（原標(biāo)題：運(yùn)動自拍王，F(xiàn)LYPRO飛豹XEagle無人機(jī)評測）
消費(fèi)級用戶購買無人機(jī)的主要用途是航空拍攝，但跟拍和環(huán)拍卻需要熟練的操作才能完成，這巨大的用戶門檻，或許連大疆這種巨頭都還沒注意到。
而我們今天體驗(yàn)的FLYPRO飛豹XEagle智能運(yùn)動無人機(jī)，則是國內(nèi)第一個真正為消費(fèi)級人群重新設(shè)計(jì)的無人機(jī)。無論之前對無人機(jī)有沒有了解，它可能都會刷新大家對無人機(jī)的認(rèn)識，我們現(xiàn)在就來看看這部做得相當(dāng)新奇的無人機(jī)：
參數(shù)
FLYPRO飛豹XEagle運(yùn)動版，售價3899元
三圍290*290*180mm（不含槳），對角軸距350mm，重1270g
懸停精度垂直正負(fù)0.5m，水平正負(fù)1m
最大跟隨速度15m/s，GPS/GLONASS雙模
1600萬像素，1/2.3英寸 CMOS
F2.8光圈，廣角水平105度，對角140度
2.8K@24fps，2.5K@30fps，1080P@60fps，720P@120fps
智能手表最大遙控距離300m，450mAh電池
5200mAh（57.7Wh）電池重370g，最大飛行時間22分鐘
包裝與配件
FLYPRO飛豹XEagle智能運(yùn)動無人機(jī)采用純黑的紙盒包裝，機(jī)器和配件由環(huán)保托架保護(hù)，說明書保修單等紙質(zhì)資料在黑色信封里。
FLYPRO大力整合無人機(jī)的設(shè)定，除了遙控手表（官方名稱XWatch）、旋翼袋外，其余配件都裝在電源盒里。
旋翼絨布袋里是隨機(jī)附送的兩套旋翼，電源盒里是無人機(jī)和遙控手表的充電器，以及無人機(jī)的備用墊腳。
無人機(jī)電源最高輸出12.6V/4A，共50.6W，采用常見的雙腳插頭，無人機(jī)電池端自帶了蓋子，這個好評。
手表采用防呆設(shè)計(jì)的磁吸接口，只有正確方向才能吸附上，充電器輸出5V/1A。手表內(nèi)置450mAh電池，0-100充電需要1小時左右。
遙控手表
FLYPRO飛豹XEagle和常見的無人機(jī)最大的分別在于它的遙控，廠家把遙控和操作邏輯都整合到一只手表的體型里面了。
遙控手表XWatch的外觀就是放大版的戶外手表，硅膠表帶背面有提高透氣性和佩戴舒適度的紋路。正面表盤的圓環(huán)是8方位調(diào)節(jié)旋鈕，側(cè)邊是常用的功能按鍵，具體功能下面會詳細(xì)說到。
雖然廠家很黑科技地把無人機(jī)遙控的射頻模塊和芯片都塞到手表里，但XWatch還是要比常規(guī)手表大出一圈。所幸的是表的重量較輕，硅膠表帶柔軟服帖，佩戴還算比較舒服，帶著進(jìn)行跑步、騎行，甚至極限運(yùn)動也不會有什么問題。
無人機(jī)
FLYPRO飛豹XEagle機(jī)身以銀黑配色為主，整體設(shè)計(jì)有棱有角，表面的磨砂處理有種類似金屬的反光，外觀造型估計(jì)會比較對科技用戶的口味。
XEagle名字里帶了“鷹”的意思，正面方向燈有類似鷹眼的仿生外觀設(shè)計(jì)。旋翼臂也不是無人機(jī)常見的四開，而是從前掠翼設(shè)計(jì)的主臂上進(jìn)行延伸。但其實(shí)看到這個外觀之后，筆者想起的是復(fù)仇者聯(lián)盟里穿著震金戰(zhàn)衣的黑豹……
旋翼上有廠家logo和簡潔的涂裝，相鄰電機(jī)有不同的顏色涂裝和旋翼安裝方向的提示，防呆設(shè)計(jì)做得很足。
FLYPRO飛豹XEagle搭載5200mAh電池，可以維持20分鐘左右的飛行時間。電池倉為抽拉設(shè)計(jì)，自帶了電量指示燈和無人機(jī)開關(guān)。
云臺與支架
無人機(jī)出廠自帶了云臺保護(hù)支架和鏡頭蓋。
FLYPRO飛豹XEagle把調(diào)試用的mirco-USB接口放到了云臺支架上，4個硅膠球的硬度中等偏硬。云臺的主要部件都是金屬材質(zhì)，用料出乎預(yù)料厚實(shí)，可能是為了增加“簧下”重量以提升穩(wěn)定性？
相機(jī)
