Exail，前身為iXblue，已證實該公司的 DriX USV（無人水面艦艇）最近參加了美國海軍在巴林組織的數(shù)字地平線無人駕駛和人工智能演習(xí)。海軍第五艦隊舉行了為期三周的演習(xí)，以測試新的無人駕駛技術(shù)，作為其在海灣地區(qū)建立世界上第一個由 100 架無人機(jī)組成的 USV 艦隊計劃的一部分。
當(dāng)前的地緣政治局勢意味著其他地方對有人駕駛資產(chǎn)的需求不斷增加，導(dǎo)致海軍尋求最新的無人駕駛技術(shù)來擴(kuò)展其能力。美國海軍中央司令部、美國第五艦隊和海上聯(lián)合部隊司令布拉德·庫珀海軍中將成立了 59 特遣隊，以加速第五艦隊的新技術(shù)整合，并尋求替代的、具有成本效益的解決方案來進(jìn)行海域意識（ MDA）任務(wù)。海域意識可以定義為對海洋環(huán)境中可能影響一個國家或地區(qū)的安全、安全、經(jīng)濟(jì)或環(huán)境的軍事和非軍事事件的有效理解。
Exail 的 DriX USV 是被選中參加演習(xí)的 15 艘 USV 和無人駕駛飛行器 (UAV) 之一，演習(xí)執(zhí)行了 MDA 任務(wù)。USV 和 UAV 的任務(wù)是在水面收集數(shù)據(jù)，以檢測和識別潛在威脅。主要要求之一是無人機(jī)使用通用 OPS 系統(tǒng)相互通信。不同無人機(jī)的互補(bǔ)性也很重要，因為第五艦隊旨在利用每架無人機(jī)的不同能力來涵蓋廣泛的能力，以便生成特定水域正在發(fā)生的事情的通用操作圖。
憑借其高流體動力單體船和落龍骨，DriX 展示了高可靠性以及出色的耐波性和速度結(jié)果，完成了在水面收集數(shù)據(jù)的任務(wù)，并證明了其成功集成第三方雷達(dá)和攝像機(jī)的能力。得益于其廣泛的通信方式（包括 Certus、4G、Wifi 和 Silvus），DriX 在軍事通信網(wǎng)絡(luò)中的集成能力已得到成功驗證。USV 進(jìn)一步滿足通信冗余方面的要求，這對于最大限度地降低軍事行動中的風(fēng)險至關(guān)重要，并配備了先進(jìn)的防撞系統(tǒng)，可確保海上自主航行的穩(wěn)健和安全。
Exail 海軍自治市場總監(jiān) Guillaume Eudeline 評論道：“我們對 TF59 對 DriX 性能的反饋感到非常高興。我們要感謝美國海軍第五艦隊在整個演習(xí)過程中給予的支持，特別是邁克爾·布拉瑟爾上尉及其工作人員。DriX 首次整合了多無人協(xié)作軍事組織，以及一些業(yè)內(nèi)最佳組織。這是一次真正的成功，我們很自豪能夠在這個團(tuán)隊的努力中進(jìn)行合作，這展示了無人駕駛技術(shù)可以為 MDA 帶來什么。”
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