絕云導航控制系 統(tǒng)是一整套全面的機載自動駕駛儀及地面站控制系統(tǒng)。它為包括固定翼，直升機，多軸飛行器，飛艇以及垂直起降飛行器在內(nèi)的各類無人飛行器網(wǎng)絡(luò)提供了富有彈性 的解決方案。絕云系統(tǒng)還能夠通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程監(jiān)控，或與第三方應(yīng)用程序互動實現(xiàn)指令轉(zhuǎn)換，最佳路徑生成等先進功能。
重量：20克
尺寸：長62厘米，寬42厘米
強大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器
全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器
充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口
支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀
八只飛行控制伺服機輸出
六只負載伺服機輸出可用于降落傘，起落架，航拍等
高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)
全面的導航功能包括多達250個種類豐富的航點
先進的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器
主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇示€鎖定方向或定目標
全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負載任務(wù)，詳細記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯
一套完整的絕云自駕系統(tǒng)包括一臺地面站，至少一塊絕云飛控板，合適的無線數(shù)據(jù)鏈接，還可能包括多臺遠程地面站以及實時視頻設(shè)備。
絕云自駕儀堪稱世 界最小，但功能最全面，強大的微型導航飛控系統(tǒng)。強大的數(shù)字信號處理器得以運行高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器融合處理慣導傳感器與GPS數(shù)據(jù)；全面完善的導航 功能包括多達250個種類豐富的航點；先進的神經(jīng)元自適應(yīng)控制技術(shù)為飛行全程提供了穩(wěn)健可靠的跟蹤控制功能。導航及控制回路運行頻率每秒200次，以充分 保障高性能飛控的實現(xiàn)。
重量：20克
尺寸：長62厘米，寬42厘米
強大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器
全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器
充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口
支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀
八只飛行控制伺服機輸出
六只負載伺服機輸出可用于降落傘，起落架，航拍等
高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)
全面的導航功能包括多達250個種類豐富的航點
先進的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器
主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇示€鎖定方向或定目標
全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負載任務(wù)，詳細記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯
重量：20克
尺寸：長62厘米，寬42厘米
強大的150W2/15WdIPS數(shù)字信號處理器
全套慣性傳感器，包括三維MEHS陀螺儀，三維加速傳感器和全向磁場傳感器
充足的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換通道及通訊端口
支持眾多外接器件，比如GPS,無線數(shù)據(jù)傳輸器及外接傳感器比如聲納或激光陀螺儀
八只飛行控制伺服機輸出
六只負載伺服機輸出可用于降落傘，起落架，航拍等
高度優(yōu)化的延伸卡門濾波器提供寬頻帶姿態(tài)與方位數(shù)據(jù)
全面的導航功能包括多達250個種類豐富的航點
先進的神經(jīng)元自適應(yīng)飛行控制技術(shù)保證了優(yōu)異的導航跟蹤性能，廣泛適用于固定翼，直升機，四軸飛行器，飛艇，及各類垂直起落飛行器
主持橫滾俯仰指向三軸（或任意雙軸或單軸）增穩(wěn)攝像云臺，能夠?qū)⒚闇示€鎖定方向或定目標
全面支持遙感測繪，自動生成區(qū)域掃描航線，指定間隔自動觸發(fā)負載任務(wù)，詳細記錄觸發(fā)事件用以輔助航后數(shù)據(jù)處理，如圖像拼臺編輯
?