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某無人機操作淺談

發(fā)布日期:2016-05-12我要投稿我要評論

提示:筆者作為一名為無人機消費者提供技術(shù)支持的工作者,在同消費者不斷溝通和交流的過程中,深知無人機這一新興產(chǎn)品對大部分國內(nèi)用戶而言還相對陌生,在操作方式和遇到一般性故障時無法正確處理等等常見問題,下面筆者將根據(jù)我司的第一款無人機------曼塔朱雀為參照,從操作指南、固件升級指南和常見問題解答三個方面進行簡要闡述……

無人機作為一種全新的高科技產(chǎn)品,正以爆發(fā)增長的勢頭覆蓋各行各業(yè),正同我們的生活越來越緊密,工業(yè)級無人機開始大幅轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,例如:軍警巡查、電力巡航、物流送貨;消費級無人機開始逐步走進普通大眾的生活,不再是土豪和高收入者人群的寵物,例如:航拍的普遍運用、活動現(xiàn)場的客串等等;然而無人機的基本操作和維護依舊存在者諸多有待解決的問題,需要各個廠家的技術(shù)工作者不斷鉆研新技術(shù),讓無人機的性能更加穩(wěn)定,操作更加智能便捷,面對當前無人機消費者使用的現(xiàn)狀來看,筆者認為,目前廠家在確保產(chǎn)品功能和性能穩(wěn)定的前提下,應(yīng)該在引導(dǎo)消費者操作方面做更多的工作,比如:傻瓜式的操作指南、軟件的升級方法、常見問題解答等等。

通過筆者過去七年所接觸的常見消費類電子產(chǎn)品來看,(例如:MP3\手機\平板\電子字典的電教產(chǎn)品以及如行車記錄儀類型的汽車消費電子產(chǎn)品),無人機同常規(guī)的消費類電子存在著很大的區(qū)別,例如:結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、電路更加集成、工作環(huán)境更復(fù)雜,對天氣變化、電磁干擾、操作方法等外在方面有更多更嚴格的要求,特別是對無人機操作過程中的問題點檢測難度非常之大,所以必須制定簡要易懂的操作指南,讓消費者在使用過程中盡量規(guī)避因操作過失而造成的故障,對普及無人機的使用,進一步的打開國內(nèi)無人機消費市場是不容刻緩的。

曼塔朱雀無人機

(曼塔朱雀:上市時間:2015年;生產(chǎn)商:深圳市曼塔智能科技有限公司)

一.   曼塔朱雀無人機操作十步曲:

1.準備遙控器。

將電池裝入遙控器→將L1、L2撥桿置于中間位置→天線擺在左水平位置→將圖傳顯示器安裝至遙控器→打開遙控器開關(guān),檢查電量→撥動微調(diào)開關(guān),檢查是否鎖定→撥動搖桿的上下左右方向,檢查搖桿手感。

 

2.安裝螺旋槳。

將螺旋槳安裝在機翼上,注意固定螺母同機臂標識的方向,然后用扳手鎖緊。


3.安裝飛機電池。

同時按壓電池的兩個按鍵3S,啟動電池后,安裝至電池倉底部,確認電池?zé)o松動。

4).啟動顯示器。

按壓顯示器側(cè)方按鍵3S,調(diào)試拍攝畫面,確認啟動及對頻成功。

5).校準指南針。

L1撥動桿從上至下切換5次以上→直至機翼四個指示燈同時閃爍→將撥動桿置于中間位置→將機身順時針旋轉(zhuǎn)4周以上,直至機翼指示燈變?yōu)槌A痢?/span>

6.解鎖操作。

檢查監(jiān)視器參數(shù)→GPS指示燈必須常亮,衛(wèi)星顆數(shù)必須≧5顆以上→飛機電池電量≧11V→啟動飛行器馬達,將左右搖桿同時向下向內(nèi)或向外解鎖→確認馬達是否有異響且處于怠速狀態(tài)。

 

7).起飛操作。

操作人員,面對飛行器電池方向→緩慢向上推動油門搖桿→確認飛行器是否能垂直且平穩(wěn)離開地面→如果起飛正常,即可繼續(xù)向上推動油門搖桿,完成起飛過程中的各項工作。

 

8.飛行模式操作。

標準模式L1-中,L2-中;航向鎖定模式L1-中,L2-1;興趣環(huán)繞點模式L1-中位,L2-0;航拍模式L1-0,L2-中,自動返航模式L1-1,L2-中→開啟自動返航模式時必須注意檢查飛行器電量是否充足,避免因電量耗盡,垂直降落。

