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無人機(jī)執(zhí)行高危險(xiǎn)任務(wù)

發(fā)布日期:2019-08-24??來源:udn我要投稿我要評(píng)論


 
想像一下,要沿著梯子爬下一個(gè)20層樓深、巨大、黑暗又充滿有毒化學(xué)氣體的儲(chǔ)存槽裡,檢查器械的腐蝕情況,任何人都會(huì)樂意把這項(xiàng)任務(wù)交給無人機(jī)。

     過去十年裡,美國(guó)有上千名勞工死于類似的作業(yè)環(huán)境。包括陶氏、AT&T、巴斯夫(BASF)和荷蘭皇家殼牌等公司在內(nèi),許多企業(yè)都已開始籌組無人機(jī)隊(duì),接手這些高危險(xiǎn)工作。這些公司說,攀上數(shù)百呎高的水槽和高塔檢查設(shè)備、擠進(jìn)狹小的隧道更換故障零件,或是觀察冒著熊熊烈火的煙囪內(nèi)部,都是準(zhǔn)備交給無人機(jī)的工作。

       巴斯夫的德州廠廠長(zhǎng)威特說:「難道沒有更好方式能讓員工不必暴露在危險(xiǎn)下完成任務(wù)?答案是有,我們可以運(yùn)用無人機(jī)?!?br />
      無人機(jī)的新運(yùn)用,展現(xiàn)科技如何為企業(yè)降低成本并大幅減少風(fēng)險(xiǎn),甚至拯救生命,企業(yè)也因此全力爭(zhēng)取政府支持無人機(jī)的廣泛運(yùn)用。

      殼牌健康和安全經(jīng)理布洛說,檢查煉油廠的天然氣焰通常耗時(shí)數(shù)日。為了讓員工夠接近燃燒塔檢查母火,系統(tǒng)必須整個(gè)關(guān)閉,再讓員工坐上吊籃,至數(shù)百呎高空的燃燒塔頂端。但現(xiàn)在用無人機(jī)只需花數(shù)小時(shí),且不必關(guān)閉系統(tǒng)。

      據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2017年有166名勞工死于密閉空間,但這數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上摔死的887名,這是美國(guó)職場(chǎng)第二高死因,僅次于交通意外。

       AT&T已投資一支大型無人機(jī)隊(duì),協(xié)助檢查在美國(guó)的6.5萬座基地臺(tái),這些基地臺(tái)最高可達(dá)1,000呎,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。過去18個(gè)月,AT&T已動(dòng)用無人機(jī),取代5,000次的基地臺(tái)攀爬作業(yè)。

       無人機(jī)搭載高性能攝影機(jī),能在數(shù)分鐘內(nèi)飛上塔臺(tái)頂端,穿梭在鋼架間進(jìn)行近距離檢查。PSEG電力公司電信維修主管丹普西說:「我們不必再派人爬上塔臺(tái),這徹底改善工安狀況?!?br />
       化工大廠陶氏表示,即使有各種預(yù)防措施,密閉空間仍時(shí)有工安意外。陶氏全球科技總監(jiān)巴汀形容,在儲(chǔ)存槽作業(yè),就像2吋高的人鑽進(jìn)家用熱水器一樣。

       去年,陶氏已使用機(jī)器人進(jìn)入密閉空間逾1,000次,也在1,000次外部檢查高空作業(yè)中使用機(jī)器人,大幅降低風(fēng)險(xiǎn)。該公司的目標(biāo)是在2025年前將人類進(jìn)入密閉空間作業(yè)的次數(shù)減到零。

      德國(guó)無人機(jī)製造商Microdrones銷售主管多爾岡說,目前商用無人機(jī)的平均成本大約2.5萬美元,但隨著需求日益專業(yè),這些無人機(jī)價(jià)格最高可達(dá)25萬美元。

高危險(xiǎn)任務(wù) 無人機(jī)代勞

       美國(guó)商用無人機(jī)新創(chuàng)公司Apellix正在設(shè)計(jì)能粉刷大樓和工業(yè)建筑的無人機(jī),預(yù)估五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。無人機(jī)要完全取代人類可不容易,要克服的問題包括連接地面上的油漆原料、電池續(xù)航力、強(qiáng)風(fēng)。但若成功,原本要花上幾天的粉刷大賣場(chǎng)外牆,只需操控人員在地面上操作無人機(jī)四小時(shí)即可完成。
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