他們制作的無人機為什么會被點贊，為何會獲得所里大力支持？這其中，究竟有何原因？
驚鴻一現(xiàn) 創(chuàng)意火花最難得
“近 年來，無人機行業(yè)發(fā)展迅猛，我們都是無人機的發(fā)燒友，茶余飯后，甚至是工作間隙喝咖啡的時候，都會交流與無人機有關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品。所里舉辦創(chuàng)新大賽 時，我們就琢磨著能不能把從事的主業(yè)——控制技術(shù)與無人機結(jié)合起來，做成一個實物驗證系統(tǒng)，來驗證我們設(shè)計的新控制技術(shù)的可行性。這樣不僅有助于篩選出最 合理的設(shè)計方案，用無人機的平臺直觀地觀測到實際效果，還可以縮短研制時間、節(jié)約成本。”首席“大咖”劉升剛博士介紹說。
這個團隊目前有6名成員，分別從事導(dǎo)航、制導(dǎo)、仿真等專業(yè)的研究工作。
從 事仿真工作的陳曙光進一步介紹說：“12所研究的主要專業(yè)就是火箭的神經(jīng)中樞——控制系統(tǒng)，擁有先進的制導(dǎo)與控制技術(shù)，通俗地說，就是控制火箭的飛行路 線。一項新技術(shù)從理論到實踐需要經(jīng)過設(shè)計、仿真、試驗、測試等一系列步驟，需要消耗大量的人力、物力。大家就想是否可以借助無人機的平臺，把設(shè)計出的算法 綁定在無人機上進行先期試驗，看看在實際中是否可行、是否會遇到干擾等，為后期研制找到正確的方向。”
他們這一創(chuàng)新方案獲 得了所里的高度認可。該所主管技術(shù)創(chuàng)新和預(yù)先研究的副所長齊春棠用贊許的口吻說：“這幾位年輕人把信息化、無人機以及軍民市場需求有機地結(jié)合在一起，他們 所做的方案是對航天科研傳統(tǒng)創(chuàng)新的一種突破。所里不僅為他們提供經(jīng)費支持，還專門為他們提供了一處可以上網(wǎng)的工作室。在攻關(guān)過程中，他們克服了很多困難， 已經(jīng)取得了初步成果。”
蹚路過河 未來空間無限
無人機團隊所在的系統(tǒng)方案研究室主任禹春梅認為，無人機具有小型化、智能化、低功耗等特點。伴隨控制技術(shù)的發(fā)展，無人機作為一個創(chuàng)新平臺，不但能夠驗證新的制導(dǎo)控制理論是否可行，也是推進我國飛行器向信息化、網(wǎng)絡(luò)化邁進的重要驗證平臺，可助力航天裝備水平和能力的提升。
“我們現(xiàn)在是摸著石頭過河，希望把這條道路給蹚出來，這就是我們團隊的想法。”劉升剛介紹說。
無 人機有很多種類，如固定翼與非固定翼等。為了制作出適合測試的無人機，他們借鑒已有的無人機技術(shù)，自主進行設(shè)計制作，許多材料居然是從淘寶網(wǎng)上買來的，很 快第一架無人機就飛起來了。之后，他們又不斷改進，制作了第二架性能更加優(yōu)越的無人機。無人機雖然看上去不大，但卻“五臟俱全”，四角有4個小型螺旋槳， 上面的各種線路復(fù)雜而交錯。
試驗中，他們遇到了很多問題，也遭遇了大量挫折和失敗。遇到問題時，他們就逼著自己學習新知識，虛心向老同志請教，不斷提升自身能力。
“我從事的制導(dǎo)控制專業(yè)，通俗地說就是讓火箭飛得精飛得穩(wěn)。其實，這個項目對我們每個人的要求都很高，需要我們不斷地學習?，F(xiàn)在型號產(chǎn)品任務(wù)非常繁忙，經(jīng)常一周需要工作六七十個小時，但不管多么忙碌，我們都會抽時間推進這一項目。”團隊成員郭康說。
協(xié) 同制導(dǎo)作為協(xié)同作戰(zhàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一，是實現(xiàn)體系化作戰(zhàn)的前提，它的編隊、協(xié)同控制策略同樣能夠通過無人機得到驗證。“協(xié)同制導(dǎo)是我們研究的一個方向，靈感 來源于蜜蜂的防衛(wèi)方式。當蜜蜂在共同攻擊入侵者時，既要擊中目標又要彼此配合，互不碰撞干擾。我們希望用無人機來驗證我們的設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標。”陳曙 光說。
服務(wù)國防、造福民眾是這個團隊打造可靠、通用、可重復(fù)使用的無人機平臺的初衷，而無人機的協(xié)同制導(dǎo)在民用領(lǐng)域?qū)⒂懈?大的市場空間。例如，現(xiàn)在人們都愛看的3D電影，在拍攝時需要依托多個攝影機位來實現(xiàn)。如果讓無人機攜帶攝像機，實現(xiàn)協(xié)同拍攝，合成的效果將會更優(yōu)。再比 如，現(xiàn)在澳大利亞已經(jīng)實現(xiàn)了用無人機來投放快遞，我國也在探索中。無人機團隊認為，如果設(shè)計好控制策略，無人機投放快遞完全可以實現(xiàn)。（許斌 趙新） 來源：航天科技網(wǎng)站
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