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解開奇蛙無人機創(chuàng)始團(tuán)隊的面紗

發(fā)布日期:2017-06-03??來源:搜狐新聞我要投稿我要評論
奇蛙無人機

◆ 奇蛙無人機創(chuàng)始團(tuán)隊。最左為創(chuàng)始人郭力,三人曾在同一實驗室奮斗多年。

文| 鉛筆道 記者 魏本源

?導(dǎo)語

去年8月的一天,時針指向晚上9點,窗外卻沒有昏暗的痕跡。看著轉(zhuǎn)瞬即逝的風(fēng)景,郭力這才意識到,火車已經(jīng)駛?cè)胄陆蟮亍?/p>

此時,郭力已在火車上度過了兩天一夜。下了火車,又坐了10個小時的汽車,他終于來到南疆的一個小鎮(zhèn),見到客戶。

來不及休息,他要在第一時間向客戶現(xiàn)場展示自己的無人機產(chǎn)品。起飛,加速,降落,整個流程順暢有力??蛻舯凰恼\意所打動,加上不錯的現(xiàn)場效果,兩個月后,郭力收到了客戶簽約單。

郭力笑稱,客戶就是這么一個一個拼來的。

2015年1月,郭力成立奇蛙無人機,以運動跟拍為切入點,做消費級無人機。一年后,郭力將其轉(zhuǎn)型為工業(yè)級無人機,主要應(yīng)用于警用安防、環(huán)保檢測、消防救援和電力巡檢等場景。

目前,奇蛙無人機的飛行高度為3000米,續(xù)航時間為60分鐘,可以抗7級大風(fēng)。

注: 郭力承諾文中數(shù)據(jù)無誤,為其真實性負(fù)責(zé),鉛筆道已備份錄音速記,為內(nèi)容客觀性背書。

自投300萬

郭力的兒子1歲了,盡管創(chuàng)業(yè)繁忙,但每到周末,他都要抽出時間,陪著家人到公園放松心情。這時,一家人的頭頂總會有一架無人機全程跟隨,幫他們記錄每一個相聚的瞬間,見證兒子的成長。

每當(dāng)看到孩子臉上純真的笑容,郭力都倍感欣慰。因為,這架無人機正是出自郭力團(tuán)隊之手。

郭力是南京航空航天大學(xué)的一名博士生,專業(yè)為飛行器設(shè)計。早在2006年,郭力就接觸到無人機。那時,市面上還沒有民用無人機,他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”,主要從事軍用微小型無人機研究。

6年前,看到市場上對直升機增穩(wěn)控制系統(tǒng)的巨大需求,郭力和兩位同學(xué)一起,用一年多時間,開發(fā)了一款增穩(wěn)控制系統(tǒng),并成功售出幾萬套。

臨近畢業(yè)時,郭力前往研究所實習(xí)。待了兩個月后,他發(fā)現(xiàn)研究所工作節(jié)奏緩慢,工作內(nèi)容也和預(yù)期很不一致。這讓郭力覺得很沒有成就感,他更想把自己的技術(shù)變?yōu)槊裼卯a(chǎn)品,改變?nèi)藗兊纳?,而不是只停留在實驗室?/p>

拉來兩位老同學(xué),郭力說出了自己的苦悶。一陣促膝長談后,三人逐漸產(chǎn)生了創(chuàng)業(yè)的想法。由于多年的默契合作,再加上曾經(jīng)的成功經(jīng)驗,他們沒有太多顧慮,當(dāng)天便決定攜手創(chuàng)業(yè)。

做消費級還是工業(yè)級無人機?這成了擺在三人面前的第一道難題。依靠多年的無人機研究背景和技術(shù)優(yōu)勢,他們想做體系更為復(fù)雜的工業(yè)級無人機。

但是,他們此前并無創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,且團(tuán)隊只有3人,不足以支撐起工業(yè)級無人機的開發(fā)體系。于是,三人決定從較為簡單的消費級無人機入手,用最快捷的方式,跑通供應(yīng)鏈,由簡到難,逐步過渡到工業(yè)級無人機。

確定了消費級無人機的方向后,郭力又開始為具體應(yīng)用場景發(fā)愁。他身邊的很多朋友都是戶外愛好者,這時,很多人向他反應(yīng),戶外無人機速度慢、操控不方便,希望郭力團(tuán)隊能做出一款更先進(jìn)的無人機,服務(wù)戶外愛好者。于是,郭力決定從戶外跟拍切入,做運動跟拍無人機。

2015年1月,郭力團(tuán)隊自投300萬,在南京麒麟科創(chuàng)園成立奇蛙無人機。

  

◆奇蛙無人機公司一角

眾籌500萬

得益于多年的軍用無人機研發(fā)經(jīng)驗,兩個多月后,郭力團(tuán)隊就打磨出第一款樣機。

在一個陽春三月的午后,艷陽高照,萬里無云,郭力和團(tuán)隊來到南京麒麟機器人研發(fā)園附近的一塊空地上,滿懷信心地開始第一次試飛。

起飛,加速,旋轉(zhuǎn),飛機在空中盤旋了十多分鐘,一切都很正常。就在大家等著慶祝試飛成功時,無人機在加速過程中卻突然直線墜落,元部件都被摔了個粉碎。

這讓信心十足的三人始料未及。“多少有一點失望,原計劃的項目周期都要后延了。”但他們也并不難過,“畢竟試飛過上百次的軍用無人機,勝敗乃兵家常事”,郭力笑道。

三人不緊不慢地來到“事故現(xiàn)場”,收集無人機殘骸?;氐綄嶒炇?,進(jìn)行一番復(fù)盤分析后,郭力找到了癥結(jié)所在。原來,由于飛行速度過快,無人機的結(jié)構(gòu)設(shè)計強度有待提高,同時,機身所使用的材料質(zhì)量過輕,強度不夠。

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