俄羅斯《軍事工業(yè)綜合體》網(wǎng)站2015年10月30日刊文透露，俄羅斯直升機公司正在實施生產(chǎn)能力和基礎設施的整合方案。該方案關鍵點在于俄直要在喀山直升機廠和庫梅爾套飛機制造廠兩家企業(yè)(均隸屬于俄羅斯直升機公司)基礎上成立統(tǒng)一的直升機制造園區(qū)。該園區(qū)將生產(chǎn)不同類型和用途的直升機。
通過轉(zhuǎn)交庫梅爾套飛機制造廠執(zhí)行機構(gòu)權(quán)力和喀山直升機廠資產(chǎn)整合生產(chǎn)能力過程中需要解決的主要問題是，優(yōu)化2018-2023年直升機產(chǎn)品生產(chǎn)和修理能力的分布、優(yōu)化管理系統(tǒng)、如期完成當前及未來的合同項目，以及進一步投資發(fā)展聯(lián)合生產(chǎn)基地的生產(chǎn)設施和人員能力等。
俄羅斯直升公司總經(jīng)理阿列克謝-米哈耶夫表示：喀山直升造廠和庫梅爾套飛機制造廠分別是韃靼斯坦和巴什科爾托斯坦非常重要的航空企業(yè)，現(xiàn)階段我們正與兩個共和國的國家權(quán)力機構(gòu)代表進行談話，談話過程中討論了兩家企業(yè)最有效的聯(lián)合方式和未來直升機制造業(yè)發(fā)展。兩家企業(yè)生產(chǎn)能力聯(lián)合后，利用協(xié)同效應可以加大 “米”系列和“卡”系列直升機的生產(chǎn)數(shù)量，提高收入指標、凈利潤等。
在資產(chǎn)聯(lián)合框架下俄羅斯直升機公司需進行地理位置相近的生產(chǎn)過程再分配。在庫梅爾套飛機制造廠生產(chǎn)基地將完成更多的工作科目和內(nèi)容，并計劃在此生產(chǎn)米-8、“安薩特”和米-38的零件及部件，提高備料-沖壓、鍛壓和部件裝配生產(chǎn)能力，很快還將在此組織地面服務設備的生產(chǎn)。
喀山直升制造廠和庫梅爾套飛機制造廠的聯(lián)合使投資計劃得以持續(xù)實施，并且能夠使高技術(shù)人才數(shù)量及其專業(yè)水平不斷提升。投資方案中還計劃在庫梅爾套和喀山培養(yǎng)掌握創(chuàng)新工藝過程和高科技產(chǎn)品及部件生產(chǎn)的跨專業(yè)人才。
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