一只風(fēng)箏，一架輕型無人機(jī),一架波音767……它們之間，會(huì)有什么交集？25日發(fā)生在翔安馬巷的一起遙控飛機(jī)撞汽車事故（詳見本報(bào)昨日第9版《“無人飛機(jī)”墜落撞上小轎車》），讓這個(gè)問題進(jìn)入了我們的視線。
昨天，事故調(diào)查結(jié)果出來了——民航廈門空管站說，這種遙控的飛行物，只要沒報(bào)批，就是不能飛！一個(gè)重要原因在于，這些遙控飛行物會(huì)對(duì)民航飛機(jī)構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患——事實(shí)上，不僅是遙控飛機(jī)，連我們手中放的風(fēng)箏、孔明燈、氣球等也會(huì)造成危險(xiǎn)。
廈門日?qǐng)?bào)訊 文/記者 陳莼 見習(xí)記者 羅小州 通訊員 葉代鵬
漫畫/張平原
爭(zhēng)議
其實(shí)是汽車撞飛機(jī)？
昨日下午，記者聯(lián)系到“無人機(jī)”機(jī)主——廈門嘉能電力科技有限公司。工作人員小陳承認(rèn)，此次飛行的確沒有向相關(guān)部門報(bào)批，飛行目的是測(cè)試航拍的清晰度和防震效果。
不過他認(rèn)為“飛機(jī)撞汽車”的說法不符合事實(shí)。據(jù)他回憶，25日上午9點(diǎn)多，他們?cè)谝晃?ldquo;航模發(fā)燒友”的介紹下，來到翔安馬巷的一條新建公路上“試航”。11點(diǎn)左右，飛機(jī)上天后，一輛卡宴轎車和一輛海馬轎車開到現(xiàn)場(chǎng)。“我馬上去跟兩位車主協(xié)商，讓他們把車挪一下，好讓飛機(jī)降落，可他們不聽。”小陳說，當(dāng)飛機(jī)降落在車前100米時(shí)，兩輛車突然同時(shí)啟動(dòng)，向飛機(jī)開去?？ㄑ畿囋陲w機(jī)前停下了，海馬車卻一股腦地撞上了飛機(jī)。
“這是附近村莊的人在鬧事，他們覺得飛機(jī)飛行太吵了，所以就來阻止我們。”小陳說，“許多情況都和網(wǎng)上流傳的并不符，是汽車有意撞我們的飛機(jī)。”
說法
遙控飛機(jī)可能撞毀真飛機(jī)！
不過不管是“飛機(jī)撞汽車”還是“汽車撞飛機(jī)”，飛機(jī)有錯(cuò)是毫無疑問的。官方調(diào)查顯示，25日上午，這架遙控飛機(jī)的飛行目的是執(zhí)行南方電網(wǎng)的高壓線路普查等航拍任務(wù)，但沒有向空管部門提交申請(qǐng)，屬違規(guī)擅自飛行。
民航廈門空管站安全管理部的宋部長(zhǎng)介紹，該機(jī)所飛行的地點(diǎn)，距機(jī)場(chǎng)的跑道只有10公里，而機(jī)場(chǎng)跑道兩側(cè)10公里內(nèi)，以及跑道兩端外20公里，都屬于機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)。根據(jù)《通用航空飛行管制條例》，從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)。“在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行試航是非常危險(xiǎn)的，萬一與飛機(jī)相撞或者被吸入飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，很可能造成機(jī)毀人亡。”
調(diào)查
風(fēng)箏孔明燈也是飛機(jī)“克星”
“其實(shí)不僅無人飛機(jī)和航模讓我們頭痛，一些大家平時(shí)無意識(shí)的行為，也會(huì)給飛機(jī)的飛行造成嚴(yán)重的安全隱患。”宋部長(zhǎng)說，在海灣公園常有些青年情侶喜歡放孔明燈，殊不知，這浪漫背后隱藏著很大的危險(xiǎn)。因?yàn)樵搮^(qū)域正好處于民航飛機(jī)開始降落的飛行航線內(nèi)，很容易對(duì)飛機(jī)飛行造成影響。而小朋友平時(shí)喜歡玩的氫氣球以及風(fēng)箏，一旦在上空爆炸或者吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，也會(huì)給航行帶來不可預(yù)估的影響。“就是通常說的‘鳥擊’事故。”宋部長(zhǎng)說。
據(jù)悉，孔明燈對(duì)飛機(jī)隱患巨大，因?yàn)樗鼰o法被雷達(dá)識(shí)別，只能靠肉眼判斷。若飛行員無法發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)就可能與孔明燈相撞。孔明燈放飛的高度最高可達(dá)1000米，一旦被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷甚至起火，發(fā)生飛機(jī)墜毀。
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