[美國《防務新聞》 2007年10月22日 報道] 美國空軍計劃于明春同夏威夷組織11個盟友一起致力于發(fā)展太平洋上空的監(jiān)視能力，在拉斯維加斯州的無人機系統(tǒng)大會上，太平洋司令部空中、空間與信息戰(zhàn)總司令Jeffery Remington將軍制定了一項計劃，明年4月來自澳大利亞、文萊（Brunei）、印度、印度尼西亞、日本、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、韓國和斯里蘭卡（Sri Lanka）的代表聚會討論成立一個購買和使用由諾斯羅普·格魯門公司研制的“全球鷹”無人機的區(qū)域財團聯(lián)合體。
單價高達2760萬美元的“全球鷹”無人機可能只有其中一少部分國家有能力購買，如日本、新加坡和韓國，而地區(qū)聯(lián)合財團將能使更多的國家使用這種遠程長航時無人機，參與的國家只要同意為“全球鷹”提供起飛和著陸的地點，就能共享無人機所搜集的信息。 該聯(lián)合財團還將能使用新的傳感器和無人機技術(shù)如美國海軍的廣域海上監(jiān)視(BAMS)傳感器等。
計劃明年4月舉行的峰會將在夏威夷希肯（Hickam）基地揭開討論的序幕，然后前往第9偵察飛行大隊駐地加利福尼亞州比爾空軍基地驗證“全球鷹”的起飛、執(zhí)行任務和返回，隨后回到?？希℉ickam）空軍基地敲定具體合作的細節(jié)。
當前，各國都特別關(guān)注馬六甲（MALACCA）海峽，位于印度尼西亞和馬來西亞之間、連接印度洋與太平洋的一條500海里的海域，世界上大約1/5到1/4的海上運輸都通過馬六甲海峽，從而該海峽成為吸引現(xiàn)代海盜的重要目標。諾斯羅普·格魯門公司官員表示，這些安排都由空軍來控制，并通過政府之間的渠道積極地支持“全球鷹”銷往全球。
Jeffery Remington將軍表示，聯(lián)合財團并不需要集中于特定的無人機，而應解決如何建立信任來權(quán)衡國家與技術(shù)，“全球鷹”是國際無人機合作的理性選擇。美國太平洋司令部和國防部長辦公室在某些問題上出現(xiàn)了分歧，像某些國家使用“全球鷹”將是有利于還是不利于該地區(qū)的穩(wěn)定? 導彈及其技術(shù)控制制度（MTCR）也可能是需要討論和解決的問題，因為根據(jù)該規(guī)則“全球鷹”將被認為一種巡航導彈而不是一種飛機。還有標準和頻率分配等問題也十分復雜，如日本的無線電頻譜已經(jīng)非常擁擠。（中國航空信息中心 崔璽康）
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