產(chǎn)品特性
| 雙子星自駕儀 | |
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航拍是一個高風險行業(yè)，如果沒有安全，什么都是浮云。 零度雙子星飛控是零度智控為影視航拍行業(yè)設計推出的業(yè)界首款多旋翼雙冗余度飛控，是零度智控為航拍市場安全規(guī)范提供的一款高可靠性產(chǎn)品。 |
| 雙重安全保障 | |
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雙子星飛控對安全的追求發(fā)揮到了極致，集成雙GPS，雙IMU，雙磁羅盤。零度雙子星飛控包含 兩套獨立工作的GPS、磁羅盤、IMU，在雙子星手機地面站軟件里可以同時監(jiān)視兩套獨立傳感器的狀態(tài)，當任何傳感器有偏差或錯誤時會自動無縫切換到另外一 套的相應傳感器并給用戶報警提醒，從而將系統(tǒng)失效率降低到幾乎不會發(fā)生的概率。用戶也可以自由選擇，甚至可以選擇一套的GPS、磁羅盤和另一套的IMU組 合工作。 |
| 地面站自動報警 | |
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發(fā)生故障時自動無縫切換，并通過地面站軟件向用戶告警提示。 |
| 支持安全傘 | |
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對零度安全傘完美支持，緊急情況下自動開傘、停電機。 |
| 自動腳架避讓功能 | |
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智能航向鎖定包含自動腳架避讓功能，避免使用收放腳架帶來的麻煩。 |
| 空中搖臂功能 | |
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最高256個預設航點的空中搖臂功能，用戶只需提前預設好每個關鍵點的三維坐標，使用時只需輕推遙控器，即可自動按照三維航線運行，速度可由操作桿實時控制，可精確重復鏡頭路徑。 |
| 高穩(wěn)定的FPV模式 | |
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高穩(wěn)定的FPV模式，創(chuàng)新了云臺和飛機的配合模式，首創(chuàng)了飛機自動跟蹤配合云臺位置，遙控器直接控制到云臺，再無以往FPV模式云臺跟飛機的頓挫感，鏡頭控制如絲般順滑。 |
| 優(yōu)越的整體性能 | |
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雙子星多旋翼自駕儀采用先進的溫度補償算法和工業(yè)級校準標 準，使整系統(tǒng)具有完美的操控性和優(yōu)越的可靠性。同時結(jié)合地面站控制系統(tǒng)，實時反饋飛行數(shù)據(jù)，為戶外作業(yè)提供了強大的遠程地面監(jiān)測平臺，使系統(tǒng)發(fā)揮出更加穩(wěn) 定、高效、可靠的性能，廣泛應用于商業(yè)、工業(yè)及軍事等眾多領域。 |
| 全自動化完成多種航拍任務 | |
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雙子星系統(tǒng)不僅在保障多旋翼飛行器的穩(wěn)定和安全方面有獨特的優(yōu)勢，另外通過地面站（GCS）的 實時飛行數(shù)據(jù)及可視化地圖，可精確地完成全自動起飛/降落、航線飛行、繞點飛行、所點所到等諸多專業(yè)航拍任務，使整個飛行在無人干預的情況下完全實現(xiàn)了自 動化程序化，可以廣泛應用于影視航拍、遙感測繪、航空探礦、災情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控、森林防火、電力巡線等領域。 |
| 支持多款相機拍照功能 | |
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雙子星多旋翼自駕儀支持Canon 550D、600D、5D mark II等多款相機的拍照控制，且能夠保存曝光點數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)內(nèi)容涵蓋拍照時的經(jīng)緯度、高度、航向、姿態(tài)等。 |
| 手機/平板/PC終端地面站直接控制飛行 | |
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“傻瓜式”的手機/平板/PC終端地面站可直接控制飛行器從起飛航行到返航降落全過程。使用手機或平板即可完成全部操作，無需被限制在計算機席位前，具備極強的便攜性與移動性。 |
| 支持手機/平板終端地面站掌上調(diào)參 | |
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支持Android手機/平板等移動設備和PC作為終端地面站進行參數(shù)調(diào)整，僅需簡單安裝對應的地面站軟件即可輕松實現(xiàn)實時飛行控制以及隨時使用移動設備或PC進行參數(shù)調(diào)整，飛行過程中調(diào)整感度更加簡單方便，為用戶帶來全新的飛行體驗。 |
| 電機停轉(zhuǎn)保護功能（限于八旋翼飛行器） | |