相機(jī)通過金屬支架和側(cè)邊的mini-USB接口固定在云臺上，擰下螺絲可以拔出相機(jī)。雖然這種結(jié)構(gòu)會增加重量，但為后面的相機(jī)升級留下了空間，是筆者更加贊同的一種設(shè)計(jì)思路。
自帶相機(jī)布局和運(yùn)動相機(jī)類似，正面是狀態(tài)顯示器和開關(guān)，側(cè)邊有選擇按鈕。
卡槽收在了相機(jī)底部，即便不拆出相機(jī)也能直接更換內(nèi)存卡，背面是電池倉。相機(jī)電池容量為1600mAh，但相機(jī)是由無人機(jī)直接供電的，所以這個數(shù)據(jù)其實(shí)沒什么影響……
app、相機(jī)與遙控
機(jī)器采用自緊鎖設(shè)計(jì)，對著顏色擰緊即可。另外，機(jī)器的開機(jī)方式也不是無人機(jī)常見的“短按加長按”，而是改成了更接近初學(xué)者邏輯的長按開關(guān)機(jī)。
我們這次拿到是的運(yùn)動版，它的app雖然可以在近距離（10m內(nèi)）顯示圖傳畫面，但主要用途還是無線導(dǎo)出無人機(jī)拍攝的圖片和視頻。飛行控制功能只在之后推出的高級版和專業(yè)版上提供。
手機(jī)連接相機(jī)wifi后即可連接，可以進(jìn)行實(shí)時取景并對曝光、分辨率、錄像清晰度和幀率進(jìn)行調(diào)節(jié)，甚至連緩沖時長都能自定義，默認(rèn)緩沖時長為300ms（即0.3秒），機(jī)器實(shí)際畫面延遲3秒左右，和常見的運(yùn)動相機(jī)類似。
實(shí)際操作方面，XEagle最特殊的是它的遙控。它把常見無人機(jī)笨重的遙控做成了“智能手表”，保留了一鍵起飛、返航等按鈕，并把只有高階無人機(jī)才有的環(huán)繞和跟隨功能也做成了按鈕。
撥輪和表盤旋鈕可以控制飛行高度和調(diào)整方向，頂部是拍照和錄像用的快門。手表可以顯示連接和GPS信號的強(qiáng)度，下方是無人機(jī)和手表間的相對高度和水平距離，最底下是無人機(jī)的飛行狀態(tài)和飛行時間預(yù)計(jì)。
實(shí)際操作與使用
FLYPRO飛豹XEagle是極少數(shù)做到真正極簡操作的無人機(jī)，操作針對360度環(huán)拍和目標(biāo)跟隨進(jìn)行了大刀闊斧改造。最直觀的變化是取消了無人機(jī)遙控上的方向和推力/方向控制搖桿，并將實(shí)際操作都按鈕化了。
因?yàn)椴僮鞣绞酵耆煌韵旅姘凑帐褂么涡驅(qū)Σ僮鬟M(jìn)行說明。遙控和無人機(jī)開機(jī)后無需手動校正，機(jī)器和手表會自行GPS定位，等待機(jī)臂下方指示燈轉(zhuǎn)綠就可以起飛了：
起飛：長按一鍵起飛4秒，手表震動并解鎖電機(jī)起飛，機(jī)器起飛后會自動懸停；
返航：短按垂直下降，降落過程中再次點(diǎn)擊會再進(jìn)入懸停，長按則開始返航。如果飛行高度不足15米，機(jī)器會飛到15米后再返回起飛點(diǎn)垂直下降，返航過程中短按同樣可以進(jìn)入懸停。
快門：短按拍照，長按錄像。錄像時手表上會有閃爍圖標(biāo)提示。
上面是無人機(jī)最常見的操作，畫風(fēng)不同的部分要來了：
高度調(diào)節(jié)旋鈕：懸停和環(huán)繞模式下，向上/下滾動旋鈕可以控制機(jī)器上升/下降。跟隨模式時，推一下則會上下移動1米。
環(huán)形方位旋鈕：雖然機(jī)器云臺有自動跟蹤目標(biāo)的能力，但無人機(jī)在激烈動作之后懸停，過程中的飛行緩沖動作可能會讓鏡頭方向和目標(biāo)出現(xiàn)短時間錯位，所以表盤上加入了用于精確調(diào)整無人機(jī)方位的8方位旋鈕。
360環(huán)繞鍵：短按后會開始以用戶為中心，以5米距離進(jìn)行360轉(zhuǎn)圈圍繞，短按停止。懸停時短按，機(jī)器會以機(jī)頭前方10米為中心圍繞，這個模式用于拍攝固定景物。
一鍵跟隨鍵：短按后機(jī)器會和手表佩戴者保持5米的水平距離進(jìn)行跟隨，再次短按停止跟隨。另外，這個模式的限高50米，最低3米。
等高跟隨：這個是自帶的識別功能，無需操作，但它又是個非常重要而且實(shí)用的特性。爬山或者在有明顯坡度的場地拍攝時，需要無人機(jī)能跟隨目標(biāo)的高度變化進(jìn)行高度調(diào)整，一來保證無人機(jī)在跟隨時不會撞到障礙物上，二來保證了拍攝畫面的平順。
