機身、云臺完全采用定制化的碳纖維、凱夫拉材料制造，制造工藝源自歐洲著名的無人機復合材料公司SCHÜBELER，擁有更輕的重量和更高的強度。
基于模塊化的設計理念，可以靈活地更換任務模塊以適應不同的飛行任務要求。從高分辨率的數(shù)字成像設備、高畫質(zhì)級別的視頻終端、到適合特殊勤務需求的熱成像 儀、夜視儀，以及針對電離輻射環(huán)境的α、β、γ射線及中子輻射劑量儀。由于國鷹GY-SMS-1000擁有更大的有效載荷，除圖像和視頻設備之外，還可以 搭載根據(jù)用戶需求定制的多種機載模塊，如大氣采樣、中繼電臺、空中投放等，從而完成復雜的無人駕駛?cè)蝿铡?br /> 飛行器目前可選擇的快速攜帶模塊包括高清攝像機、數(shù)碼相機、紅外攝像頭、人工增雨煙彈，氣象探測設備等大量應用于應急減災、實時圖傳、航拍、航測、科研試 驗、邊境巡視、海防緝私、禁毒、管道巡檢、國家電網(wǎng)巡線、臨時通訊中繼、洪澇災情調(diào)查、森林火情監(jiān)測、野生動物監(jiān)測、資源勘探、人工降雨增雪、環(huán)境監(jiān)測、 大氣取樣、農(nóng)作物估產(chǎn)，城鎮(zhèn)規(guī)劃，國土資源調(diào)查等領域。
技術參數(shù)
| 空載重量：2650g | 最大起飛重量：5550g |
| 最大抗風能力：4-5級 | 最大有效載荷：1200g |
| 最大飛行高度 ：1000m | 最大爬升速率 ：5m/s |
| 巡航速度 ：15m/s | 工作溫度 ：-40~60°C |
| 最大工作濕度 ：90% | |
| 動力配置： 4 x 250W 盤式無刷電機，總推力高達 176N | |
| 導航系統(tǒng) ：DGPS，北斗導航系統(tǒng)， 雙慣性導航系統(tǒng)（INS） | |
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