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紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

發(fā)布日期:2016-09-24??來源:南京航空航天大學我要投稿我要評論

紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

王適存教授簡介

紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

王適存教授,我國著名直升機專家、直升機空氣動力學奠基人。


王適存,1926年9月出生于湖南省長沙市,1944年考入浙江大學航空工程系,1948年畢業(yè)后到上海龍華機場工作,1949年9月回到浙江大學任助教,1952年隨全國高校院系調整轉入華東航空學院任講師。1957年赴前蘇聯(lián)留學,1961年在莫斯科航空學院獲副博士學位后回國,到西北工業(yè)大學任副教授,1970年隨直升機專業(yè)的搬遷來到南航,任副教授、教授和博士生導師,先后擔任直升機教研室副主任、飛行器系主任。曾任中國航空學會常務理事、中國航空學會直升機專業(yè)委員會主任、中國航空工業(yè)總公司科技委委員、江蘇省航空航天學會理事長和名譽理事長、直升機旋翼動力學國防科技重點實驗室學術委員會主任、直升機技術研究所名譽所長等職務,享受國務院政府特殊津貼,1992年被航空航天部授予有突出貢獻專家稱號,1997年退休。

紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

△王適存(二排左一)就讀浙大期間留影(1945年)。


王適存教授長期從事航空科教事業(yè),在浙江大學任教期間,他致力于航空風洞的研究,1951年,在《中國科學》上發(fā)表了“浙大風洞設計制造經(jīng)過及初步測定報告”,這是新中國成立后國內首篇關于航空方面的學術論文。1957年起,他在莫斯科航空學院留學期間,潛心鉆研旋翼理論,發(fā)表了著名的“旋翼廣義渦流理論”,成功地解決了如何將螺旋槳渦流理論從軸流狀態(tài)推廣至直升機旋翼前飛狀態(tài)的難題。這一創(chuàng)造性的成果被國際直升機界譽為“王適存渦流理論”,1961年在前蘇聯(lián)發(fā)表后,當年即由美國NASA全文轉譯以AD報告形式出版,之后編入了俄國直升機設計局米里主編的經(jīng)典著作《直升機計算和設計》。
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△王適存與家人在南京(1962年)。


1961年,他回國到西北工業(yè)大學任教,開始傾心于我國直升機專業(yè)的建設?;貒蟛痪茫珜懥宋覈鄙龣C方面的第一部專著《直升機空氣動力學》,該專著及以后的修訂本在我國直升機界廣泛使用,對我國直升機人才的培養(yǎng)和我國直升機專業(yè)的建設發(fā)揮了重要作用。


1965年,他倡導自行研制輕型直升機“延安二號”,該機于1975年試飛成功,是我國第一架自行設計、試飛成功的直升機,1978年獲全國科學大會獎。

紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

作為我國航空界的著名專家,王適存教授滿腔熱忱地投身國家的科教事業(yè),為我國航空工業(yè)和南航的建設與發(fā)展傾心盡智。1979年~1988年,他任南航飛行器系主任,領導大家艱苦奮斗、不斷創(chuàng)新,使南航擁有了當時全國唯一的飛行器設計重點學科。他作為學科帶頭人,承擔和指導了多項直升機空氣動力學研究項目,獲得國家科技進步三等獎等多項獎勵。他擔任直升機旋翼動力學國防科技重點實驗室學術委員會主任,指導并參與重點實驗室的建設和運行。他參加了直8、直9、直11等多個直升機型號的研制工作,組織“軍用直升機強度和剛度規(guī)范”編寫工作,主審了“軍用直升機飛行品質規(guī)范”、“民用直升機適航條例”、“飛機設計手冊(第19冊)”等,主編了“直升機空氣動力手冊”第1~6冊和“中國大百科全書”航空航天卷中有關直升機條目,為我國直升機技術的發(fā)展作出了重要貢獻。

改革開放后,王適存教授期盼我國直升機的春天早日到來,他發(fā)起創(chuàng)建了中國航空學會直升機專業(yè)委員會,親自擔任第一屆和第二屆直升機專業(yè)委員會主任,為業(yè)界建立了交流和討論直升機技術的大平臺。他發(fā)起成立了“中國直升機獎學金基金會”,鼓勵青年學子投身直升機事業(yè)。他多次出國參加國際學術會議和講學,向世界介紹我國直升機技術的最新成就,邀請國外專家來中國做學術報告和考察,促進我國同國際直升機界的交流與合作,推動我國直升機事業(yè)的快速發(fā)展。退休后,他仍然一如既往地關心祖國的國防科技事業(yè),積極為我國直升機事業(yè)和南航的發(fā)展獻計獻策,以自己的親身經(jīng)歷教育學生迎接直升機的春天,表現(xiàn)出了高度的主人翁意識和強烈的責任感,體現(xiàn)了一位老專家對直升機事業(yè)的拳拳赤誠之心。

紀念直升機泰斗王適存教授誕辰九十周年

王適存教授學識淵博,治學嚴謹,是我國首批博士生導師,五十年的辛勤耕耘,桃李遍天下,聲譽享四海。他在擔任多項學術領導職務中,倡導優(yōu)良學風,發(fā)揚學術民主,崇尚科學管理,團結同志共事,是我校杰出的學術領導和學科帶頭人。他襟懷坦蕩,作風樸實,尊重同仁,獎掖后學,指導博士生完成了我校第一篇全國優(yōu)秀博士論文。他以嚴謹求實的治學風范,引導和激勵著一代又一代南航學子矢志科學、追求真理。他嚴于律己,清正廉潔,淡泊名利,從不為自己和家人謀取一點私利,甚至主動謙讓自己本應享有的權益,曾獲南航優(yōu)秀共產黨員稱號。直至病重住院之前,還親自參加為本科低年級學生舉辦的“名師導航”活動,為學生培養(yǎng)傾注心血。他以一生的奮斗和豐碩的成果,成就了在國際直升機界的崇高學術名望,以無私的奉獻和高尚的師德,贏得了廣大師生的敬重和愛戴。


文字:新聞中心

圖片源自網(wǎng)絡

責任編輯:李年榮
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標簽:??適存教授
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