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  • 無人機航拍必看的4個點(新手看)
    無人機航拍必看的4個點(新手看)

    玩航拍說到底就是航拍技術和攝影技術的完美結合缺一不可,如今無人機航拍已經廣泛的應用到了光伏巡檢、交通、影視、婚慶等眾多行業(yè)。看似飛的輕松自如的無人機,玩的溜還是需要一定的技術和技巧,對于新手航拍最大的

    標簽: 2016-11-24
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機漂移,亂動
    無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機漂移,亂動

     無人機是非常精密的儀器,對于環(huán)境的干擾非常敏感,而這其中,地磁環(huán)境的影響最大。依靠視覺定位,即便沒有GPS,無人機也能夠保持一定的穩(wěn)定,但是地磁環(huán)境的變化,會嚴重影響飛行穩(wěn)定。因此我們也建議大家在新的

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-打桿操作不明顯/過于明顯
    無人機航拍最常遇到的8個問題-打桿操作不明顯/過于明顯

    無人機的鏡頭多為廣角,加之遠小近大的關系,所以當我們通過屏幕觀察時,覺得無人機移動頗為緩慢,但實際上無人機的移動速度是非??斓?,一些無人機在運動模式下甚至可以達到20m/s的速度!一些飛手,尤其是新手會覺得

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-GPS信號不夠,只能進入姿態(tài)模式
    無人機航拍最常遇到的8個問題-GPS信號不夠,只能進入姿態(tài)模式

    無人機在室外時,是依靠GPS信號確認自己的方位和高度的,GPS搜索到的衛(wèi)星數(shù)量越多,信號越強,那么無人機就越穩(wěn)定。許多人說自己明明身處身外,還是搜不到足夠的衛(wèi)星數(shù),實際上不單室外,GPS對于開闊程度也有要求,

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機信號失聯(lián)
    無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機信號失聯(lián)

    雖說無人機的廠家都會給出數(shù)百米甚至數(shù)公里的信號傳輸距離參數(shù),但是這都是理想環(huán)境下測試的結果。實際上城市的干擾、地磁場環(huán)境的變換等因素,都會使得無人機在有效范圍內就出現(xiàn)失聯(lián)的情況。目前最多的失聯(lián)情況,是

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-圖傳信號不穩(wěn)定
    無人機航拍最常遇到的8個問題-圖傳信號不穩(wěn)定

    由于圖傳具有低延遲、高清的特點,所以對于信號的要求很高。目前國內由于頻帶的法律法規(guī)限制,大疆等一系列無人機都對圖傳的信道進行了嚴格的限制。以大疆為例,默認只有8個信道可供選擇切換。當我們在城市等信號比

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-螺旋槳入鏡
    無人機航拍最常遇到的8個問題-螺旋槳入鏡

    螺旋槳入鏡是許多四軸翼無人機經常發(fā)生的情況,尤其是在高速移動的情況下,機身往往會發(fā)生傾斜,螺旋槳很容易會入鏡。解決的方法有三個,首先我們可以調低鏡頭的視角,讓它稍稍向下傾斜,這樣就能避開螺旋槳;或者我

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面有果凍效應
    無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面有果凍效應

     果凍效應一般出現(xiàn)在畫面大幅度移動或者機身有強烈震動的時候,相機的傳感器來不及實時捕捉畫面,于是就產生了畫面斷層的現(xiàn)象。應對這種情況,一種是手動降低快門速度,讓傳感器有充分的時間捕捉當前的畫面;另一種

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面出現(xiàn)橫紋/畫面不夠柔和
    無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面出現(xiàn)橫紋/畫面不夠柔和

    這兩種問題都可以歸結到畫面的幀率上,幀率一般以fps(Frames Per Second)來表示,是指1秒鐘的畫面內有幾幀圖片,一般來說,幀率越高,畫面則越流暢。出現(xiàn)橫紋,就是可能幀率過低,導致了畫面不連貫,此時適當提高幀

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-提高素材利用率
    航拍小技巧-提高素材利用率

    電影或廣告拍攝中,航拍畫面的起幅和落幅很重要。為了提升航拍素材利用率,在大景別的航拍中,航拍起幅畫面要有3秒的平穩(wěn)停頓時間,此時飛行器與云臺均保持不動;拍攝過程中,飛行器的行進、云臺方向的移動,都需要

