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翼動(dòng)科技無人機(jī)為澳港口做“體檢”

發(fā)布日期:2018-10-10我要投稿我要評論
近日,應(yīng)澳大利亞墨爾本港邀請,A股上市公司聯(lián)絡(luò)互動(dòng)旗下翼動(dòng)科技的墨爾本技術(shù)中心利用無人機(jī)產(chǎn)品和軟件技術(shù)為港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了深度“體檢”。

  翼動(dòng)科技

  墨爾本港口概況

  墨爾本港是澳大利亞最大的現(xiàn)代化港口,是國際重要的貿(mào)易港,也是最繁忙的水上貨運(yùn)港口,吞吐全澳每年近40%的水陸集裝箱運(yùn)輸。此次為墨爾本港提供的“體檢”,主要指利用翼動(dòng)科技自主研發(fā)的ET-1型工業(yè)級無人機(jī)以及相關(guān)傳感器組件無人機(jī)產(chǎn)品和軟件技術(shù),實(shí)施隱蔽工程掃描、橋梁檢測、碼頭測繪、公路巡檢等。

  

  港口道路航拍圖片

  據(jù)了解,翼動(dòng)科技墨爾本技術(shù)中心是由重慶翼動(dòng)科技有限公司與澳大利亞墨爾本大學(xué)(The University of Melbourne)工程學(xué)院共同建立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,是澳大利亞政府官方機(jī)構(gòu)ARC(Australia Research Council)專項(xiàng)資助的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,由澳大利亞莫納什大學(xué)(Monash University)提供資本管理與監(jiān)督。實(shí)驗(yàn)室旨在研究先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)及相關(guān)裝備在泛交通、基礎(chǔ)設(shè)施、工程領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,解決傳統(tǒng)工藝和技術(shù)所面臨的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、瓶頸。

  

  翼動(dòng)科技ET-1起飛前調(diào)試

  此次為墨爾本港口提供服務(wù)的是重慶翼動(dòng)ET—1型工業(yè)級無人機(jī),ET—1型工業(yè)級無人機(jī)是國內(nèi)性能高端的工業(yè)級多旋翼產(chǎn)品,機(jī)身運(yùn)用全碳纖維材料,電驅(qū)動(dòng)續(xù)航性能行業(yè)領(lǐng)先高達(dá)60分鐘,自主巡航范圍高達(dá)12公里,海拔升限5000米,能夠在高原地區(qū)和惡劣環(huán)境下為應(yīng)急搶險(xiǎn)、戶外巡邏、偵查和作業(yè)提供空中平臺。非常適合服務(wù)于應(yīng)急救災(zāi)、消防、電力、環(huán)保等相關(guān)領(lǐng)域。

  

  無人機(jī)深入碼頭監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施老化情況

  業(yè)內(nèi)專家指出,工業(yè)用無人機(jī)是智慧科技創(chuàng)新的新興行業(yè),現(xiàn)階段的研發(fā)和多領(lǐng)域的使用正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。本次與墨爾本港的合作,可以看作是中澳聯(lián)合研究成果及工作新模式的順利落地。

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