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連載|| 女司機(jī)煉成記①:當(dāng)A姐遇到御姐Mavic Pro 誰都不容易

發(fā)布日期:2017-11-21我要投稿我要評(píng)論

  【環(huán)球無人機(jī)報(bào)道 記者 銀濤】編者按:此篇獻(xiàn)給無人機(jī)小白。大家若還記得兩個(gè)月前國內(nèi)Mavic Pro首炸的那位女司機(jī),此文正是同一位作者將以全新升級(jí)版的女性思維和視角手把手教你上手大疆Mavic Pro。

  

  Part1:誰都不容易

  話說Mavic Pro首炸已過去兩個(gè)月了,這段期間看到很多網(wǎng)友說我“作死”,但也有網(wǎng)友會(huì)給我留言分享他們飛Mavic遇到的問題,還有一些奇妙的人類,因?yàn)榭赐昴瞧恼孪聠钨I了Mavic Pro。說實(shí)話我還挺激動(dòng)的,沒想到一個(gè)炸機(jī)可以引發(fā)這么多人的狂歡,當(dāng)然唯一的壞處就是現(xiàn)在我走哪都頂著“炸機(jī)女魔王”的稱號(hào)。

  不過好在我這個(gè)人臉皮厚,另外從小就不屈不撓喜歡屢敗屢戰(zhàn)。作為媒體(請大家關(guān)注微信公眾號(hào)<環(huán)球無人機(jī)>,網(wǎng)站www.uav.huanqiu.com) ,評(píng)測工作還是要繼續(xù),于是我再一次請求疆哥借出Mavic Pro,我相信經(jīng)驗(yàn)的積累絕對來源于實(shí)踐。

  再次借出的期間,正是北京進(jìn)入又冷又有霧霾還刮風(fēng)下雪的天氣,加之限飛,這對無人機(jī)評(píng)測絕對不算太有利,但這并未讓人打起退堂鼓。只要有空就驅(qū)車百里,找個(gè)人少的山頭,一般是昌平的帝王陵墓附近,那里山水一色,地廣人稀,關(guān)鍵是有身經(jīng)百“炸”的炸機(jī)資訊站胖子站長給我坐陣,心里不免踏實(shí)許多。

  

  會(huì)飛不代表會(huì)拍,會(huì)拍不代表你就能駕馭得了無人機(jī)。我有許多朋友也很關(guān)注無人機(jī),畢竟上帝的視角,拍出來的照片不但賞心悅目還利于裝逼。但經(jīng)常就看到有人剛買就送去售后維 修,比如說我的這位朋友,純小白但喜歡攝影,這是他第二次飛,第一次飛還是跟我愉快的耍呢,這一次也就不到50m的飛行高度,在山谷里失星然后一摔,1500塊的維修費(fèi)說沒就沒。

  

  也有這樣的,這是網(wǎng)友在知乎上留的言:

  

  建議各位小主在拿到產(chǎn)品之后最好看一遍商家官網(wǎng)可下載的文檔手冊,比如用戶手冊和免責(zé)聲明和安全操作指引(我免費(fèi)為大家附上Mavic Pro文檔手冊下載鏈接 http://www.dji.com/cn/mavic/info#downloads ),雖然這年頭看書的人是越來越少,但是看了心里總歸有些底氣,出了問題知道上哪找原因。

  

  敲黑板了,重要的事情說幾遍合適? 請?jiān)诳臻煙o遮攔的環(huán)境中飛行,請遠(yuǎn)離人群、樹木、電線、建筑物和信號(hào)發(fā)射塔。無人機(jī)遠(yuǎn)離它們是有道理的,一是這些個(gè)東西容易干擾遙控和導(dǎo)航信號(hào),二是一不留神無人機(jī)撞到什么上了那可是生生的肉疼。(晉階版內(nèi)容可參考:《約會(huì)與飛無人機(jī)一定要知道:GPS為什么不準(zhǔn)?》)前段時(shí)間臺(tái)北議員之母不知道被哪個(gè)熊孩子放飛的無人機(jī)給砸傷就再次給我們敲醒警鐘了。當(dāng)然,我也記得有一次我們和站長出去飛Mavic,那是個(gè)暫且認(rèn)為人少的停車場,但周圍有樹干和電線桿,我們在測試產(chǎn)品自動(dòng)跟隨功能(Mavic緩慢跟車)在一個(gè)轉(zhuǎn)角,呆萌的御姐愣是生生地側(cè)向撞上了電線桿。

  

  

  彼時(shí)的我正坐在車?yán)?,聽到慘烈的“比啊擠”聲,一陣心痛 好在Mavic只是撞到桿。。。好了具體的我們留在以后訴說。

  眼下消費(fèi)級(jí)無人機(jī)是日趨智能,是個(gè)時(shí)髦物,但依然是個(gè)精密的飛行器。它真心不完全算數(shù)碼產(chǎn)品,和手機(jī)相機(jī)不一樣,不是花錢就可以隨心所欲的玩具,特別是御姐,她很嬌貴。當(dāng)你擁有了它準(zhǔn)備帶它爽飛的那一刻,就意味著你需要對產(chǎn)品、自己、他人和周圍的一切負(fù)責(zé)。時(shí)至今日,我依然對我第一次錯(cuò)誤的選擇在鬧區(qū)飛行感到懊惱,我希望擁有無人機(jī)的你們也要正視你肩負(fù)的責(zé)任,美好的飛行環(huán)境需要大家創(chuàng)造,也多給廠商制造更完美飛行器的時(shí)間和耐心。

  Part2:為什么是它?!

