就在亞馬遜送貨無人機還受困于美國法律的限制時，德國敦豪速遞公司日前宣布，將向印度業(yè)務分部投資1630萬美元，用于發(fā)展無人機等新興技術。
敦豪速遞公司(簡稱DHL)的首席商務官Bill Meahl表示：“到2020年，公司收入將增長30%，印度分部的業(yè)務也將保持穩(wěn)步發(fā)展?？杀M管如此，為了在市場中處于有利地位，我們還是需要引入先進的科學技術。”
相比于美國和一些歐洲國家，印度對于商業(yè)無人機的管理更為寬松，其物流業(yè)也一直保持著良好的發(fā)展勢頭。隨著DHL等一眾企業(yè)紛紛開始試水無人機送貨服務，印度似乎成為了理想試點。
“我們的投資覆蓋所有印度分部。”DHL戰(zhàn)略營銷與發(fā)展事務高級副總裁Matthias Heutger表示，“無人機正在物流領域扮演著越來越重要的角色，尤其在偏遠地區(qū)和災區(qū)，無人機將發(fā)揮很大作用。”
不同于亞馬遜和谷歌的高調，DHL在送貨無人機領域一直保持著穩(wěn)步的發(fā)展，早在去年九月，DHL就已經獲得官方授權，展開了無人機送貨試飛。在為期一個月的是試飛任務中，無人機飛行11公里，在沒有人力的協(xié)助下，成功將藥品送到了德國的一個小島上，并借此成為了歐洲大陸史上首次獲得官方授權的送貨無人機。
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