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AlphaPilot挑戰(zhàn):獲勝團(tuán)隊(duì)的人工智能比DRL Pilot慢…目前

發(fā)布日期:2019-12-10??來(lái)源:dronelife我要投稿我要評(píng)論
  AlphaPilot挑戰(zhàn):獲勝團(tuán)隊(duì)的人工智能比DRL Pilot慢…目前

DRL的RacerAI無(wú)人機(jī)在AIRR錦標(biāo)賽中自主比賽。

          全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.sanehomeowner.com)編譯:國(guó)外媒體報(bào)道  去年,洛克希德馬丁公司和無(wú)人機(jī)競(jìng)賽聯(lián)盟(DRL)宣布了AlphaPilot挑戰(zhàn)賽,這項(xiàng)比賽將通過(guò)邀請(qǐng)來(lái)自世界各地的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)能夠駕駛無(wú)人機(jī)的軟件來(lái)探索機(jī)器人和人工智能的界限。

周五,在奧斯汀的一家舊報(bào)紙印刷廠,第四場(chǎng)也是最后一場(chǎng)比賽在DRL的人工智能機(jī)器人賽車(AIRR)賽道上進(jìn)行。獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)MAVLab由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)無(wú)人機(jī)研究實(shí)驗(yàn)室的學(xué)者組成。

在他們的無(wú)人機(jī)在最快的完成時(shí)間內(nèi)自主飛行通過(guò)賽道后,他們獲得了洛克希德馬丁公司贊助的100萬(wàn)美元現(xiàn)金獎(jiǎng),比排名第二的無(wú)人機(jī)快25%。

AlphaPilot挑戰(zhàn):獲勝團(tuán)隊(duì)的人工智能比DRL Pilot慢

AIRR世界冠軍MAVLab團(tuán)隊(duì)從洛克希德·馬丁公司的高級(jí)副總裁迪恩·阿科斯塔和AlphaPilot項(xiàng)目經(jīng)理基斯·林恩那里獲得了100萬(wàn)美元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

這四個(gè)系列活動(dòng)的更廣泛目的是推動(dòng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試考慮到實(shí)際應(yīng)用的全自主無(wú)人機(jī)技術(shù),包括救災(zāi)、搜救和空間探索。

共有9支來(lái)自世界各地的隊(duì)伍參加。每一個(gè)as的任務(wù)都是開(kāi)發(fā)能夠在沒(méi)有任何GPS、數(shù)據(jù)中繼或人工干預(yù)的情況下駕駛DRL的RacerAI無(wú)人機(jī)的人工智能。該代碼與AI一起應(yīng)用于NVIDIA的edge計(jì)算平臺(tái),JetsonAGXXavier。

洛克希德·馬丁公司首席技術(shù)官基奧基·杰克遜說(shuō):“AlphaPilot開(kāi)放式創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽就是要快速進(jìn)行,冒風(fēng)險(xiǎn),突破人工智能和自主飛行的界限。”。

“我們很高興認(rèn)識(shí)到MAVLab團(tuán)隊(duì),并授予他們100萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金,但本次比賽最有活力的部分是看到洛克希德馬丁公司與DRL的合作如何激發(fā)了全球新興人工智能人才,幫助我們的世界利用人工智能和自主技術(shù)。”

DRL首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人尼古拉斯·霍巴茨基(NicholasHorbaczewski)說(shuō):“機(jī)器人運(yùn)動(dòng),就像無(wú)人機(jī)競(jìng)賽一樣,在為現(xiàn)實(shí)世界測(cè)試和改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造激動(dòng)人心的機(jī)會(huì)的同時(shí),推動(dòng)了速度和性能的極限——從DRL與洛克希德·馬丁公司開(kāi)創(chuàng)性的合作關(guān)系就可以看出這一點(diǎn)。”。

“我們?yōu)镸AVLab團(tuán)隊(duì)感到無(wú)比興奮,他為AIRR中的高速賽車無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)了獲勝的人工智能,為未來(lái)的自主飛行做出了貢獻(xiàn),這將徹底改變應(yīng)急響應(yīng)、航測(cè)和城市包裹遞送。”

MAVLab團(tuán)隊(duì)接手DRL飛行員

在擊敗了他們的人工智能競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之后,小牛隊(duì)參加了一場(chǎng)人工智能對(duì)人類駕駛無(wú)人駕駛飛機(jī)的比賽,對(duì)手是剛果民主共和國(guó)飛行員加布里埃爾“Gab707”科徹,他被廣泛認(rèn)為是業(yè)內(nèi)最好的無(wú)人駕駛飛機(jī)飛行員之一。

Gab707比MAVLab團(tuán)隊(duì)的AI快5秒完成了電路,所以人類飛行員現(xiàn)在占了上風(fēng)。在未來(lái)的幾年里,兩者之間的差距無(wú)疑會(huì)縮小。

“我迫不及待地想看看未來(lái)幾年無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)創(chuàng)新將如何繼續(xù)發(fā)展,”MAVLab團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人克里斯托夫·德瓦格特(ChristopheDeWagger)說(shuō)。
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