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海博會(huì)上無人系統(tǒng)“黑科技”引熱捧

發(fā)布日期:2019-10-19??來源:高博特軍工我要投稿我要評(píng)論

 

10月15日上午9點(diǎn),備受矚目的中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉辦正式拉開帷幕。本次展會(huì)以“藍(lán)色機(jī)遇,共創(chuàng)未來”為主題。

本屆海博會(huì)重點(diǎn)聚焦中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就,全球海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展科技。展覽部分由三大版塊組成,設(shè)海洋資源開發(fā)及海工裝備、船舶及港口航運(yùn)、海洋科技等展覽板塊,共有五大亮點(diǎn),總展覽面積達(dá)37500平方米。

 

在海博會(huì)海洋科技展覽板塊中,包含無人機(jī)、水面無人艇以及水下潛航器等相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用展示,并成為此次海博會(huì)頗受關(guān)注的亮點(diǎn)。高博特作為此次海博會(huì)無人系統(tǒng)領(lǐng)域聯(lián)合組織者,與眾多合作伙伴一起亮相海博會(huì)。

海博會(huì)上無人系統(tǒng)“黑科技”引熱捧

高博特小編通過網(wǎng)絡(luò)搜集改編及企業(yè)提供內(nèi)容,重點(diǎn)展示此次海博會(huì)期間涉及無人系統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)及新產(chǎn)品,其他企業(yè)也可提供相應(yīng)內(nèi)容,進(jìn)行展示!

 

 

 

氫航科技

 

 

 

 

氫航科技作為一家致力于新型燃料電池與低空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造的公司。在本屆海博會(huì)上多款氫燃料無人機(jī)及氫燃料電堆、制氫加氫設(shè)備。

 

 

氫旋一號(hào)六旋翼無人機(jī)起飛重量達(dá)24kg ,巡航速度8m/s ,飛行半徑10km,飛行升限1000m ,續(xù)航時(shí)間空載達(dá)到3小時(shí),最大載荷達(dá)到3.5Kg 抗風(fēng)能力達(dá)到6級(jí)( 10.8-13.8m/s)??梢詫?shí)現(xiàn)航向鎖定、返航點(diǎn)鎖定、興趣點(diǎn)環(huán)繞、航點(diǎn)模式、失控返航等智能飛行。

具備長(zhǎng)航時(shí)、環(huán)保無污染、安靜噪音低、有效作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、綜合使用成本低、可兼做野外應(yīng)急電源等優(yōu)勢(shì)。可以應(yīng)用于海事巡邏、河湖巡查、森林巡查、地質(zhì)探測(cè)、防恐防暴、追逃緝毒、野外搜救等領(lǐng)域。

另外現(xiàn)場(chǎng)還展示了高山雨燕固定翼無人機(jī)。

 

華訊方舟

 

 

 

深圳市華訊方舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司帶來其生產(chǎn)的HighLine-RF90氣象探測(cè)無人機(jī)。

該無人機(jī)的飛行高度為0-4500m,最大起飛重量9kg,發(fā)射方式為筒射或空投,續(xù)航時(shí)間30min,最大飛行速度50m/s。

該設(shè)備由無人機(jī)系統(tǒng)、氣象探測(cè)載荷、地面設(shè)備組成。氣象探測(cè)載荷包括溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等氣象參數(shù)測(cè)量設(shè)備,完成飛行區(qū)域的氣象參數(shù)測(cè)量。該機(jī)內(nèi)置固態(tài)超聲波傳感器,采用聲共振氣流傳感器技術(shù)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向 。

 

 

無人機(jī)地面彈射或空投后按照遙控指令路線,飛入臺(tái)風(fēng)眼或其他指定探測(cè)空域,持續(xù)采集指定低空環(huán)境、臺(tái)風(fēng)邊界層及臺(tái)風(fēng)眼的氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)速以及風(fēng)向等相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并通過無線電實(shí)時(shí)傳回至地面或有人機(jī)上的氣象數(shù)據(jù)分析站。通過無人機(jī)飛行過程中的姿態(tài)角、航跡角等信息可解算出二維風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)速和風(fēng)向,從而提供較為完整的氣象信息。

 

哈瓦國際航空

 

 

 

 

哈瓦國際航空技術(shù)(深圳)有限公司是一家致力于特種裝備無人機(jī)研發(fā)與制造的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

 

