以色列進(jìn)入在城市環(huán)境中測(cè)試無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的第二階段

在成功的初始階段之后，基于人工智能的多飛行系統(tǒng)和無(wú)人交通管理（UTM 或“U-space”）專(zhuān)家 Airwayz Drones Ltd恢復(fù)參與為期兩年的試點(diǎn)計(jì)劃，該計(jì)劃將測(cè)試多個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)超越任何其他方案來(lái)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在城市環(huán)境中的安全和有效使用。

活動(dòng)的第二階段將看到更多的無(wú)人機(jī)、操作員以及直升機(jī)和其他低空飛行器進(jìn)入空域。

由 Ayalon Highways Ltd. 和以色列創(chuàng)新局與交通部和總理辦公室合作組織的NAAMA 試點(diǎn)計(jì)劃于 2021 年 3 月開(kāi)始，現(xiàn)在正在通過(guò)下一階段的測(cè)試擴(kuò)大其運(yùn)營(yíng)。第二階段將有來(lái)自 8 個(gè)不同團(tuán)隊(duì)的 50 多架無(wú)人機(jī)在以色列哈代拉的一個(gè)領(lǐng)空內(nèi)運(yùn)行，使 3 月份參與第一階段的機(jī)隊(duì)數(shù)量增加一倍，并包括緊急服務(wù)。載人直升機(jī)和其他低空飛行器也將被納入試點(diǎn)計(jì)劃，以檢查無(wú)人機(jī)對(duì)其機(jī)隊(duì)外外國(guó)技術(shù)的反應(yīng)，并審查無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的商業(yè)可行性。

Airwayz 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Eyal Zor 表示：“在城市環(huán)境中測(cè)試無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的實(shí)施是我們企業(yè)不可或缺的一部分。” “繼續(xù)參與試點(diǎn)的第二階段對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)槲覀儗⒗^續(xù)打破對(duì)全球交通網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)看法。這一次，隨著無(wú)人機(jī)和操作員數(shù)量的增加以及其他現(xiàn)實(shí)生活中的障礙，我們可以真正展示無(wú)人機(jī)技術(shù)作為交付、檢查、監(jiān)視等應(yīng)用中極其有價(jià)值和安全的方法的潛力。”

Airwayz 獨(dú)特的 UTM 技術(shù)將在此次活動(dòng)中專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)所有 USS 系統(tǒng)，而 50% 的無(wú)人機(jī)操作員將使用 Airwayz 的 USS 飛行軟件，該軟件通過(guò)使用 AI（人工智能）為多個(gè)無(wú)人機(jī)的用戶實(shí)現(xiàn)完全自主操作）。無(wú)人機(jī)將繼續(xù)在 4 英里2的大空域內(nèi)飛行，而不是像之前看到的那樣沿著走廊飛行，包括使用反無(wú)人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)尋找可能會(huì)擾亂旅程進(jìn)度的未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)。

“我們很自豪被選為 NAAMA 試點(diǎn)計(jì)劃第二階段的唯一 UTM 供應(yīng)商，并期待向世界展示無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)使用我們令人難以置信的軟件的可行性。我們的人工智能技術(shù)旨在在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)現(xiàn)安全高效的無(wú)人機(jī)使用，憑借其智能自動(dòng)化和機(jī)器學(xué)習(xí)，可以根據(jù)每個(gè)獨(dú)特任務(wù)的目標(biāo)相應(yīng)地調(diào)查和避免障礙。我們也很高興在現(xiàn)階段讓緊急服務(wù)部門(mén)參與進(jìn)來(lái)，將試點(diǎn)計(jì)劃從交付應(yīng)用程序移開(kāi)，以呈現(xiàn)更多場(chǎng)景，這些場(chǎng)景有可能通過(guò)在日常生活中使用無(wú)人機(jī)為人們帶來(lái)顯著的積極利益，”佐爾補(bǔ)充道。

Airwayz無(wú)與倫比的飛行系統(tǒng)和UTM平臺(tái)具有先進(jìn)的任務(wù)規(guī)劃、遠(yuǎn)程控制和多種自主飛行模式等人工智能功能。Airwayz 技術(shù)還成功地成為業(yè)內(nèi)第一個(gè)使用人工智能學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)環(huán)境的技術(shù)——這也是 Airwayz UTM 能夠如此成功地管理多個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的原因。該技術(shù)允許運(yùn)營(yíng)商共享飛行信息，并為執(zhí)行一系列任務(wù)的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)提供操作協(xié)調(diào)，擴(kuò)大了 NAAMA 項(xiàng)目的范圍及其成為無(wú)人機(jī)監(jiān)管變革推動(dòng)者的潛力。

以色列創(chuàng)新局主席 Ami Appelbaum 博士補(bǔ)充說(shuō)：

“我們對(duì)試點(diǎn)計(jì)劃初始階段取得的進(jìn)展感到高興，我們很高興看到 Airwayz 重返第二階段。建立監(jiān)管是以色列創(chuàng)新局的首要任務(wù)，而 NAAMA 試點(diǎn)活動(dòng)是創(chuàng)建有利監(jiān)管以支持在我們的日常生活中實(shí)施創(chuàng)新技術(shù)的關(guān)鍵。”