歐洲無(wú)人機(jī)的發(fā)展道路陰云密布

[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年6月18日?qǐng)?bào)道] 無(wú)人機(jī)（uav）是2003年巴黎航空展的主題之一，有一系列全形狀和全尺寸的先進(jìn)無(wú)人機(jī)參展，包括從巨大的“全球鷹”到各種微型無(wú)人機(jī)。
美國(guó)和以色列在無(wú)人機(jī)技術(shù)及其方案的研究上居于領(lǐng)先地位，并已經(jīng)使無(wú)人機(jī)用到現(xiàn)實(shí)生活中成為可能。相比之下，歐洲無(wú)人機(jī)的發(fā)展卻不盡人意，情況表明是投資問(wèn)題，為此美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始抱怨其北約伙伴。法國(guó)、德國(guó)和英國(guó)確實(shí)正在著手開(kāi)展一些與無(wú)人機(jī)相關(guān)的重要項(xiàng)目，但是它們距離相互達(dá)成一致還很遙遠(yuǎn)。
法國(guó)政府上周任命達(dá)索公司為主合同商，設(shè)計(jì)一種無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)（UCAV）演示樣機(jī)，并對(duì)美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司生產(chǎn)的“全球鷹”表示出興趣，該機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上可以為美國(guó)空軍搜集情報(bào)。德國(guó)國(guó)防部也已經(jīng)和諾斯羅普公司、美國(guó)空軍以及系統(tǒng)集成商EADS公司展開(kāi)了合作，計(jì)劃在美國(guó)的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)一種“歐洲鷹”。合作四方已計(jì)劃于2003年10月進(jìn)行一系列演示樣機(jī)飛行，以確立“歐洲鷹”的可行性，尤其要考慮到空域進(jìn)入的復(fù)雜性。英國(guó)正在為其“守望者”項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，BAE系統(tǒng)公司、諾斯羅普·格魯曼公司和洛克希德·馬丁公司有望競(jìng)爭(zhēng)這一項(xiàng)目。然而在一個(gè)應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域還未制定通用的政策。
目前與無(wú)人機(jī)的普及相關(guān)的問(wèn)題有許多，不僅僅涉及到費(fèi)用，尤其是這些系統(tǒng)涵蓋了太多的技術(shù)。是否將人納入到系統(tǒng)回路中以及如何使人發(fā)揮最佳的作用這一問(wèn)題必須解決。歐洲在這一領(lǐng)域應(yīng)該投入更多的資金，并積極展開(kāi)合作。
（北方科技信息中心，沈衛(wèi)）