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香港飛手海人：太多功能只會(huì)讓人太過依賴科技

發(fā)布日期：2016-06-14??來源：無人機(jī)世界我要投稿我要評(píng)論
現(xiàn)在的飛機(jī)有哪些需要增加或改進(jìn)的功能？

其 實(shí)功能差不多了，不太需要改進(jìn)了。其一這是平民化機(jī)種，不是專業(yè)類別。其二因?yàn)椴煌鄼C(jī)可以有1億部相機(jī)在街上抓拍，但不能有1億部無人機(jī)在你的頭上。大 多功能只會(huì)令玩家太依賴科技，沒有基本技術(shù)可言，飛行態(tài)度也會(huì)隨之有所不同。但我比較期待將來改進(jìn)的備用電源系統(tǒng)，如果萬一其中一節(jié)電池有問題，也可以有 備用電源代替降落，保障生命安全及飛機(jī)安全。
飛手海人：太多功能只會(huì)讓人太過依賴科技
飛手海人：太多功能只會(huì)讓人太過依賴科技

向大家分享您認(rèn)為很重要的（實(shí)際）飛行技巧和經(jīng)驗(yàn)？

技 巧和經(jīng)驗(yàn)其實(shí)都是最重要的安全問題，駕駛無人機(jī)和駕駛汽車、飛機(jī)一樣，必須要了解其性能，不要魯莽犯險(xiǎn)，例如飛得太遠(yuǎn)導(dǎo)致不夠電回航、飛行前沒有檢查好設(shè) 備、沒有計(jì)劃備選降落路線，天氣原因如大風(fēng)，太濕，過熱，太冷等、不專心留意自己的飛行環(huán)境有什么異常，如雀鳥，電纜等。若多人一同飛要預(yù)先協(xié)調(diào)高度和動(dòng) 態(tài)，需要不斷口述更新狀態(tài)，同行者可以專設(shè)一位觀察員，負(fù)責(zé)留意周邊環(huán)境，如地面與飛機(jī)間距離不要太近，如降落時(shí)要特別注意行人，動(dòng)物，車輛。
飛手海人：太多功能只會(huì)讓人太過依賴科技
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