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2017全球無人系統(tǒng)大會 聚焦易瓦特新技術(shù)首曝光

發(fā)布日期:2017-12-15??來源:易瓦特?zé)o人機??作者:易瓦特?zé)o人機我要投稿我要評論

  新技術(shù)解析

  破窗滅火無人機

  無人機

  可變身“特種兵”  

  攜滅火彈上演“動作片”

  EWZ-S6電動六旋翼無人機

  相比于高度受限的消防云梯車,盡管消防直升機和滅火彈系統(tǒng)可達(dá)任意高度,但消防直升機無法對室內(nèi)進(jìn)行滅火、滅火彈附帶的不可控因素,都讓這二者在高樓火情面前稍顯尷尬。那么,破窗滅火無人機又如何擔(dān)當(dāng)高空“消防員”呢?

  易瓦特最新研制的EWZ-H6這一款滅火無人機動力采用油電混合供電系統(tǒng),動力強勁,最大起飛重量達(dá)到20公斤,續(xù)航時間可達(dá)2.5小時。并且,飛機采用六軸平鋪結(jié)構(gòu),機臂可向下垂直折疊,可攜帶3公斤左右消防破窗滅火裝置,在半空中尋找火點。

  當(dāng)確定火點以后,滅火無人機前端的超聲波測距模塊進(jìn)行破窗距離確認(rèn),一切準(zhǔn)備就緒后,無人機可通過人為控制或自動控制啟動裝置,擊碎高空建筑的玻璃幕墻,實施救援行動,并可發(fā)射滅火彈滅火,與消防救援車輛配合使用,能有效規(guī)避傳統(tǒng)滅火救援行動中存在的短板,確保消防官兵的自身安全,在未來消防救援領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

  EWZ-S6電動六旋翼無人機

  無人機滅火的優(yōu)勢在于容易到達(dá)相應(yīng)高度,空間等對其限制較少,因此更適應(yīng)城市高層建筑的滅火工作。消防無人機在偵查的同時,還可以進(jìn)行高空喊話,把救援的信息傳遞給被困在建筑物里面的人員,還可以為被困人員投放救生繩、藥品等逃生工具……未來在智慧城市發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用!

  新技術(shù)解析

  人臉識別系統(tǒng)

  人臉識別

  無人機“大出風(fēng)頭”  人臉識別一眼鎖定

  易瓦特人臉識別系統(tǒng)采用區(qū)域特征分析算法,利用計算機圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像三維特征點,可匹配到提前錄入系統(tǒng)的人臉信息并實時跟隨,具備人臉各個方位快速檢測能力,采集三維影像,識別率高達(dá)80%左右。

  在展示區(qū),人臉識別系統(tǒng)掛載在EWZ-S8多旋翼無人機上,配合高倍數(shù)光學(xué)變焦鏡頭,可超視距識別;具備對人臉明暗偵測、自動調(diào)整動態(tài)曝光補償,人臉追蹤偵測,自動調(diào)整影像放大等功能,該系統(tǒng)應(yīng)用場景范圍廣,在高空反恐、偵查等領(lǐng)域有廣闊的前景。

  無人機搭載人臉識別從電影中走出來,成為一個真實可用的產(chǎn)品,這是科技的力量,但讓產(chǎn)品煥發(fā)生機的卻是市場的力量!

  新技術(shù)解析

  智能充電平臺

  創(chuàng)新續(xù)航絕招

  智能充電

  無限續(xù)航

  在11月召開的2017(第五屆)中國移動全球合作伙伴大會上,易瓦特攜手中國移動聯(lián)創(chuàng)推出了無人機「智能充電平臺」,創(chuàng)新的續(xù)航絕招斬獲“和5G·創(chuàng)未來暨萬物互聯(lián)創(chuàng)客馬拉松總決賽”的冠軍。

  針對目前無人機行業(yè)普遍存在的續(xù)航時間短的技術(shù)瓶頸,易瓦特自主研發(fā)設(shè)計了這款無人機智能充電平臺。該系統(tǒng)采用快充--平衡充混合充電方式,在節(jié)省無人機充電時間的同時保證了充電安全;同時采用全自動微電腦智能控制充電啟停,真正實現(xiàn)無人值守,減輕了外出作業(yè)人員攜帶大量電池的負(fù)擔(dān)。

  當(dāng)無人機電池消耗到一定程度,無人機通過RTK高精度導(dǎo)航及視覺引導(dǎo)技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)降落,降落誤差可達(dá)厘米級;緊接著便開始了充電過程,并且充電電量信息在屏幕上能夠?qū)崟r顯示。當(dāng)充電平臺檢測到電量充滿后,無人機開始起飛繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務(wù)。

  易瓦特工作人員介紹:目前,此套智能充電平臺系統(tǒng)非常適合運用在電力巡檢、基站巡檢、建筑工地、鐵路和石油天然氣開采等領(lǐng)域,尤其是人不是很方便到現(xiàn)場或危險的工作環(huán)境,從而在不換電池的情況下提高了無人機的續(xù)航能力。同時,這款無人機智能充電平臺更可根據(jù)用戶的需求和應(yīng)用場景定制開發(fā),實現(xiàn)無人機智能起降和自主充電。

  無人機充電通過平臺化的方式,不僅幫助行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域拓展了更多可能,也為現(xiàn)在無人機長距離續(xù)航提供了一個不錯的開端。

  隨著“智能時代”拉開序幕,無人系統(tǒng)及其行業(yè)生態(tài)得到持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,催生出多樣產(chǎn)品形態(tài),并快速進(jìn)入一線應(yīng)用層面。而隨著無人機產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,生產(chǎn)水平、技術(shù)水平的進(jìn)一步提升,無人機系統(tǒng)將創(chuàng)造更多的無限可能。

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