9.拍攝模式操作

R1是相機功能選擇開關(guān)(三檔開關(guān)):相機設(shè)定模式:R1-中;照相模式:R1-1:攝像模式:R1-0R2是相機操作開關(guān)(復(fù)位開關(guān)):當R1開關(guān)在R1-1位置,每撥動一次R2,完成一次拍照;當R1R1-0位置,每撥動一次R2,相機在攝像開始和攝像停止之間循環(huán);當R1R1-中間位置,R2為設(shè)置確定鍵,具體請參考相機的設(shè)定。

10.安全降落操作。

將飛行器降至起飛點上方→確保平穩(wěn)降落,緩慢向下拉動油門搖桿→飛行器接近地面時,將油門搖桿迅速拉至最低點→飛行器完全降落到地面后,保持油門桿在最低點10S以上,直至螺旋槳停止轉(zhuǎn)動,即:鎖定電機→取出飛行器電池,同時按壓兩個按鍵3S,即:關(guān)閉電池→取出遙控器電池→飛行器降落完成。

 

    請選擇空曠且無干擾的飛行區(qū)域,避免極端氣象條件下飛行;起飛前檢查各個機械鎖緊結(jié)構(gòu)是否牢靠(比如:槳帽、云臺的鏈接、腳架、電池等);搜到的衛(wèi)星顆數(shù)必須在5顆以上才能起飛;注意飛行器電量,控制好合理的飛行高度和距離,嚴格遵循操作說明,規(guī)范操作,起降平穩(wěn),確保飛行安全。

二.曼塔朱雀無人機固件升級指南。

1)飛控升級固件升級操作說明。

第一步:

打開升級軟件:位于MINIVET飛控升級軟件/WINGSLAND_GCS.exe,查收USB線連接到電腦上。

會出現(xiàn)如下界面:

硬件版本號為11及以上數(shù)字表示此硬件版本支持此軟件,軟件版本,表示目前飛機上的飛控版本。

第二步:

點擊“選擇固件”,找到WINGSLAND_20151113.vast文件所在的目錄,如下圖:

選擇該固件后,點“開始更新”。

第三步:

系統(tǒng)開始自動更新,出現(xiàn)如下界面:

第四步:確認,待進度條滿后,表示系統(tǒng)更新完,可通過“狀態(tài)”欄查看飛機狀態(tài)參數(shù)。拔掉USB線重新插拔,確認下軟件是不是最新版本號,如果是表示升級成功。(當前最新飛控版本固件是105版本)

V105最新飛控固件更新日志:

2云臺升級及校準操作說明

1.程序升級詳細流程

1)正確連接識別USB

該云臺采用的USB接口為microUSB接口。使用正確的USB數(shù)據(jù)線連接電腦,電腦識別到HID設(shè)備后,上位機左下角顯示Usb link。數(shù)秒后顯示出硬件信息以及固件信息。異常情況以及處理辦法

01.   LED指示燈說明。

Led燈不亮(無異常但未連接姿態(tài)電路或者硬件錯誤),

Led燈亮, USB電腦能識別。

02.   USB無法識別。

電腦無提示檢查數(shù)據(jù)線連接,電腦提示無法識別USB設(shè)備(板子異常)

 

(2) 升級正確的固件(版本信息見版本說明文檔)

固件版本信息,由上位機自動獲?。ㄏ聢D紅色框內(nèi)):

3)升級步驟:

01.選擇正確的*.GBI*.bin固件文件

02.正確連接USB,待電腦識別到正確的硬件信息后,點擊升級即可(顯示USB連接等待約10秒后點升級),如原固件異常,則無法獲得硬件信息。

03.點擊“Update”后,按鈕變成百分數(shù)進度表,標示正在升級(約100秒后升級完成)。

4,異常處理:

01.正確識別USB點擊升級后,跳出升級錯誤信息,可能是軟件還未識別到版本信息。 處理方式是連接USB之后,需要等待數(shù)秒,等待正確識別信息,后再進行升級操作。

02.其它升級錯誤,只要USB識別,就按正常升級流程操作。

2.云臺校準詳細流程

    校準在云臺使用中是非常重要的一個環(huán)節(jié),不僅在我們生產(chǎn)測試中需要校準,客戶使用過程中也需校準,因此需要在生產(chǎn)工藝流程和產(chǎn)品使用說明書中詳細介紹云臺的校準流程。

1)校準步驟如下:

01、給飛機上電后,連接USB數(shù)據(jù)線,電腦正確識別。

02、點擊IMU Calibration,出現(xiàn)下圖

點擊“是”之后,會出現(xiàn)下圖:

此時,正常情況下云臺電機應(yīng)該停止了工作。當電機停止工作之后,我們需要把攝像機擺正。云臺攝像機擺正的要求,如圖所示,盡量擺正保證相機鏡頭朝向正前方。

   

03.相機擺正之后,我們需要保證云臺相機相對地面絕對靜止(非常重要),然后點擊“是”,立即完成校準。如果一次校準不成功(當感覺校準未保證靜止或者相機沒有擺正),我們可也可以重新點擊IMU Calibration,重新按以上步驟校準。

04.正確校準成功后,上位機軟件界面上的ACC中的XY值會由原先的值(校準前),變?yōu)?span lang="EN-US">0左右跳動,跳動范圍不超過正負1;Z值約8090之間(同一款云臺的z數(shù)值基本能保持在一個值附近,校準成功Z值不變化。)

校準成功后斷開所有電源,重新給飛機上電,云臺進入正常工作

 

2)校準異?;虿怀晒Φ默F(xiàn)象及解決辦法:

01. 如出現(xiàn)異常,校準步驟可以隨時終止重新再來;

02. 如出現(xiàn)電機不關(guān)閉時,需要重新開始,如多次不關(guān)閉電機的需重新上電;

03. 校準后如XY不趨近于0時,需重新校準;

04. 如果多次校準都不成功,則將該云臺當不良品,返回維修;

05. ACC中的XYZ無數(shù)值顯示,請檢查姿態(tài)電路和連接線,led應(yīng)有黃色燈;

 

3.云臺測試異常處理辦法

   01.云臺上后如某個電機不轉(zhuǎn)動,檢測該電機,看看是否接線異常,或電機壞,確定沒問題后,更換新控制板

02.云臺上電后(包括正常工作過程中),出現(xiàn)電機亂跳動的現(xiàn)象時,可觀察LED燈,如果黃色燈亮,則說明硬件連接出現(xiàn)異常(包括姿態(tài)板,云臺板接線異常)。

03.云臺過角度不鎖的,更換控制板。

04.某個軸的電機一抖一抖,其他兩個電機正常工作??赡苁窃撾姍C某一相輸出缺失。請測試電機。

05.姿態(tài)沒有矯正異常的情況的大致有如下兩種:(需要校準)

第一,LED燈不為黃色(硬件連接正常),云臺在歪斜或者抖動前有修正效果。云臺在這兩個狀態(tài)下可,基本判斷為姿態(tài)需要矯正。

第二, 云臺上電后正常工作,但是某個軸傾斜(不水平)在某個角度不動,

第三, 云臺上電后出現(xiàn)慢慢飄離正常位置,隨著時間的變化飄到過角度,然后在抖動。

07.測試云臺是否正確矯正的最直接效果,也是我們云臺矯正的目標效果,就是飛機上電后,正常云臺工作,攝像處于水平居中位置,云臺工作多久都不會出現(xiàn)偏離矯正位置的情況。

 

4.航向微調(diào)

    在升級矯正完成之后,云臺上電,航向和機頭方向不一致,升級默認的微調(diào)數(shù)值是170,最小為0 最大為340,微調(diào)的步驟:

手動將云臺航向擺正(攝像頭朝前),上電后云臺開始工作,我們再次將云臺航向手動拉到和機頭航向夾角最小的時候進行微調(diào)矯正,更改微調(diào)數(shù)值,點擊寫入可以微調(diào)至你填寫的數(shù)值,直到攝像頭正對前方

(3) 相機升級指南

1.曼塔朱雀相機固件升級采用的是:Micri SD卡自動驅(qū)動升級。

2.曼塔朱雀相機固件升級步驟如下:

(1)  將相機升級固件拷貝入Micri SD卡根目錄;

(2)  將拷貝有相機固件程序的Micri SD卡插入攝像機卡槽;

(3)  將相機通電,進入升級模式。

(4)  升級過程大約30S,相機有顯示圖像后即:固件升級成功。

3.注意事項:

(1)  請確保相機中的Micri SD卡有至少100MB以上的剩余空間,升級過程中請勿取出Micri SD卡。

(2)  請確認拷貝的升級程序是否正確,請勿拷貝產(chǎn)品其它部分的固件程序,若在升級過程中因選錯程序或誤操作造成的硬件損壞或其它故障產(chǎn)生的額外費用,我司將不予以負責(zé)。

三.曼塔朱雀無人機常見問題解答。

1.為什么安裝了電池,遙控器開啟開關(guān)鍵無任何反應(yīng)?