哈瓦全自主研發(fā)、生產(chǎn)的無人機(jī)廣泛應(yīng)用于公共安全、消防救援、電力巡檢、航拍、測(cè)繪等各領(lǐng)域,其海洋領(lǐng)域應(yīng)用主要有緊急海上營救、海域巡邏偵查、海域驅(qū)散及搜捕、醫(yī)療救助、自然災(zāi)害、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電影拍攝等方面,并已經(jīng)多次協(xié)助應(yīng)急救援部門進(jìn)行海上救援行動(dòng)。

哈瓦無人機(jī)應(yīng)用在海洋工程時(shí),可在艦艇上起飛,它的飛行平臺(tái)搭載救生衣、救生圈、救生艇等,可進(jìn)行海上救援;其搭載傾斜五鏡頭、飛思五鏡頭、激光雷達(dá)等可進(jìn)行海洋地理信息采集;搭載36倍變焦攝像系統(tǒng)、36倍黑光夜視等可進(jìn)行2全天候海洋自主巡線偵查,同時(shí)它也可承擔(dān)環(huán)境監(jiān)測(cè)及海洋補(bǔ)給的任務(wù)。

 

哈瓦斜五鏡頭HARWAR-YT-5POPC Ⅳ

 

 

天騰航空

 

 

 

 

 

TITENG Angel UAV 是河南天騰航空科技有限公司自主研發(fā)的一款純電動(dòng)垂直起降固定翼低空遙感攝影測(cè)量系統(tǒng)。

 

這款系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)便、長(zhǎng)航時(shí)、模塊化設(shè)計(jì)、多用途、多載荷的特點(diǎn),可搭載多種傳感器、實(shí)現(xiàn)便捷更換,廣泛應(yīng)用于海上執(zhí)法、調(diào)查取證、大面積海區(qū)巡視 、海上搜尋和救助、海上船舶溢油和排污監(jiān)視、航標(biāo)巡檢、航道測(cè)繪等領(lǐng)域。在海博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將對(duì)其進(jìn)行實(shí)物展示及視頻、宣傳冊(cè)講解。

 

 

逸動(dòng)科技

 

 

 

 

 

 

逸動(dòng)科技攜全系產(chǎn)品首次亮相中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)。包括榮獲中國船級(jí)社CCS認(rèn)證的電動(dòng)船外機(jī)及電動(dòng)吊艙推進(jìn)器、水下機(jī)器人、電動(dòng)沖浪板、槳板及皮劃艇推進(jìn)器、7千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池等。

 

逸動(dòng)科技專注于水上及水下電動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售,擁有以電動(dòng)船外機(jī)為核心的多條產(chǎn)品線。經(jīng)過數(shù)年積累,逸動(dòng)科技在電動(dòng)船外機(jī)領(lǐng)域成長(zhǎng)為行業(yè)第一品牌。逸動(dòng)科技的電動(dòng)船外機(jī)包括 Spirit 及 Navy 系列,覆蓋 3 - 9.9 馬力等效推力,為 6 噸以下休閑船艇、運(yùn)動(dòng)帆船、路亞艇、景區(qū)游船等各種船型提供清潔高效動(dòng)力。

 

 

國星通信

 

 

 

 

 

 

國星通信作為國內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商,首次亮相本屆海博會(huì),現(xiàn)場(chǎng)集中展示了公司海洋領(lǐng)域最新產(chǎn)品北斗船舶定位儀、人員救生終端B2和定位測(cè)向北斗終端等一系列優(yōu)秀產(chǎn)品。

 

人員救生終端B2是一款支持北斗通信、北斗定位、落水告警、語音播報(bào)等功能的終端產(chǎn)品。通過B2的藍(lán)牙,用戶可以在智能手機(jī)的APP上使用北斗短報(bào)文通信,SOS報(bào)警、位置上報(bào)等功能。 

定位測(cè)向北斗終端是一種用于船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控的終端設(shè)備。該產(chǎn)品采用北斗/GPS衛(wèi)星定位和雙天線測(cè)向技術(shù),內(nèi)置AIS接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶所在位置、行駛軌跡、航向、船體方向的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

北斗船舶定位儀支持北斗和GPS兩種衛(wèi)星定位功能,具有北斗報(bào)文通信功能,并具有良好的海洋環(huán)境適應(yīng)能力,適用于海洋漁業(yè)監(jiān)控。

