10月16日，航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司（下稱航天電子） 在中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司的大力支持下，與順豐控股股份有限公司（下稱順豐控股） 在塞外某飛行試驗(yàn)基地共同開(kāi)展了基于物流運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的飛鴻-98（FH-98）國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)演示飛行試驗(yàn) 。本次演示飛行試驗(yàn)是飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)繼首飛成功和取得國(guó)家民航局適航審定試點(diǎn)批復(fù)后，首次國(guó)內(nèi)公開(kāi)演示飛行，飛行試驗(yàn)取得圓滿成功 。
演示飛行試驗(yàn)當(dāng)日，中國(guó)工程院院士樊邦奎，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張建恒，順豐控股股份有限公司副董事長(zhǎng)林哲瑩，國(guó)家民航局空管辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及航科院相關(guān)技術(shù)人員，航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司、順豐控股豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)公司、航空工業(yè)石飛公司、內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)等單位主要領(lǐng)導(dǎo)及邀請(qǐng)的相關(guān)領(lǐng)域嘉賓近百人共同見(jiàn)證了本次公開(kāi)演示飛行，中央電視臺(tái)、中國(guó)航天報(bào)、澎湃新聞、《快遞》雜志、南方都市報(bào)、中國(guó)企業(yè)家、每日經(jīng)濟(jì)新聞、財(cái)經(jīng)新聞等20余家媒體對(duì)公開(kāi)演示飛行進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)專訪報(bào)道。
▲ FH-98靜態(tài)照
飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)是為滿足順豐控股在智能無(wú)人航空物流領(lǐng)域需求而研制，是航天科技集團(tuán)九院旗下航天時(shí)代飛鴻技術(shù)有限公司充分利用多年積淀的軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn)，憑借航天質(zhì)量管理和雄厚的技術(shù)實(shí)力，采用系統(tǒng)工程理念、軍民協(xié)同創(chuàng)新研制改進(jìn)生產(chǎn)的業(yè)載能力居全球首位的國(guó)產(chǎn)化商業(yè)無(wú)人機(jī)，具有短距起降、載重量大、貨倉(cāng)容量大、可靠性高、性價(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)。飛鴻-98無(wú)人機(jī)的研制以運(yùn)五-B運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái)，最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時(shí)，最大航程1200公里，起飛與著陸距離最短僅有150米。
▲FH-98跑道滑行
自2017年8月，航天電子與順豐控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)研制開(kāi)發(fā)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅利用8個(gè)月的時(shí)間即完成了成熟技術(shù)移植及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作，并已于2018年8月29日完成了系統(tǒng)首飛，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)大型商業(yè)無(wú)人機(jī)研制周期最短的記錄。目前，國(guó)家民航局已批準(zhǔn)飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)作為國(guó)家民航局適航審定試點(diǎn)項(xiàng)目，并將于2019年6月完成全部試點(diǎn)工作。此舉標(biāo)志著航天電子與順豐控股軍民深度融合，在國(guó)內(nèi)大型商業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域探索建立適航標(biāo)準(zhǔn)、完善無(wú)人機(jī)管控、解決空域管制等方面起到了行業(yè)引領(lǐng)作用。飛鴻-98無(wú)人機(jī)通過(guò)適航審定后，將小批量投放市場(chǎng)，2019年底將批量投放市場(chǎng)。
▲ FH-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)演示飛行試驗(yàn)圓滿成功
飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)順豐支線運(yùn)輸力量進(jìn)行有效補(bǔ)充，讓已進(jìn)入“退休年齡”的運(yùn)5-B在貨運(yùn)物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域重?zé)ㄐ律?，?duì)提高支線運(yùn)輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問(wèn)題具有重要意義。飛鴻-98無(wú)人機(jī)可打通國(guó)內(nèi)干線與支線的航空物流新通道，同時(shí)為需求日漸增長(zhǎng)的生鮮冷鏈產(chǎn)品和醫(yī)療用品等高附加值貨品提供了高效快捷的運(yùn)輸手段，進(jìn)一步加強(qiáng)了順豐“地網(wǎng)+天網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)。
本次飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)公開(kāi)展示飛行試驗(yàn)的圓滿成功，拉開(kāi)了國(guó)內(nèi)大型商業(yè)無(wú)人機(jī)適航認(rèn)證的序幕，用實(shí)際行動(dòng)向大家展現(xiàn)了大型商業(yè)無(wú)人機(jī)落地應(yīng)用的可行性。未來(lái)，大型商業(yè)無(wú)人機(jī)必將成為航天電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，無(wú)人航空貨運(yùn)勢(shì)必將成為順豐未來(lái)發(fā)展的一張“王牌”。
來(lái)源：航天九院無(wú)人機(jī)所
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