編譯：冬冬
無論是國家還是公司，規(guī)劃的藍圖里都少不了無人機，因此無人機的安全和效率問題成了重中之重，一家倫敦創(chuàng)企希望通過改善這兩個問題，還天空一份祥和與干凈。
該創(chuàng)企名叫Flock，它使用AI技術和城市環(huán)境的數(shù)據(jù)分析來判斷無人機飛行的安全情況。
Flock通過合法渠道獲得城市建筑、市民和汽車的定位以及當?shù)氐奶鞖馇闆r，然后將這些數(shù)據(jù)輸入估測平臺，計算是否適合飛行。
公司現(xiàn)在主要的目標受眾是保險公司，希望通過特有的技術幫助這些公司計算保險金額。此外，公司還將目標瞄準無人機運營商。
未來，F(xiàn)lock希冀運用自己的AI算法預測最保險的線路和啟航時間，以便預先設定航線和航程。假以時日，AI對城市數(shù)據(jù)掌握更精確、摸索出規(guī)律之后，F(xiàn)lock將離實時風險預估更近一步。
Flock的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Ed Leon Klinger在采訪中表示：“我們的想法是在系統(tǒng)內(nèi)形成一個穩(wěn)定的趨勢分析，這樣我們就能夠整合過去某段時間內(nèi)收集的所有數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)地分析，然后了解城市的整體走向，包括人口和交通情況的變化。”
從這一點來看，它可以和保險商或者無人機公司合作測試自己的平臺。Flock預計在6個月內(nèi)完成最小化可行產(chǎn)品的研發(fā)。除了內(nèi)部注資以外，公司還獲得了Innovate UK的資金支持。
目前，F(xiàn)lock的主要競爭對手是來自加利福尼亞圣莫尼卡的AirMap，AirMap也為無人機提供數(shù)據(jù)支持，現(xiàn)已經(jīng)推出iOS和網(wǎng)頁應用，獲得風投公司1500萬美元融資。但是Klinger表示AirMap有所不同，相對于實時數(shù)據(jù)，AirMap更注重靜態(tài)規(guī)劃。
亞馬遜近日宣布將在英國完成無人機投遞任務，而Flock在英國的成功也預示著無人機市場的未來。相較之下，美國的規(guī)矩較多難以實現(xiàn)無人機測試。因此，分析家認為先在英國開展小規(guī)模的無人機測試將會對其將來立足其他市場大有裨益。
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