您好,請您核實一下您電池的正負極是否有裝反(重裝電池即可),檢測一下您的電池電量是否充足(更換新電池),如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

2.遙控開啟不能正常解鎖?

您好,可能是您遙控器與飛行器未對上頻,建議您重新對頻在進行操作,或者您再重新操作一下解鎖方式,如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

3.動力電池插進飛行器的電池倉通電無任何反應(yīng)?

您好,請您核實一下您動力電池的是否有裝反(重裝電池即可),檢測一下您的動力電池電量是否充足(給動力電池充滿點即可),是否將動力電池全部插入電池倉內(nèi)。如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

4.固定螺母無法擰緊?

您好,應(yīng)該是您安裝的固定螺母方向與螺旋槳上的箭頭方向不一致,您找到同螺旋槳上的箭頭方向一致的固定螺母進行安裝,就可以擰緊。

5.校準指南針,L1撥桿從上到下快速切換五次以上,機臂燈不閃爍?

您好,可能是您遙控器與飛行器未對上頻,建議您重新對頻在進行操作,如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

6.飛機通電后為什么四個機臂燈一直快閃?

您好,首先檢查飛行器是否平穩(wěn)擺放,如果已經(jīng)平穩(wěn)擺放后四個燈還快閃表示校準指南針程序啟動了,您按照說明書上校準指南針步驟操作即可;并不是飛行器故障,您可以放心使用!

7.為什么GPS指示燈不會常亮?

您好,首先檢查飛行場地是否有遮擋或有干擾GPS信號的情況,可以嘗試在不同地方收星,如果問題一直存在,請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是什么原因,麻煩您了!

8.推動油門搖桿,飛機不能垂直平穩(wěn)的離開地面,會側(cè)偏?

您好,請您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機身上的箭頭方向一致?是否有用過螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊?是否校準好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動油門搖桿加油?如果這些步驟沒有問題,請您重新校準搖控器的中立點,一般都可以恢復(fù)正常,若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

9.遙控器在室外飛行,搖桿處于中間位置,飛機不能懸停?

您好,您看一下是否將遙控器的L1撥桿打至手動模式(若是手動模式,將撥桿打至中間即可),是否衛(wèi)星數(shù)達到5顆以上再起飛?電子指南針校準好了沒?如果風(fēng)大也會對懸停有一定影響,建議您風(fēng)小再飛,.檢查搖控器的中立點是否正常(標尺都在中間);(如果核實確定都沒有問題,可以讓用戶返廠檢測)。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

10.顯示器畫面不清晰

您好,您可以按住顯示器旁的黑色按鈕,調(diào)至清晰頻道即可,也可能是您所在環(huán)境存在一些干擾。建議您可以換個場所進行試飛,若換多種場所試飛都是同樣情況,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

11.云臺俯仰角度不正確,不流暢

您好,建議您將飛行器電池拔掉,重新通電看是否正常,若不可以,您可以到我們的官網(wǎng)下載校準云臺的軟件,校準之后您在操作看是否能正常,若都操作過還是不能正常,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

12.電池插入飛行器的電池倉內(nèi)為什么電池上的顯示燈不亮?

您好,您同時按住動力電池上的左右兩個顯示按鍵看指示燈是否會亮,若沒有顯示可能您的電池電量不足,建議您先將電池充電后在進行檢測,如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的電池及充電器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

13.通電之后綠燈一直閃爍?

您好,綠燈閃爍這個情況可能是您的遙控器與飛行器未對上頻,建議您重新對頻,若對頻之后綠燈還是閃爍,建議您檢測一下是否打開了興趣點環(huán)繞或者是航向鎖定模式,您將L2撥桿打至中間應(yīng)該就能正常

15.開啟興趣點環(huán)繞模式后機翼燈(綠燈)不會快速閃爍

您好,建議您多撥動幾次L2撥桿,若操作過還是不能正常,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

16.飛機降落之后遙控?zé)o任何操作的情況下旋漿自動旋轉(zhuǎn)是什么原因?qū)е碌模?/span>

您好,這種情況可能是由于飛機未能完全鎖定,降落之后將油門搖桿往下按住不松手并聽到“滴”一聲之后繼續(xù)保持10秒以上就能夠完全鎖定,這個時候旋漿就不會自動旋轉(zhuǎn)。

17.為什么一推動油門,飛行器就會傾倒?

