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“珠江時報”號無人機(jī)首航 系列航拍將記錄南海變遷

發(fā)布日期:2013-12-23我要投稿我要評論
 

工程技術(shù)人員對專用無人機(jī)進(jìn)行檢測、調(diào)校。


專用無人機(jī)從居民屋頂起飛。


聞訊趕來的居民觀看無人機(jī)。


專用無人機(jī)吸引了攝影發(fā)燒友的關(guān)注。


市民觀看專用無人機(jī)發(fā)回來的實時圖像


 
 據(jù)珠江時報12月23日報道(記者/李年智 萇民樂 甘小龍 攝影報道)12月21日中午12點,在地面站的指令下,一架六旋翼的專用無人機(jī)從羅村拓大社區(qū)新平塘村的居民屋頂起飛,迅速升至120米的高空,拍下一個個清晰的全景鏡頭。

“首次航拍成功了。”30分鐘后,根據(jù)地面站指令,這架無人機(jī)平穩(wěn)地降落到指定地點,珠江時報社總編輯李國臣、執(zhí)行航拍的廣東冠能電力科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理張萬青團(tuán)隊以及前來觀看的十多名市民興奮地鼓起了掌。

“我們3年前的航拍,是租用的飛機(jī),而這次航拍,我們用南海造的無人機(jī),這充分說明南海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級結(jié)出碩果。”李國臣表示,“公開用南海造的專用無人機(jī)拍攝南海,在南海天空上是頭一次。”

航拍記錄南海變遷

2010年,由南海區(qū)委宣傳部主辦,珠江時報社承辦的“美麗南海”大型航拍活動曾飛過千燈湖,越過西江、北江,在社會上引起廣泛反響;3年后,珠江時報社承辦的航拍行動再次起航。

此次航拍系列活動由珠江時報社和廣東冠能電力科技發(fā)展有限公司聯(lián)合舉辦,承擔(dān)系列航拍任務(wù)的六旋翼專用無人機(jī)將命名為“珠江時報”號,旨在記錄南海近年來在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型和環(huán)境再造等領(lǐng)域取得的輝煌成就。

作為此次首航所選的新平塘村,是南海羅村社會變遷的一個縮影,它位于規(guī)劃中的佛山西站樞紐所在地,周邊的部分廠區(qū)已經(jīng)拆遷完畢,部分村居也將面臨拆遷。如何將現(xiàn)有的村莊面貌全方位地記錄下來?成為社會關(guān)心的熱門議題。

“羅村近年來變化太大了,許多地方都在拆遷重建,需要有所記錄。”慕名前來拍攝的攝影愛好者小劉看過高空攝影照片后感嘆,高空下的新平塘村原來如此磅礴大氣。

南海造無人機(jī)驚艷亮相

承擔(dān)系列航拍任務(wù)的六旋翼的專用無人機(jī)由位于瀚天科技城的廣東冠能電力科技發(fā)展有限公司研發(fā)制造。這是一家成立于2006年的民營企業(yè),主要從事電力系統(tǒng)新材料、新技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)。該公司3年前開始進(jìn)行專用無人機(jī)的研發(fā)和制造,并于今年成立服務(wù)中心。

公司工程師歐健表示,專用無人機(jī)平常主要對基塔進(jìn)行設(shè)備缺陷巡查以及對10公里范圍內(nèi)的輸電線路進(jìn)行外力破壞巡查。“要在110kV的電路上進(jìn)行近距離巡航,需要融合飛行控制、機(jī)體穩(wěn)定控制、數(shù)據(jù)鏈通訊術(shù)、現(xiàn)代導(dǎo)航、快速對焦攝像以及故障診斷等多個領(lǐng)域的技術(shù),而公司主要做的就是整體設(shè)計和系統(tǒng)研發(fā)。”張萬青表示,公司目前與清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等院校展開科研攻關(guān),已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的升穩(wěn)云臺,自主的駕駛系統(tǒng),并配備了地面站。

該專用無人機(jī)先前主要用于電力線路的巡航,這是首次用于南海村莊的高空航拍。“首航時間雖然不長,但綻放的美麗卻足夠驚艷。”一位當(dāng)?shù)鼐用窨吹胶脚膫飨聛淼那逦鷪D片后興奮地說道,“南海如今不僅能造汽車,也能造‘飛機(jī)’了”。

未來將有更多航拍行動

羅村招大社區(qū)的新平塘村只是此次佛山航拍系列活動的首個站點。作為本地主流媒體,未來珠江時報社還將聯(lián)合該公司與更多的社區(qū)合作,繼續(xù)以航拍形式記錄南海的變遷。

“此次航拍的成功,對公司的業(yè)務(wù)發(fā)展也是一大突破。”張萬青表示,這是該專用無人機(jī)在南海天空首次執(zhí)行航拍活動,打破了以前只供電力設(shè)備巡航的業(yè)務(wù)構(gòu)成,此次與珠江時報社舉辦聯(lián)合航拍活動后,以后可能承接更多類似的航拍活動。

專用無人機(jī)

作業(yè)方式

旋翼無人機(jī)實現(xiàn)自駕飛行需要精確的坐標(biāo)、高度等相關(guān)參數(shù),在起飛前必須運用無人機(jī)的機(jī)載GPS定位系統(tǒng)對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行驗證和校正。

根據(jù)待查目標(biāo)的坐標(biāo)、高度等相關(guān)參數(shù)對自駕系統(tǒng)進(jìn)行航線任務(wù)設(shè)定,操作人員可以從地面站圖像系統(tǒng)觀察到當(dāng)前的巡查狀況,并可以發(fā)出指令讓無人機(jī)懸停進(jìn)行精細(xì)拍攝。

旋翼無人機(jī)既可以定點懸停,又可以低速遠(yuǎn)距離飛行,適用于對基塔進(jìn)行設(shè)備缺陷巡查以及對10公里范圍內(nèi)的輸電線路進(jìn)行外力破壞巡查


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