jī)將認(rèn)為和遙控器失去信號(hào)連接,從而自動(dòng)返航。會(huì)產(chǎn)生以下兩種情況: 1.如果降落點(diǎn)和起飛點(diǎn)的水平

    標(biāo)簽: 2016-06-14
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