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-大逆光畫面
    航拍小技巧-大逆光畫面

    逆光拍攝,往往能達到不一樣的感官效果。航拍逆光畫面需要把飛機藏進被拍攝物體的陰影中,這樣做能讓被拍攝物體在陽光的映襯下,泛出輪廓光。不過此時時間的選擇,是拍攝是否成功的重要因素,如果想拍攝到明、暗細節(jié)

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-大景色快,小景慢
    航拍小技巧-大景色快,小景慢

    大景別的航拍需要飛行器以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒有前景物體,畫面中遠處的建筑或是山川與飛行器距離又比較遠,所以飛行器慢速飛行時,很難看出畫面中的景象在發(fā)生相對運動。慢速航拍這類的鏡頭,效果看

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-如何拍出速度感
    航拍小技巧-如何拍出速度感

    一般的多軸飛行器最高速度在45km/小時,如果我們用多軸拍攝追車,結果會很慘。一方面如果汽車加速,飛行器追不上;另一方面,如果汽車減速,又拍不出來真實感。我們通常的做法有兩種。1、 貼地飛行這是為了通過地面

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-對沖鏡頭
    航拍小技巧-對沖鏡頭

    如何體現(xiàn)速度和沖擊力,對沖鏡頭是最好的選擇。顧名思義,對沖,是指飛行器和運動主體同時加速,相向飛行。穿越汽車、自行車、快艇等等,這樣的拍攝最大的難度在于飛手如何判斷飛行器與拍攝主體的距離,以及氣流的影

    標簽: 2016-11-22
  • 航拍小技巧-尋找前景
    航拍小技巧-尋找前景

    無人機可以幫助很多愛好飛行的小伙伴們在出游的過程中,紀錄下沿路的美景。但是對于影視制作行業(yè)中的無人機航拍運用,顯然和我們手握無人機遙控器亂飛有著很大的區(qū)別。我們就來聊一聊在影視制作中,無人機航拍有哪些

    標簽: 2016-11-22
  • 【航拍寶典】飛行操控之小技巧
    【航拍寶典】飛行操控之小技巧

    轉載自大疆社區(qū) 作者:s9700221. 慢第一個提示就是要飛得慢。飛得慢才有電影效果,給觀眾一個好像是用專業(yè)的設備+直升飛機拍攝個高大上感覺。飛的慢可以是無人機更加可控。特別是單人操作無人機。如果沒有必要,盡量

    標簽: 2016-11-20
  • 學習航拍機航拍教程
    學習航拍機航拍教程

    第一,安全飛行:遙控飛行器不同于相機和運動相機,其危險系數(shù)較高,但是如果遵守飛行守則,飛行的安全系數(shù)還是很高的。那么如何保證安全飛行呢?1. 特別對于初學者來說,在空曠的地方飛行,盡管飛行時不必抬頭一直

    標簽: 2016-11-20
  • ASFC飛手:航拍最新技巧大全
    ASFC飛手:航拍最新技巧大全

    對于影視制作行業(yè)中的無人機航拍運用,顯然和我們手握精靈4遙控器亂飛有著很大的區(qū)別。ASFC飛手就來聊一聊在影視制作中,無人機航拍有哪些拍攝技巧。 尋找前景 尋找合適的景物作為前景有幾個好處 1、 烘托拍攝氛圍2

    標簽: 2016-11-20
  • 如何在手機上展示我的傾斜攝影模型?
    如何在手機上展示我的傾斜攝影模型?

    眾所周知,無人機航拍采集的傾斜攝影數(shù)據(jù),通過Smart3D軟件處理成傾斜攝影三維數(shù)據(jù)模型之后,可以在電腦上對模型進行瀏覽和分析?,F(xiàn)如今,測量外業(yè)、土地確權、災害監(jiān)測等行業(yè)的現(xiàn)場性需求,都需要行走的、可攜帶的

    標簽: 2016-11-20
  • 用無人機拍攝城市有哪些好的角度
    用無人機拍攝城市有哪些好的角度

    無人機航拍城市我們該如何尋找完美視角?所謂攝影和攝像作品,即是作者在拍攝時內心的想法和情緒,通過作品,借助恰當?shù)谋磉_方式表露給大家。這其中最重要的是作者內心所想,為什么要拍攝這張照片,其次才是他的表達

    標簽: 2016-11-20
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