您好,請您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機身上的箭頭方向一致?是否有用螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊?是否校準好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動油門搖桿加油?如果這些步驟沒有問題,請您重新校準搖控器的中立點,一般都可以恢復(fù)正常,若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

18.飛行過程中電量快耗盡時,會有提示嗎?

您好,會有提示。進入低電量時,飛機的橙色燈會慢閃,監(jiān)視屏上的電量顯示上會出現(xiàn)一個紅色的交叉.當出現(xiàn)低電量提示后,60秒內(nèi)必須飛回并降落.超過60秒后飛機會自動降落,降落地點不確定.建議您在飛行過程中多留意電量.

19.隨機標配沒有SD卡嗎?

您好,我們的產(chǎn)品是沒有標配SD卡的,需要客戶自己進行購買,您購買64G以下的高速卡即可

20.相機有沒有連拍功能?

您好,確實不好意思,產(chǎn)品目前沒有這個功能,您每撥動一次R2只能完成一次拍照,無法實現(xiàn)連拍。

21.飛行時電量快耗盡 如果距離太遠,會發(fā)生因為電力不足而墜機嗎?

您好,如果距離太遠,電量不足以支持飛回起飛地點,進入低電壓警示模式60秒后,飛行器會自動原地降落,但因為降落的地點不確定,所以有可能會造成飛行器損壞,現(xiàn)國內(nèi)法規(guī)規(guī)定是在目視的范圍內(nèi)飛行,高度不能超過120.建議時刻關(guān)注剩余電量,控制飛行距離和高度

22.飛行器失聯(lián)(飛機不受控制)怎么處理?

您好,這時要把L1開關(guān)拔到上面啟動手動模式,如果操控技術(shù)好的話可安全飛回并降落.建議啟動手動模式嘗試控制,如控制失敗,盡量將飛行器飛往空曠無人的地方,減少額外損失,保護人生財產(chǎn)安全。失聯(lián)還有一種可能是遙控器沒信號了(可能是距離太遠),我們飛行器有一種信號失聯(lián)保護模式,丟失遙控器信號后,這時飛機會啟動自動返航模式.L1開關(guān)以后會更改為航拍模式,就是說以后沒有手動模式了.

23.為什么錄制視頻無法保存?

您好,請問您的攝像機內(nèi)有沒有裝上小于64G以下的高速卡,是否將您的遙控器R1撥桿打到攝像模式的狀態(tài)下并且撥動R2撥桿開始錄像呢?建議您檢測下您的內(nèi)存卡的存儲空間是否充足,如果您現(xiàn)在方便的話,請您將SD卡接到其他設(shè)備進行檢測下您的內(nèi)存卡是否能夠正常使用。若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

24.為什么每次視頻錄制10秒鐘左右,就會自動停止錄像?

您好,請您將遙控器上的R1撥桿打至中間設(shè)置菜單,將設(shè)置里的循環(huán)錄像和錄像延時關(guān)閉掉,如果無法正常錄制,請您檢測您的SD卡內(nèi)存是否能夠正常充足,您方便的話可以建議您接到其他設(shè)備檢測下看是否能正常錄制。如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!還有要確認SD卡是高速卡.

25.電池充不進電

您好,請問您充電時電池與充電器的指示燈是否有顯示,若指示燈不顯示,建議您檢測一下家里的充電插座是否正常,或者您檢測一下,充電器與電池之間的連接線是否正確,是否有松動,如果充電器指示燈閃爍或按壓電池上按鍵電池指示燈不亮, 那建議您將電池和充電器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了?。姵?zé)o法充電,我們需要核實用戶是否將電池插在飛行器電池倉內(nèi)長時間未取出,導(dǎo)致電池過放;長時間不使用也會導(dǎo)致電池過放,建議客戶長時間不用電池時,應(yīng)該每隔一月給電池充電至3格電)

26.推動油門,飛行器無任何反應(yīng)是什么原因?qū)е碌模?/span>

您好,請您檢測一下您的遙控器電池電量及飛行器的電池電量是否充足?您看一下飛行器的綠色燈有沒有閃爍,是否未對上頻?您有沒有操作遙控器(內(nèi)八或外八)解鎖?螺旋槳是否安裝正確?如果核實確定沒有問題,可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

27.為什么拍攝照片畫面會傾斜并且有弧度?

