外媒稱，到2030年左右，也就是說大約20年后，未來戰(zhàn)斗機將在沒有飛行員的情況下實施機動。一旦戰(zhàn)事爆發(fā)，首先派出的將是這些隱形戰(zhàn)機，以便奪 取制空權(quán)。這一切幾年前還只是科幻小說的想象，如今它正在大西洋兩岸逐步變成現(xiàn)實。雖然美國已經(jīng)領(lǐng)先，但法國和英國不想被落下，它們準備用兩年時間研發(fā)未 來能取代“陣風(fēng)”和“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機的新一代戰(zhàn)機。
據(jù)法國《世界報》網(wǎng)站11月6日報道，法 國軍備總代表洛朗·科萊-比永以及英國國防部負責軍需品的伯納德·格雷11月5日啟動了這方面的一個計劃：他們將把未來戰(zhàn)機的第一個可行性研究合同交給法 國達索公司及英國航空航天系統(tǒng)公司。這兩家公司將獲得2.5億歐元的資金，并在未來兩年時間內(nèi)設(shè)計并定義“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）的細節(jié)。這兩家公司 還將與其他公司展開密切合作。據(jù)悉，這兩家公司將有數(shù)百名工程師參與這一項目。
到2016年，法英兩國將根據(jù)企業(yè)界提出的建議，就是否需要生產(chǎn)出一架樣機作出決定，以便對未來戰(zhàn)機的性能作全面測試。這一步是規(guī)?；a(chǎn)的先決條件。
對于達索公司和航空航天系統(tǒng)公司來說，一切并不需要從零開始。近年來，兩家公司已分別研制出了無人駕駛戰(zhàn)斗機的樣機。
盡管英法的這一項目還只是處于起步階段，但具有很大象征意義。它標志著歐洲防務(wù)合作在一個新領(lǐng)域展開。此前，歐洲國家在直升機、飛機或?qū)椀阮I(lǐng)域有著較密切的合作。
英法將聯(lián)合研發(fā)無人戰(zhàn)斗機
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據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站3月13日報道，其中一張圖片上的無人戰(zhàn)斗機，據(jù)說已于2012年12月中旬組裝完畢。這似乎是一架無尾翼“德爾塔”單引擎飛機，進氣道位于機體的中前部。這種設(shè)計特點與同沈飛合作的沈陽航空航天大學(xué)提出的幾種無人戰(zhàn)斗機設(shè)計理念相一致。
報道稱，沈飛公司的一名工程師也曾在其2011年發(fā)表的一篇工程學(xué)學(xué)術(shù)論文中，重點介紹過這種設(shè)計特點。論文說，這種翼展14米的“德爾塔”無人戰(zhàn)斗機的設(shè)計理念與波音公司生產(chǎn)的“幻影線”無人飛行器類似。預(yù)計，沈飛公司的無人戰(zhàn)斗機今后將在中國的航空母艦上使用。
中國消息人士指出，這架無人戰(zhàn)斗機是由洪都集團生產(chǎn)的，這種說法可以從2月末出現(xiàn)的一張圖片中得到證實。圖片顯示的是一架為協(xié)助無人機研制而經(jīng)過改 造的洪都公司L—15型教練機，這架飛機的后彈射坐椅被移除，機身底部有一個凸出的整流罩。這可能意味著中國或許已在指揮與控制軟/硬件方面取得進展，而 這些研究成果可能會被應(yīng)用在這款由沈飛設(shè)計的無人戰(zhàn)斗機上。
在2012年11月舉行的中國珠海航空航天博覽會上，洪都集團透露，它正在實施一項以改裝后的L—15型教練機為基礎(chǔ)、被稱作“藍狐”的無人機研制計劃。據(jù)說，這款以L—15為基礎(chǔ)研制的無人機在攜帶副油箱的情況下航程達2600公里，可用來執(zhí)行監(jiān)視和戰(zhàn)斗任務(wù)。
報道指出，現(xiàn)在還無法確認2月末曝光的L—15型無人機是否為“藍狐”計劃，或者新公布的無人戰(zhàn)斗機計劃的組成部分。
（2013-03-15 08:35:02）
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