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美國無人機(jī)咨詢委員會成員資格變更:Skydio,Amazon Prime及無人機(jī)服務(wù)提供商

發(fā)布日期:2021-01-07我要投稿我要評論
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美國交通部部長Elaine L. Chao宣布了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)無人機(jī)咨詢委員會成員的新增加和變化。新成員包括來自美國制造商Skydio和Amazon Prime的代表,以及單獨的無人機(jī)運營商Vic Moss和無人機(jī)服務(wù)提供商聯(lián)盟的首席執(zhí)行官Kenji Sugahara。包括大疆的布倫丹•舒爾曼(Brendan Schulman)在內(nèi)的成員任期已經(jīng)結(jié)束,他是DAC的原成員。

“無人機(jī)咨詢委員會是幫助聯(lián)邦航空局在保護(hù)安全的同時跟上創(chuàng)新步伐的關(guān)鍵,”美國運輸部長Elaine L. Chao在聯(lián)邦航空局的新聞發(fā)布會上說。

“成員是代表各種無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)利益的高管,包括工業(yè)、研究、學(xué)術(shù)、零售、技術(shù)以及州和地方政府。”

無人機(jī)咨詢委員會一直是一個很有影響力的組織,在遠(yuǎn)程身份識別和商業(yè)豁免程序等監(jiān)管問題上為FAA提供建議。最近的一項參議院法案要求在DAC上增加州、地方和部落政府的透明度和代表權(quán):無人機(jī)行業(yè)的利益相關(guān)者一直要求個人服務(wù)提供商和飛行員的代表權(quán)。

“隨著無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,擁有能夠反映這個快速發(fā)展行業(yè)許多方面的DAC成員是很重要的。我們知道,成員們將幫助FAA確保最高水平的安全性,同時與無人機(jī)的新創(chuàng)新技術(shù)保持同步,”FAA局長史蒂夫·迪克森說。

以下是新增的無人機(jī)咨詢委員會成員。


Seleta Reynolds, General Manager, Los Angeles Department of Transportation
Dr. Paul Hsu, Founder and Chair, HSU Foundation
Matt Parker, President, Precision Integrated Programs
Molly Wilkinson, Vice President, Regulatory Affairs, American Airlines
Brad Hayden, Founder and Chief Executive Officer, Robotic Skies
David Carbon, Vice President and General Manager, Amazon Prime Air
Adam Bry, Co-founder and Chief Executive Officer, Skydio
Kenji Sugahara, President and Chief Executive Officer, Drone Service Providers Alliance
Brandon Torres Declet, Chief Executive Officer and Co-Founder, MEASURE
Dr. Jaiwon Shin, Executive Vice President, Head of UAM Division and Chief Executive Officer, Genesis Air Mobility
Dr. Catherine Cahill, Director, Alaska Center for Unmanned Aircraft Systems Integration
Vic Moss, Owner, Moss Photography

完整的成員名單可以在這里找到。  DAC_Membership_Roster.pdf

DJI的Brendan Schulman是無人機(jī)咨詢委員會的最初成員之一,他在Twitter上發(fā)表了關(guān)于他在DAC的任期和咨詢委員會迄今為止取得的成就的聲明。

我很榮幸成為美國聯(lián)邦航空局無人機(jī)咨詢委員會(FAA Drone Advisory Committee)任職時間最長的成員之一,該委員會成立已超過四年。隨著我任期的結(jié)束,我很高興自己不僅是世界上最大的無人機(jī)制造商大疆的代表,而且還是美國無人機(jī)行業(yè)的核心——商用和休閑無人機(jī)運營商的倡導(dǎo)者。

回顧多年來的合作,我們已經(jīng)做了一個給聯(lián)邦航空局的區(qū)別關(guān)鍵重要性的角度來看問題,包括安全、資金FAA的無人機(jī)行動,角色和職責(zé)的聯(lián)邦、州和地方政府,遠(yuǎn)程ID、商業(yè)放棄過程,管制空域的批準(zhǔn),促進(jìn)安全文化。FAA值得稱贊的是,它征求了行業(yè)的這些意見,并在規(guī)劃未來時認(rèn)真對待這些意見。

我很高興地看到,DAC的新成員——取代了我們中的一些老成員——包括個體運營商和小公司,增加了我在幾次DAC會議上反復(fù)提倡的重要代表。我期待著繼續(xù)以各種方式與政府和行業(yè)利益相關(guān)者合作,實現(xiàn)我們的共同使命——安全增長和創(chuàng)新。


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