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一般情況下如果某個輸出動力缺失，飛行器可能會發(fā)生墜機的危險。使用零度雙子星多旋翼自駕儀搭載八旋翼飛行器時，在姿態(tài)或GPS模式下，即使喪失任一動力，飛機姿態(tài)依然可控，大大降低了炸機風險。 |
| 支持兩軸舵機云臺及零度三軸無刷云臺增穩(wěn) | |
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雙子星多旋翼自駕儀可實現(xiàn)兩軸舵機云臺的增穩(wěn)功能(限于常規(guī)四旋翼,六旋翼)，只需通過一次性 的參數(shù)設定，系統(tǒng)就會根據(jù)整個飛機的飛行姿態(tài)，對云臺進行及時的矯正和調(diào)整，使鏡頭保持在一個穩(wěn)定的角度，增加航空拍攝的穩(wěn)定度。與此同時, 支持零度三軸無刷云臺增穩(wěn)，零度Z2000(5D)，Z1400(GH3), Z-T30 （30倍變焦）等三軸無刷云臺完美匹配雙子星飛控，可獲得高精度姿態(tài)修正, 達到無懈可擊的航拍效果。 |
| 內(nèi)置專業(yè)減震模塊，超強的抗震性能 | |
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雙子星多旋翼自駕儀IMU內(nèi)置專業(yè)減震模塊，無需額外減震措施，僅需要簡單粘貼即可，不僅節(jié)省安裝面積，減輕了安裝重量，還簡化了安裝流程。 此外，雙子星飛控采用了新一代專業(yè)級的大量程加速度傳感器，抗震效果好，能很好的適應震動性強的大型機架。 |
多種飛行控制模式
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雙子星多旋翼自駕儀支持多種飛行控制模式，包括手動增穩(wěn)模式、GPS姿態(tài)模式（自動懸停/自動 導航/自動返航降落）、手機姿態(tài)模式、手機遙控模式、空中搖臂模式，且控制模式可實現(xiàn)完美的智能切換，滿足不同的飛行任務需求。另外，結(jié)合零度無刷云臺和 降落傘可使用切換腳架自動避讓模式及緊急情況自動開傘模式。 |
實時電量顯示（需選購電量計算模塊）
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可在地面站“數(shù)據(jù)”頁面觀測當前電流值和電池消耗量。接入電量計算模塊后，飛控自動清零傳感器，而后開始按電量管理模塊的檢測輸出電流值（安培A）和電量消耗量（毫安時mAh）在地面站顯示。 |
| 擴展電臺鏈接 | |
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用戶可以選購擴展數(shù)傳電臺，以增加控制距離，使地面站與手機控制不受WIFI距離限制，增加測控距離。 |
| 功能拓展預留 | |
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雙子星多旋翼自駕儀預留了足夠的硬件空間以滿足更高層次用戶的需求，用戶可按照自己的實際需要，擴展功能，滿足不同的飛行作業(yè)要求。 |
規(guī)格參數(shù)
| 基本特性 | 飛行特性 | |||
| 支持多旋翼飛行器類型 | +4,x4 型旋翼 +6,x6,Y6,Rev Y6型旋翼 +8, x8, V8（自定義）型旋翼 |
懸停精度(GPS模式) | 垂直方向: ± 0.5m 水平方向: ± 1.5m |
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| 支持的電子調(diào)速器 | 普通PWM | 最大平飛速度 | 10.2M/S | |
| 推薦遙控器 | 只支持S-Bus接收機的遙控器 | 最大傾斜角度 | 35° | |
| 工作電壓 | 5.7V （廠家配置有專業(yè)的供電模塊） | 最大升降速度 | ±5m/s | |
| 支持的接收機 | S-BUS總線接收機 | 地面站軟件 | ||
| 支持云臺類型 | 普通兩軸舵機云臺，零度系列三軸無刷云臺 | 軟件語言 | 英語、簡體中文 | |
| 支持開傘模式 | 緊急情況自動開傘；遙控器開傘 | 系統(tǒng)要求 | windows xp sp3 / win7 ,android4.0系統(tǒng) | |
| 硬件規(guī)格 | 地面控制站軟件 | |||
| 重量 | 主控：119克 GPS： 37克 WIFI： 39克 | 地圖信息 | 簡體中文、English | |
| 尺寸 | 主控：70.5mm x 41mm x 25mm | 安全性控制 | 自動懸停 & 自動返航 & 緊急情況自動開傘 | |
| GPS: 55mm (直徑) x 11mm | 航點屬性 | 編號，高度，緯度，經(jīng)度，拍照設置，懸停時間，目標速度 | ||
| LED：17mm x 17mm x 5.5mm | 多種控制模式 | 手動增穩(wěn)；自主起飛/降落； | ||
| Wifi： 65mm x 40mm x 14.4mm | 姿態(tài)穩(wěn)定/GPS姿態(tài)穩(wěn)定； | |||
| IMU: 內(nèi)置主控 | 空中搖臂模式；腳架自動避讓模式 | |||
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