您好,因為我們的飛行器使用的鏡頭是廣角鏡頭也可稱之魚眼效果,所以您反饋的這個現(xiàn)象是屬于正常情況,您可以放心使用!畫面有傾斜請用云臺校正程序校正一下臺,校正方法可參考我司的教程視頻.謝謝!

28.飛行器是否有視頻輸出端口,使用什么樣的輸出線?

您好,我們的圖傳監(jiān)視器有視頻輸出端口,連接線您可以購買2.5mm  音視頻接口

29.飛行器通電之后,為什么通過遙控器無法控制云臺移動?

您好,建議您看一下您的遙控器電池電量是否充足,電池是否安裝正確,是否成功對上頻,若電池和對頻都沒有問題,建議您看一下您的R2按鍵是否打至中間(R2按鍵在中間位置,云臺是無法通過遙控器控制移動),可嘗試搖控器和飛行器重啟再試試.(如果問題還存在,可以讓用戶返廠檢測。)請您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細檢測一下看是否有問題,麻煩您了!

30.飛行器有限定區(qū)域無法使用嗎?

您好,我們的產(chǎn)品是沒有規(guī)定限飛的,每個地區(qū)都有不同的法律法規(guī)限制,請以當?shù)胤蔀闇省?/span>

31.為什么顯示屏上總會有感嘆號?

您好,這種情況可能是您的電池電量不足,建議您給電池充電后再操作,如果電池電量充足,在GPS衛(wèi)星數(shù)不足的情況(如在室內(nèi)或有干攏的地方),會出現(xiàn)感嘆號,在室外衛(wèi)星數(shù)充足的情況下就不會有這個情況.

32.為什么我錄制的視頻是沒有聲音的?

您好,因為我們飛行器出廠就是沒有錄制聲音這項功能,并不是飛行器故障,您可以放心使用

33.為什么在衛(wèi)星數(shù)達到五顆以上,沒有操作遙控器的情況下,飛行器在空中會自動轉(zhuǎn)圈?

您好,這種情況建議您多操作幾次指南針校準,若指南針校準程序操作多次之后還是不能正常,建議您換個空曠的地方,進行指南針程序校準,再進行飛行,應(yīng)該就可以正常

34.為什么一鍵返航會墜機?

您好,原因可能有很多種,有可能環(huán)節(jié)是干擾導(dǎo)致失控,電量不足,風(fēng)大等,距離越遠風(fēng)險越高,所以請您使用該功能時需要慎重,一般不到萬不得已不要使用一鍵返航。你可以把整套產(chǎn)品寄回到我司來分析.

35.飛行器的一些主要參數(shù)?

電機型號:2212KV860--900    槳葉型號:1045 (兩葉槳)  電機軸距:390mm 不帶云臺重量:1085g(飛機+電池+槳) 云臺重量:165g(云臺+攝像機)

36.飛機無法解鎖,機頂燈閃爍原因?

 可能原因:(1)沒對上頻;(2)解鎖方式不正確;(3)是否升級過程序,提醒客戶:不要將云臺固件燒到飛控上, 這樣會導(dǎo)致飛控引導(dǎo)程序出錯,需要付費維修。

37.遙控器某一撥動開關(guān)或者搖桿某一方向沒響應(yīng)?

飛行器和搖控器電量是否充足?可以嘗試重啟飛行器和搖控器試試,如果問題還存在,需要寄到維修點或者總部維修(出現(xiàn)這種情況只需 要寄遙控器就好,通常與飛機沒關(guān)系)

38.遙控距離有時遠有時近?

遙控器是通過2.4G無線電通信的,無線電的傳輸距離與環(huán)境關(guān)系非常大,我們所說的600米的遙控距離是指在空曠無干擾并且天氣良好的情況下,通常在有障礙物,如叢林樹木,高壓線環(huán) 境有效距離可能只有200米,也正常。使用時盡量將天線朝向飛機,效果會好。

以上是筆者在平時工作過程中所整理的關(guān)于曼塔朱雀無人機的相關(guān)操作需求資料 ,總結(jié)起來就是四個方面:操作指南、升級指南和常見問題38問的解答,希望能夠分享給廣大用戶和愛好者,普及和分享無人機的操作經(jīng)驗是我們無人機行業(yè)從業(yè)者義不容辭的責(zé)任,預(yù)?!度驘o人機》網(wǎng)的征文大賽取得圓滿成功!(全球無人機網(wǎng) )(版權(quán)文章轉(zhuǎn)載表明來源鏈接及作者)

作者:張奇 工作單位:深圳市曼塔智能科技有限公司

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