伴隨著民用無人機生產(chǎn)及應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，“黑飛”事件越來越多。9月14日，記者從青海省公共安全技術(shù)防范協(xié)會無人機分會成立大會上獲悉，無人機飛行必須遵守三個條件，即無人機駕駛證、空域申請和提交飛行計劃。
目前，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，無人機應(yīng)用市場不斷擴大，僅青海省無人機的數(shù)量達到1500余架。飛行合法、合規(guī)，才能更好地保障自己和他人的生命安全。
青海省公共安全技術(shù)防范協(xié)會理事長鞠洪海說，青海安防協(xié)會無人機分會成立后，將為會員提供參觀、學(xué)習(xí)、實踐和綜合管理平臺，讓會員在實踐中提升自我，進一步加強對航空知識法規(guī)的了解，讓會員在協(xié)會里即可學(xué)習(xí)無人機駕駛。
記者了解到，10月下旬起，我省使用大于7公斤的無人機，操作人員必須考“駕照”，即中國民用航空局授予無人機駕駛員資質(zhì)管理的中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPO)證書或者UTC惠飛證書。對不同類型的無人機，有不同的管理辦法，使用小于7公斤的輕型娛樂性無人機，不需要駕駛證，但要在無人機實名登記網(wǎng)站實名登記；使用大于7公斤的無人機，必須考取無人機駕駛證。
青海省公安廳科技信息化總隊副處長李軍利在會上說，無人機飛行需遵循“八不飛”原則，即在周圍有高大建筑物及人口稠密區(qū)不飛；在軍事、邊境、機場等敏感地區(qū)不飛；在國家政治、外交上空及其他明確禁飛場所不飛；在空域條件不具備的情況下不飛；在氣象條件不允許的情況下不飛；設(shè)備存在安全隱患或沒有做好充分準(zhǔn)備不飛；飛控手飛行技術(shù)不熟練、精神狀態(tài)不好不飛；對無人機相關(guān)法規(guī)不了解不清楚不飛。
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