  說了這么多,我真怕有人依然不認(rèn)識(shí)Mavic Pro。

  我的許多朋友(小白)在知道我在搞無人機(jī)媒體后成天問我買什么無人機(jī)款式好。她們的要求挺簡單:能拍照,方便攜帶。真的就這么簡單。女孩紙嘛,誰愿意背個(gè)大包每天出去拍照?當(dāng)然女孩紙面對無人機(jī)這種產(chǎn)品動(dòng)手能力也不會(huì)好到哪去,產(chǎn)品包括軟硬件如果做的太復(fù)雜,她們就暈了。如果有些糾結(jié)狂再糾結(jié)一下價(jià)位,她們就更暈了。

  男人的需求就相對復(fù)雜一些,我這里不好做總結(jié),畢竟男人大部分動(dòng)手能力都不會(huì)太差,所以他們又講究產(chǎn)品性能,又要求便攜方便。說到性能,Mavic Pro在大疆產(chǎn)品家族中談不上最佳,畢竟為了便攜確實(shí)犧牲了一點(diǎn)飛行和拍攝的性能。(這里在后文會(huì)有詳細(xì)描述)但是,在主打輕小、便攜可折疊無人機(jī)系列中它絕對是秒殺眾生、對小白而言也是足夠用了,談得上是2016年一款現(xiàn)象級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品。

  現(xiàn)在Mavic Pro也面世了,我也不用糾結(jié)給人推薦什么好,因?yàn)樗娴氖且豢詈鼙銛y的航拍機(jī)。

  

  這是Mavic Pro的機(jī)身(未上槳),機(jī)臂折疊完后的機(jī)身和一瓶礦泉水瓶那么大。

  

  別忘了它配套的遙控器。市面上主打手機(jī)操控的掌上無人機(jī),可玩耍的范圍至多高50-60m,遠(yuǎn)80m左右。Mavic用手機(jī)wifi連接飛行器也是如此,但用遙控器連接的話,飛行器最高可達(dá)500m,最遠(yuǎn)7km的玩耍空間范圍。

  這個(gè)空間范圍足夠我們?nèi)【傲?,但作為過來人也不太建議小白去體驗(yàn)極限。我隨意貼些用mavic pro在各種高度下的航拍圖,你們感受下效果。

  

  性別:女飛手

  坐標(biāo):上海

  高度:200m

  備注:默認(rèn)拍照格式,連拍拼接而成,但絲毫看不出拼接的痕跡,沒有糊。天氣好很重要,然后要對焦。如果飛機(jī)懸停不穩(wěn),對焦也拍不出好照片。照片后期用Lightroom調(diào)了下光,去了霧降了噪,就這么簡單,你也可以。

  

  性別:另一位女飛手

  坐標(biāo):上海

  高度:184m左右

  備注:默認(rèn)拍照格式,我們在首都的群眾表示對帝都飛手的羨慕嫉妒恨。之前在測評(píng)時(shí)基本控制在120m的飛行高度,這也是產(chǎn)品出廠時(shí)默認(rèn)飛行高度上限值。因?yàn)樵诘鄱迹瑫r(shí)不時(shí)就能看見上空有有人駕駛飛機(jī)路過的感受,你們可以體驗(yàn)下。

  

  性別:A姐

  坐標(biāo):北京

  高度:50m,wifi連接

  備注:這是用mavic pro豎拍模式下的航拍原圖,遠(yuǎn)處的山峰疊巒清晰可見,這種效果看起來也是足夠可用了。

  

  性別:女飛手 Funpilot的小群主Maggie

  坐標(biāo):仙本那

  高度:目測100米內(nèi)

  備注:Maggie是旅游達(dá)人,在過去經(jīng)常帶團(tuán)出去航拍的她已經(jīng)受夠了大疆精靈4的體積,盡管從各方面而言精靈產(chǎn)品依然是消費(fèi)級(jí)航拍機(jī)的頂梁柱,但是大啊!好大啊!多出門幾次你們就知道了。以商業(yè)航拍為目的的除外。

  

  為了安慰常年在外奔波的攝影網(wǎng)紅們,我決定多貼幾張美景圖。

  

  以及有著紅裙女之稱的Maggie 和Mavic相得益彰。

  

  性別:高富帥攜女友

  坐標(biāo):清邁

  高度:目測2米。

  備注:為了夕陽最后戀人只能黑自己了。所以Mavic Pro不是萬能,它還不能做到像西部世界里的Delores那樣高度智能,能否拍出好照片玩出好心情,關(guān)鍵還是需要我們先了解產(chǎn)品和功能,學(xué)會(huì)飛行及航拍技巧,做到知己知彼。

  話說,我已深深感受到頸椎的疼痛,今日就到此了。最后歡迎各位寶寶留言提出寶貴意見,如果覺得有意思,那就請高抬貴指隨手轉(zhuǎn)載,讓更多人感受有趣。

  

  下一篇內(nèi)容:小白拿到Mavic Pro 后如何快速入門及飛行前的準(zhǔn)備。

  ps:關(guān)聯(lián)之前這位女施主的“杰作” :《大疆“御”Mavic找回記:鬼知道這位女司機(jī)經(jīng)歷了什么》

 

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