 

 

深圳智航

 

 

 

 

 

 

智航攜傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼多功能物流無人機(jī)V700亮相現(xiàn)場(chǎng)。

V700翼展達(dá)7米,是一款傾轉(zhuǎn)垂起中型支線物流無人機(jī),能廣泛滿足120公里范圍內(nèi)由點(diǎn)到面的物資高效費(fèi)比投送需求。采用傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼布局,雙機(jī)身大展弦比和懸掛貨艙設(shè)計(jì),全面提高了結(jié)構(gòu)效率,減少飛機(jī)死重,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,飛機(jī)展開回收便捷。

 

 

 

 

 

V700貨艙內(nèi)部有效裝載空間超過280升,最大載重超過30kg,單架次運(yùn)輸物資多,空運(yùn)效費(fèi)比高,應(yīng)用于海洋物流、海洋應(yīng)急救援方面都有著極大優(yōu)勢(shì),讓無人機(jī)真正助力海洋產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

 

 

雙捷科技

 

 

 

 

 

雙捷科技發(fā)布了其新品系留無人機(jī)SV-T30。

 

 

 

 

 

 

雙捷科技的SV-T30系留無人機(jī),外觀簡(jiǎn)潔大氣,科技?jí)艋?,配?臺(tái)雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機(jī),單機(jī)峰值拉力32公斤,在系留100米工況下有效荷載30公斤,抗風(fēng)6級(jí),具有方便運(yùn)輸,快速部署的優(yōu)勢(shì)。該款系留無人機(jī)完全不依賴導(dǎo)航定位技術(shù),也可跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置,繼續(xù)進(jìn)行系留無人機(jī)的錨定工作,從而有效降低系留無人機(jī)在定位及跟隨過程中所受干擾,大大提高了系留無人機(jī)工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

 

 

捷馳科技

 

 

 

 

 

 

杭州捷馳科技有限公司多年來聚焦于水面救援機(jī)器人的研發(fā)、制造和銷售。在流體動(dòng)力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域有著特有的技術(shù)創(chuàng)新,多年來,捷馳科技根據(jù)客戶獨(dú)特的水下及水面作業(yè)要求,針對(duì)不同的工作條件和環(huán)境,研制出擁有行業(yè)一流領(lǐng)先技術(shù)的水下水面作業(yè)機(jī)器人,廣泛應(yīng)用于湖泊,河流,海洋等應(yīng)用場(chǎng)景,捷馳系列智能救生艇產(chǎn)品,不僅可以用于搶險(xiǎn)救援,而且還能開展各種水面運(yùn)動(dòng),集專業(yè)應(yīng)用和娛樂活動(dòng)于一體。

 

 

 

 

 

飛舟1號(hào)——智能救生艇

飛舟1號(hào)智能救生艇

●采用特種工程浮體材料,在海水中壽命可達(dá)10年

●具有數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),可以靈活控制動(dòng)力輸出

●高效無刷交流電機(jī),鋅陽極工藝無懼海水侵蝕

●具有無線通訊能力,可隨時(shí)反饋水面情況

●體積小、浮力大、速度快

●具有130升浮力,且滿載可達(dá)到8knots速度

●采用綠色無軸噴射動(dòng)力系統(tǒng),并運(yùn)用捷馳科技在流體力學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)成果,使得飛舟1智能救生艇不僅最適合水面救援,同時(shí)也適合水上運(yùn)動(dòng),是一款多用型的水面運(yùn)動(dòng)設(shè)備

 

 

 

 

 

飛舟2——智能充氣救生艇

飛舟2智能充氣救生艇具有先進(jìn)數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),高效無刷交流電機(jī)和鋅陽極工藝不懼海水侵蝕,艇體采用輕量化雙層材料,在降低20%-25% 重量的同時(shí)增加25%-30% 剛性。

艇尾有壓浪條設(shè)計(jì),可以有效減少回流在使用時(shí)可以用雙向高壓手泵,充氣更快速,更省力,輕且便捷的產(chǎn)品形態(tài),是充氣型救生艇最大的亮點(diǎn)。同樣飛舟2智能充氣救生艇也無線通訊能力,可以及時(shí)反饋水面情況。

(以上內(nèi)容為海博會(huì)無人系統(tǒng)部分展品內(nèi)容,有需要展示的企業(yè)可在后臺(tái)聯(lián)系小編)

 

 

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