續(xù)航時(shí)間：
大疆宣稱Mavic Pro鉑金版的續(xù)航比普通版提高了11%，達(dá)到了30分鐘。從螺旋槳上看，鉑金版所用的8331螺旋槳幾何形狀上確實(shí)更為復(fù)雜。我們也在室內(nèi)對(duì)鉑金版的Mavic Pro進(jìn)行了懸停續(xù)航測(cè)試。
我們使用的是一塊只有3次循環(huán)的新電池，充滿即開(kāi)始試飛。
在電量剩余30%時(shí)開(kāi)始報(bào)警，此時(shí)已經(jīng)飛行19分22秒;
電量剩余10%時(shí)自動(dòng)降落，此時(shí)飛行時(shí)間24分鐘。從結(jié)果來(lái)看鉑金版的大疆Mavic Pro在懸停續(xù)航方面相較于普通版并沒(méi)有太大提升。不過(guò)大疆說(shuō)的是“Mavic Pro的旋翼系統(tǒng)特別優(yōu)化了前飛效率”，理論上來(lái)說(shuō)勻速前飛的續(xù)航會(huì)更優(yōu)秀些。實(shí)際使用的續(xù)航情況還得靜待后續(xù)的把玩與評(píng)測(cè)。
環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道在此提醒飛友們切莫貪飛，低電量飛行很危險(xiǎn)，還是留有余電的時(shí)候抓緊降落吧。
?