昨日的論壇上，來自無人機(jī)領(lǐng)域的與會嘉賓就“無人機(jī)市場是紅海還是藍(lán)海？”展開了熱烈討論。
信能資本投資總監(jiān)譚天弘指出，如果企業(yè)競相做同質(zhì)化產(chǎn)品，那么對這個企業(yè)來說已經(jīng)駛?cè)肓诵袠I(yè)的紅海中，前景岌岌可危。不過，無人機(jī)的細(xì)分領(lǐng)域仍屬于藍(lán)海。
深圳市創(chuàng)業(yè)投資同業(yè)公會副秘書長陳文楊則認(rèn)為，是紅海還是藍(lán)海主要取決于企業(yè)的切入點。目前無人機(jī)市場仍是良性的，只有市場的擴(kuò)大，才能帶動技術(shù)提高，“資本的不斷涌入對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生極大的推動作用”，也給予了優(yōu)秀企業(yè)更多脫穎而出的機(jī)會。
締飛國際航空科技集團(tuán)有限責(zé)任公司科研總裁王猛則表示，無人機(jī)作為飛行機(jī)器人，不應(yīng)只是航拍相機(jī)，未來更應(yīng)該在消防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域使用，應(yīng)走上與實踐相聯(lián)合的道路上。
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