使用體驗(yàn)與感受
XEagle無人機(jī)采用的是和大疆的視覺識別、零度的TOF/超聲避障完全不同的技術(shù)路線。飛豹把遙控做成手表并加入了GPS定位，讓無人機(jī)針對用戶的位置進(jìn)行自動環(huán)繞和跟隨。整套解決方案簡單粗暴，省下很多電路和機(jī)械結(jié)構(gòu)，而且可靠程度反而更高。
機(jī)器最大的使用體驗(yàn)肯定就是省心了。無需任何訓(xùn)練，按照說明書點(diǎn)擊按鈕就能直接操縱無人機(jī)，而且以前得中高階用戶才能流暢進(jìn)行的環(huán)繞和跟隨操作也能直接實(shí)現(xiàn)了。非常值得一提的是它的位置控制方式，因?yàn)闆]有常見的搖桿，機(jī)器需要在跟隨模式中進(jìn)行移動，用戶就像在玩 Pokémon GO 等AR游戲一樣，通過實(shí)際的走動控制無人機(jī)的位置和方向。
這樣我們在跑步、騎行的時候就能讓無人機(jī)自動跟隨錄像了。因?yàn)樽冯S的是手表的GPS信號，無論是前后左右，還是突然變向或加速，無人機(jī)都不會跟丟。而且無人機(jī)最高時速50公里/小時，即便坐在汽車?yán)镆材苷８S。
另外，無論是360度環(huán)拍還是跟隨，無人機(jī)的攝像頭一直都是自動追著操作者移動的，配合方向和高度旋鈕就可以拍出電影那種圍繞上升/下降的高逼格畫面了。
而把遙控直接集成在手表里，這也帶來了完全不同的意義——無人機(jī)操作者和被拍攝者可以是同一個人，也就是說即便只有一個人也能拍攝大家網(wǎng)上見到的航拍視頻了。在戶外運(yùn)動時可以解放使用者的雙手，某種程度上說，這其實(shí)是個高科技的自拍工具。
飛行表現(xiàn)與成像素質(zhì)
實(shí)際飛行中，機(jī)器飛行和跟隨的抗風(fēng)能力和響應(yīng)速度不錯。視頻中也能發(fā)現(xiàn)云臺自動追隨拍攝者時的轉(zhuǎn)動比較流暢，用來拍攝戶外運(yùn)動視頻集錦是綽綽有余了。
成像方面，機(jī)器自帶相機(jī)搭載1/2.3英寸CMOS，可以拍攝1600萬像素，分辨率為4608*3456的照片，支持2.8K@24fps、2.5K@30fps、1080P@60fps、720P@120fps視頻拍攝。鏡頭F2.8光圈，官標(biāo)廣角水平105度，對角140度，屬于超廣角的水平，相機(jī)自帶支持畫面糾正，但會損失部分清晰度。
我們以默認(rèn)廣角最高像素拍攝，相機(jī)的視野范圍足有正常手機(jī)的2倍多，第一觀感相當(dāng)震撼。作為代價，畫面邊緣會有比較明顯的廣角畸變，辨析力也因此受到了一定的影響。機(jī)器的自動白平衡比較準(zhǔn)確，測光偏保守，寬容度很高。陰天的下午3點(diǎn)多，即便不開HDR/WDR（高動態(tài)范圍），也足以容納明處的天空和暗部的陰影細(xì)節(jié)，相機(jī)的整體拍照表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
視頻部分，我們采用更加符合運(yùn)動場景的2.5K30fps進(jìn)行拍攝并打開WDR。視頻截圖可以看到，開啟WDR后，機(jī)器的測光明顯提亮，畫面觀感比肉眼所見更加明亮，暗部細(xì)節(jié)相當(dāng)豐富。視頻的極限辨析力和樣張的分別不大，這倒是一個相當(dāng)大的驚喜。
總結(jié)
FLYPRO飛豹XEagle智能無人機(jī)，就像是專門為戶外運(yùn)動和旅游愛好者定制一樣，操作簡單到單手就能完成，也不需要依賴第二個人來拍攝，可以讓我們更加專注于運(yùn)動和旅游的樂趣。
但這種設(shè)定也不是完美的，首先是我們無法控制環(huán)繞時的速度和距離，拍攝雖然輕而易舉，但少了些控制項(xiàng)。而無法直接控制方向的設(shè)定，反倒會讓資深無人機(jī)用戶少了些安全感。
不過，即便它的使用限制會比大疆、小米的無人機(jī)多，但對于大多數(shù)想進(jìn)行跟隨和環(huán)繞式的航拍用戶來說，這種專門簡化操作的定制化無人機(jī)，反而更像是專業(yè)用途的工具。
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