7月13日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司北京市郵政分公司在門頭溝齋堂郵政支局舉辦無(wú)人機(jī)投遞試飛儀式。
上午10:30整，隨著起飛控制啟動(dòng)球的按下，無(wú)人機(jī)緩緩起飛，并按照既定路線飛往此次試飛的目的地馬欄村村郵站，而現(xiàn)場(chǎng)大屏幕上則顯示著安裝在無(wú)人機(jī)上的攝像頭所拍攝的沿途飛行實(shí)時(shí)畫面，經(jīng)過(guò)8分鐘的飛行，無(wú)人機(jī)準(zhǔn)確抵達(dá)降落地點(diǎn)并緩緩下降，成功完成了此次投遞試飛任務(wù)。
據(jù)悉，此次試飛是由中國(guó)郵政集團(tuán)公司北京市分公司主辦，門頭溝區(qū)郵政分公司、中郵科技有限責(zé)任公司承辦，以無(wú)人機(jī)這一全新投遞手段提升京西山區(qū)地區(qū)郵政服務(wù)效率，為深山地區(qū)政府及百姓提供更加便捷、準(zhǔn)確、迅速的郵政服務(wù)。這架負(fù)責(zé)運(yùn)送郵件的無(wú)人機(jī)率先引入了由中郵科技有限責(zé)任公司自主研發(fā)的最新版無(wú)人機(jī)應(yīng)用平臺(tái)，該平臺(tái)由無(wú)人機(jī)、云服務(wù)平臺(tái)、操作APP三個(gè)部分組成，能通過(guò)簡(jiǎn)易的操作實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全程自動(dòng)化飛行，以達(dá)到提升投遞時(shí)效性，優(yōu)化人力配置，降低投遞成本的目的。無(wú)人機(jī)為6旋翼結(jié)構(gòu)，整機(jī)重量6公斤，最大載重5公斤，最大飛行速度6米/秒，最大抗風(fēng)能力6級(jí)，滿載情況下最大續(xù)航時(shí)間30分鐘，最遠(yuǎn)飛行距離15公里。試飛儀式上，無(wú)人機(jī)投遞路線由齋堂支局起飛到馬欄村村郵站，投遞完畢后，再返回齋堂支局，無(wú)人機(jī)飛行直線距離約3.9公里，單程用時(shí)約8分鐘，而在以前通過(guò)汽車進(jìn)行投遞單程需要10公里，用時(shí)約20分鐘，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用大大提升了郵件的投遞效率。
郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，門頭溝區(qū)山區(qū)面積達(dá)到全區(qū)面積的98.5%，門頭溝區(qū)郵政分公司齋堂支局，負(fù)責(zé)整個(gè)山區(qū)的黨報(bào)黨刊、家書家信、郵件包裹的投遞工作。近年來(lái)，為提升郵政的山區(qū)服務(wù)效率，中國(guó)郵政集團(tuán)公司北京市分公司以及門頭溝區(qū)郵政分公司不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，從依靠人力投遞到運(yùn)用無(wú)人機(jī)開展投遞服務(wù)，既響應(yīng)中央“精準(zhǔn)扶貧”和“快遞下鄉(xiāng)”政策的有力實(shí)踐，又大大降低偏遠(yuǎn)山區(qū)郵政運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)，有效節(jié)約了人力和物力成本。不僅使得黨報(bào)黨刊和信件能夠第一時(shí)間送達(dá)偏遠(yuǎn)行政村，還破解廣大山區(qū)群眾的“最后一公里”投遞難題。在此基礎(chǔ)上，北京郵政還將與中郵科技有限責(zé)任公司在此次成功試飛的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，組建救援隊(duì)伍，將無(wú)人機(jī)投遞納入到政府緊急救助體系，為百姓快速運(yùn)送急救藥品、救援物資等。
?