● 飛控與導航系統(tǒng)集成了三個單元的高精度IMU組合模塊、高精度動靜壓傳感器、高精度磁傳感器，集成了2套單點GPS，一套高精度的差分GPS/北斗定位模塊。
● 可以支持外接高性能IMU傳感器（激光或光纖陀螺儀）、導航設備、垂直陀螺儀以及磁航向傳感器。
● 每個通道采用獨立的MPC5200B處理器，實現(xiàn)導航解算、余度管理、及故障隔離和重構。
● 具有三個通道的導航控制解算功能，所有三個通道的傳感器數據、參數和輸出指令全部實現(xiàn)通道間實時共享。
● 所有的IO和AD輸入都同時被三個通道采集并同步更新，確保輸入的可靠性。
● 交叉數據鏈路采用標準的FlexRay雙通道冗余總線，通訊帶寬高達10M，具有高實時和可靠容錯通訊特點。
● 所有三通道的PWM和IO輸出經過CPLD切換邏輯進行切換和綜合，通過光電隔離后輸出。
● 提供可選的兩套無線數據鏈路接口，確保無線數據鏈可靠通訊。
● 采用高性能GPS/SINS/AHRS算法，具有200Hz更新頻率，所有三個通道的GPS信號不好時會自動平滑切換為AHRS模式；
● 在AHRS模式下也能進行速度位置推算，20分鐘無GPS信號下位置推算誤差小于1Km；
● 為用戶提供的接口包括CAN、RS232、RS485、RS422等通信接口。
● 提供標準接口協(xié)議支持硬件在回路的系統(tǒng)仿真。
● 內置96MByte數據存儲器，可以完整記錄20小時的飛行數據
● 采用蘇里奧航空連接器。
電氣參數
●供電：DC輸入，電壓范圍8～36V
●功耗：＜30W
物理特性
●外形尺寸：150×120×99mm
●重量：1900克
使用環(huán)境
●存儲溫度：-55ºC～+85ºC
●使用溫度：-40ºC～+70ºC（校準溫度范圍）
基于MEMS傳感器的高集成度、一體化的無人機航電系統(tǒng)，將實現(xiàn)無人機全自主飛行的飛控與導航傳感器、飛控計算機、控制數據鏈、任務設備控制接口等分系統(tǒng)集成在一個巴掌大的機箱之內。通過先進的數據融合算法、控制與導航算法，配合設備在回路的系統(tǒng)仿真，對常規(guī)無人機可以實現(xiàn)即裝即飛。
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