農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)技術(shù) ? 技術(shù) ? 正文

無人機(jī)的專利江湖(大疆篇·一)

發(fā)布日期:2016-06-16??來源:無人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

經(jīng)過近幾年的苦心研發(fā)大疆終于搞定了云臺(tái)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了在無人機(jī)搖搖晃晃地飛行時(shí)也能確保不影響拍攝畫面質(zhì)量的效果,曾有網(wǎng)友贊譽(yù)大疆的無人機(jī)拍攝的效果就像是支在地上的三腳架。現(xiàn)在,云臺(tái)技術(shù)已經(jīng)成為大疆第二核心技術(shù),絲毫不亞于前面提到的飛控系統(tǒng)。就在大疆專注于云臺(tái)技術(shù)開發(fā)的時(shí)候大疆還機(jī)緣巧合地結(jié)識(shí)了一位重要的事業(yè)合伙人,在北美從事航拍業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司的Colin Guinn(科林·奎恩),后來Guinn加入大疆并幫大疆順利地開拓了北美市場(chǎng)(后來Guinn因和大疆糾紛跳槽至3D Robotics)。

憑借飛控及云臺(tái)系統(tǒng)的成功,大疆創(chuàng)造性地將無人機(jī)的零部件數(shù)量以及產(chǎn)品重量降到了極致。到2011年時(shí)大疆依據(jù)將飛行控制器的制造成本已從當(dāng)初2006年的2000美元降到不足400美元,這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為大疆后來能夠迅速占領(lǐng)民用多旋翼市場(chǎng)的重要因素,而在此前,無人機(jī)的組裝十分繁瑣,掌握飛行技術(shù)需要學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,價(jià)格又極其昂貴,因此只在專業(yè)級(jí)玩家中流行,在大疆2012年提出的專利中,有不少技術(shù)是解決用戶安裝起落架及螺旋槳(CN202642093U;CN202670094U;CN202642095U)等降低對(duì)用戶操作難度及專業(yè)程度要求(CN203047531U;CN103576690A)的。

經(jīng)過幾年的蟄伏,大疆終于在2012年9月6日申請(qǐng)后來被命名為第一代“大疆精靈”(Phantom 1)的外觀設(shè)計(jì)專利:旋翼飛行器(phantom) (CN302321461S),這一專利的授權(quán)公告恰好比第一代“大疆精靈”發(fā)布晚了幾天,專利申請(qǐng)時(shí)機(jī)和產(chǎn)品發(fā)布在時(shí)間上控制得恰到好處,這也餓是許多企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。


專利:CN302321461S:旋翼飛行器(phantom)

截止2012年的年底,大疆完成了多旋翼無人機(jī)應(yīng)具備的重要技術(shù),包括飛控系統(tǒng)、云臺(tái)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)及電調(diào)、圖傳及遙控技術(shù)(CN103623593A;CN202724689U)等,在2013年1月份的時(shí)候發(fā)布了第一代“大疆精靈”(Phantom 1),這是一款對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言有著劃時(shí)代的意義的產(chǎn)品,該產(chǎn)品支持懸掛微型相機(jī),達(dá)到航拍功用,失控情況下可實(shí)現(xiàn)自主返航;Phantom 1讓航拍成了一件簡(jiǎn)單的事情,也讓更多普通消費(fèi)者接觸到了無人機(jī)。憑借Phantom 1大疆正式奠定了自己的行業(yè)地位。


Phantom 1

盡管Phantom 1是一個(gè)相當(dāng)成功的多旋翼無人機(jī),但銷售的一些機(jī)型中常常會(huì)因?yàn)檐浖收巷w離用戶的控制,作為一名追求極致的完美主義者,汪滔認(rèn)為該產(chǎn)品"并不完美",他要求其研發(fā)團(tuán)隊(duì)日以繼夜地開發(fā)他認(rèn)為可以真正引以為豪的產(chǎn)品,當(dāng)然后來的事實(shí)證明大疆確實(shí)做到了。
源自:TiPLab
?
本文鏈接:http://sanehomeowner.com/tech/201606/16/92.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)專利 大疆無人機(jī)專利
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦新聞

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播