翼龍無人機與美軍捕食者相似(圖片來自新浪航空；攝影：門廣闊 陳誠)
環(huán)球網(wǎng)記者裴申報道，第49屆巴黎航展于當?shù)貢r間2011年6月20日上午9時在法國首都巴黎附近的布爾歇機場正式開幕。上千家各國參展商云集巴黎，客機、戰(zhàn)斗機、導(dǎo)彈武器、無人偵察機等裝備吸引了參觀者的目光，特別是專業(yè)買家和媒體的注意。
本屆航展的另一大亮點就是無人機技術(shù)以前所未有的高速發(fā)展態(tài)勢席卷各大參展航企，從和昆蟲大小的微型無人機到敢和波音-747比較翼展的大型無人機，各大廠商推出了眾多新型無人機爭奪日漸繁榮的世界無人機市場。
中航工業(yè)集團在本屆展會上首次展出了“翼龍”無人機，該無人機不僅具備對敵目標進行精確打擊的能力，還能夠攜帶偵察設(shè)備對敵方目標進行遠距離長航時偵察的能力，總體性能已經(jīng)達到了國際上同類型無人機的先進水平，記者看到，在中航工業(yè)的展臺前，一些來自非洲國家的空軍官員詳細了解了該型無人機的性能和參數(shù)，并索取了大量資料才離去。
英國航宇巨頭BAE公司和法國達索公司則強強聯(lián)合，力推其TELEMOS新型多用途無人機，在航展現(xiàn)場，一些達索公司的高級經(jīng)理向記者介紹說，本屆航展達索公司專門展出了TELEMOS新型多用途無人機的全尺寸模型，該無人機能持續(xù)巡航飛行24小時，可攜帶如“寶石路”(GBU)激光制導(dǎo)炸彈和法國先進空對面精確制導(dǎo)炸彈(AASM)等精確武器。在場的達索公司工作人員不無驕傲地說，我們絕對不比美國人的飛機差。
據(jù)稱，目前TELEMOS新型多用途無人機設(shè)計團隊將由BAE和達索公司戰(zhàn)斗機設(shè)計經(jīng)驗豐富的人員組成，團隊人數(shù)將在50人到100人。如果一切順利，這種無人機將在2016年交付首個用戶。
此外，達索公司還高調(diào)展出了其另一個秘密無人機項目——F-HERON遠程長航時無人機，該無人機的氣動外形類似于以色列的“埃坦”遠程無人機，其性能也大致類似。
英國宇航公司(BAE)還展出了其“螳螂”新型無人機，據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，“螳螂”無人機裝備兩臺渦槳發(fā)動機，翼展為20米，起飛重量約9000千克，飛行高度超過16000米，可執(zhí)行的任務(wù)包括偵察、目標指示以及給地面部隊提供火力支援，它身上安裝的偵查設(shè)備能在1.8萬米的高空中破譯和監(jiān)聽地面的手機信號。乍看之下，“螳螂”的造型并無特別之處。但現(xiàn)場的一位技術(shù)人員給記者介紹說：“螳螂”完全不需要飛行員控制，這也是它能24小時不眠不休連續(xù)飛行的原因，這相當于4架直升機的偵查任務(wù)。此外，它無需人工控制，能夠自行規(guī)劃航線并設(shè)定攻擊目標。
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