美國海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站2019年5月16日刊文，美國國會(huì)研究機(jī)構(gòu)(CRS)向國會(huì)提交了名為《美國空中電子攻擊項(xiàng)目：背景和國會(huì)面臨的問題》的報(bào)告，概述了美國空中電子戰(zhàn)(EW)項(xiàng)目(含電子戰(zhàn)飛機(jī)和機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng))發(fā)展情況，提出了幾個(gè)潛在的監(jiān)管問題。報(bào)告主要內(nèi)容如下：
1 電子戰(zhàn)在戰(zhàn)爭中的作用
電子戰(zhàn)有時(shí)也稱為電磁機(jī)動(dòng)戰(zhàn)(EMW)，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一個(gè)組成部分。電子戰(zhàn)一般指利用電磁頻譜來探測、監(jiān)聽、干擾和欺騙敵方雷達(dá)、無線電通信、數(shù)據(jù)鏈和其它電子系統(tǒng)，同時(shí)阻止敵方采取類似的行動(dòng)。美國國防部將電子戰(zhàn)正式定義為“使用電磁和定向能控制電磁頻譜或攻擊敵人的軍事行動(dòng)”。
冷戰(zhàn)時(shí)期，電子戰(zhàn)能力支持了美國為首的北約與蘇聯(lián)為首的華約進(jìn)行全面軍事競爭。冷戰(zhàn)結(jié)束后，大國緊張關(guān)系趨緩、美國軍方強(qiáng)調(diào)反恐，導(dǎo)致對高強(qiáng)度戰(zhàn)爭重視不足。近年來，國際安全環(huán)境從冷戰(zhàn)后時(shí)代向大國競爭新時(shí)代轉(zhuǎn)變，美國國防規(guī)劃越來越關(guān)注電子戰(zhàn)，尤其是與高端戰(zhàn)爭相關(guān)的方面，以維持美國對俄羅斯、中國等潛在對手的軍事優(yōu)勢。
2 美國空中電子戰(zhàn)能力
空中電子戰(zhàn)能力是美國空中軍事力量的組成部分。盡管美國專用電子戰(zhàn)飛機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)斗攻擊機(jī)和攻擊機(jī)相比數(shù)量較少，但它們在確保其它飛機(jī)、地面友軍生存力和作戰(zhàn)效能方面發(fā)揮著重要作用。
美國電子戰(zhàn)飛機(jī)主要有4型：
美國海軍EA-18G“咆哮者”：艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)，執(zhí)行隨隊(duì)干擾任務(wù)，2009年9月形成初始作戰(zhàn)能力；其機(jī)載電子攻擊套件由EA-6B改進(jìn)能力III系統(tǒng)發(fā)展而來，未來將被下一代干擾機(jī)(NGJ)取代；共計(jì)采購163架，預(yù)計(jì)服役至2030年。
美國空軍EC-130H“羅盤呼叫”：基于C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)，機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng)被稱為“羅盤呼叫”，執(zhí)行防區(qū)外干擾任務(wù)；1983年形成初始作戰(zhàn)能力，共有14架，將逐步被EC-37B替代。
美國空軍EC-37B“羅盤呼叫”新載機(jī)：基于“灣流”G550公務(wù)機(jī)，主要任務(wù)設(shè)備(PME)70%來自EC-130H，30%是新設(shè)備或重新打包的設(shè)備；與EC-130H相比，EC-37B具有更大的航程、速度、續(xù)航力和作業(yè)高度；計(jì)劃采購10架，2023年形成初始作戰(zhàn)能力。
F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗攻擊機(jī)：F-35的AN/ASQ-239電子戰(zhàn)系統(tǒng)可提供雷達(dá)預(yù)警、電子發(fā)射裝置定位、多架飛機(jī)同時(shí)跟蹤，并可通過雷達(dá)進(jìn)行高增益電子對抗和電子攻擊；使用有源相控陣?yán)走_(dá)(AESA)與先進(jìn)干擾算法包的組合，F(xiàn)-35可提供10倍于傳統(tǒng)飛機(jī)的干擾能力。
美國主要空中電子攻擊載荷包括：
AN/ALQ-99電子攻擊套件：由一系列電子干擾吊艙組成，最初在1970年代為EA-6B發(fā)展，目前版本為ALQ-99F(V)，由EA/18G攜帶，1999年形成初始作戰(zhàn)能力；是美國唯一的機(jī)載戰(zhàn)術(shù)干擾系統(tǒng)。
下一代干擾機(jī)：分三個(gè)增量開發(fā)，分別覆蓋三個(gè)無線電頻段；增量1為中頻段，現(xiàn)稱為AN/ALQ-249系統(tǒng)或下一代干擾機(jī)-中頻段(NGJ-MB)；增量2為低頻段，現(xiàn)稱為下一代干擾機(jī)-低頻段(NGJ-LB)；增量3為高頻段。
微型空射誘餌干擾機(jī)：微型空射誘餌(MALD)和干擾機(jī)(MALD-J)，也被稱為ADM-160，是一種低成本、消耗性運(yùn)載工具，可復(fù)制有人駕駛飛機(jī)的飛行和雷達(dá)信號(hào)特征；MALD-J增加了電子攻擊組件；1990年代中期首次開發(fā)，已經(jīng)生產(chǎn)了2000多枚。
3 潛在的電子戰(zhàn)監(jiān)管問題
國會(huì)對電子戰(zhàn)所做的決策將會(huì)影響美國未來軍事能力和資金需求，CRS提出了幾個(gè)關(guān)于電子戰(zhàn)項(xiàng)目的潛在國會(huì)監(jiān)管問題：
相對于其它美軍電子戰(zhàn)項(xiàng)目(如美國地面部隊(duì)或海軍水面艦船)和其它國防部非電子戰(zhàn)優(yōu)先項(xiàng)目，國防部是否在其規(guī)劃和預(yù)算中給予空中電子攻擊項(xiàng)目適當(dāng)?shù)膬?yōu)先級。
考慮到俄羅斯等潛在對手當(dāng)前和預(yù)期的能力，國防部提出的空中電子戰(zhàn)能力和投資組合是否適當(dāng)。
技術(shù)發(fā)展和國防部如何將先進(jìn)技術(shù)用于電子戰(zhàn)。
空軍計(jì)劃采購EC-37B的數(shù)量和替代EC-130H的速度能否滿足作戰(zhàn)需求。
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