首先進(jìn)行的是航空電子設(shè)備與環(huán)境數(shù)據(jù)采集彈的無(wú)人機(jī)掛飛試驗(yàn)，證明了2套制導(dǎo)系統(tǒng)能夠成功集成。隨后，進(jìn)行了一系列實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)彈及惰性遙測(cè)導(dǎo)彈的發(fā)射試驗(yàn)，從無(wú)人機(jī)適中的“飛行包線”條件下發(fā)射，典型的投放高度是6096米，投放距離是7到12千米，操作手在典型的超視距條件下操控?zé)o人機(jī)，以手動(dòng)跟蹤和自動(dòng)跟蹤混合的模式追蹤與指示目標(biāo)。值得一提的是，其中有兩次導(dǎo)彈從側(cè)方向命中了時(shí)速112.65千米的機(jī)動(dòng)卡車。
此輪試驗(yàn)為英國(guó)MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)裝備雙模“硫磺石”導(dǎo)彈鋪平了道路。不僅僅是空中平臺(tái)，“硫磺石”導(dǎo)彈還在快速水面艦艇上進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)，打擊了模擬蜂群攻擊的快艇目標(biāo)。“硫磺石”導(dǎo)彈的主要優(yōu)勢(shì)是雙模作戰(zhàn)能力，即激光半主動(dòng)制導(dǎo)融合了毫米波制導(dǎo)，整個(gè)作戰(zhàn)過程中，一旦毫米波導(dǎo)引頭鎖定目標(biāo)，導(dǎo)彈就無(wú)需激光指示，自主地跟隨目標(biāo)。
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