作為現(xiàn)代空戰(zhàn)的形態(tài)，使用察打一體無人機(jī)進(jìn)行空中偵察與精準(zhǔn)火力打擊，憑借著高性價比與優(yōu)越的性能優(yōu)勢，得到世界各國的青睞。而整個察打一體無人機(jī)銷售市場，目前也以中國與美國為主導(dǎo)。根據(jù)瑞典斯德哥爾摩和平研究所一項權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，中國近五年來的察打一體無人機(jī)海外出口量急速增長，目前已經(jīng)取代美國成為出口量第一大國。截至目前， 共有14個國家先后大規(guī)模采購國產(chǎn)"翼龍"、"彩虹"無人機(jī)及其新一代產(chǎn)品"云影"和"風(fēng)影"，其中，更有包括巴基斯坦等五個國家同步引入了生產(chǎn)線?？梢哉f，經(jīng)過十多年的不懈努力，中國察打一體無人機(jī)產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)具備了世界一流水平，在全球范圍擦亮了金字招牌。
由于察打一體無人機(jī)可以同時兼具偵查巡邏、攻擊與戰(zhàn)果評估等多用途任務(wù)，而且無需承擔(dān)人員傷亡的風(fēng)險，造價成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于載人戰(zhàn)機(jī)，因此對于世界頭號軍事強(qiáng)國美國而言，自上世紀(jì)90年代起就陸續(xù)成功研發(fā)出MQ-1"捕食者"、MQ-9"收割者"等多款察打一體無人機(jī)。無需人員駕駛，操縱員可以在本方基地遠(yuǎn)程操控，其隱蔽機(jī)動性及強(qiáng)大的火力輸出在眾多局部軍事行動中大放異彩。盡管自服役以來，這兩款無人機(jī)曾多次被擊落擊毀，但即便是升級版最新型的MQ-9"收割者"，單價也僅為168萬美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不上一架F-35數(shù)億美元的造價。正是看到了察打一體無人機(jī)眾多優(yōu)勢和亮點，除了美國之外，中國也在十多年前正式開始了這一領(lǐng)域的自主研發(fā)，由成都飛機(jī)設(shè)計研究所在2007年成功研制成功"翼龍"無人機(jī)的原型機(jī)，并在2007年實現(xiàn)了首飛。
作為我國第一款集偵察打擊于一體的軍用無人機(jī)，盡管"翼龍"在造型結(jié)構(gòu)上與MQ-1"捕食者"頗為相似，但在內(nèi)部設(shè)計及核心技術(shù)領(lǐng)域，二者截然不同。"翼龍"初始型號長約9米，翼展14米，最大飛行高度5000米。由于采用了當(dāng)時最先進(jìn)的奧地利產(chǎn)ROTAX航空發(fā)動機(jī)，可以達(dá)到160千米/小時的巡航速度，并能連續(xù)飛行20小時，航程達(dá)4000千米。值得一提的是，除了在偵察與打擊方面的性能不弱于"捕食者"之外，其單機(jī)造價更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前者，因此一經(jīng)問世，不僅被中國軍方及一些民用部門大量采購，也迅速在國際市場走紅。
與此同時，在"翼龍"及后續(xù)新型號聲名鵲起的同時，中國航天空氣動力研究院研發(fā)的"彩虹"系列也強(qiáng)勢崛起。相比前者，最新型的"彩虹5"無人機(jī)翼展長達(dá)21米，能連續(xù)飛行40小時（最大續(xù)航能力達(dá)120小時）。由于機(jī)體更為龐大、其載荷能力也進(jìn)一步提升。在1萬公里的航程范圍內(nèi)，它可以一次性同時攜帶用于偵察的球形光電傳感器以及16枚AR-1型空地導(dǎo)彈或其它型號的反坦克導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈。這也是目前我國最強(qiáng)大的一款察打一體無人機(jī)。
"翼龍"、"彩虹"加上"云影"和"風(fēng)影"，以及后續(xù)多種型號的長航時多用途大型無人機(jī)，憑借著高性價比優(yōu)勢在國際市場持續(xù)走紅。僅僅在2014-2018年間，中國就出口153架無人機(jī)。除了巴基斯坦之外，特別是在中東吸取，包括伊拉克、約旦、埃及、沙特、阿聯(lián)酋等眾多國家都是中國無人機(jī)的忠實用戶。截至目前，目前，以ASN-209、"彩虹-3"、" 彩虹-4"、" 翼龍-1"、" 翼龍-2"、WJ-600等六種型號的察打一體無人機(jī)已經(jīng)占據(jù)了國際軍售市場無人機(jī)領(lǐng)域的半壁江山。與此同時，隨著新型高空高速無人機(jī)"云影3"，以及航天科工集團(tuán)最新研發(fā)的WJ-600A/D等眾多新型產(chǎn)品即將登陸海外市場，中國在察打一體無人機(jī)領(lǐng)域不僅做到了后來居上，而且在未來將繼續(xù)保持領(lǐng)跑地位。
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