我的第一臺大疆無人機(jī)是s800+Z15-NEX云臺，再到后來的s1000+Z15-5D2/5D3云臺，我所從事的航拍業(yè)務(wù)一直都是以團(tuán)隊(duì)的形式進(jìn)行運(yùn)作的。駕馭s800或者s1000這個(gè)級別的無人機(jī)，所需要攜帶的電池和外設(shè)，至少需要2-3個(gè)人的團(tuán)隊(duì)才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
有趣的是，團(tuán)隊(duì)作業(yè)和單人獨(dú)立作業(yè)，正好又是視頻拍攝和拍照片的攝影師的區(qū)別。商業(yè)視頻往往需要團(tuán)隊(duì)合作，一個(gè)人不可能勝任工作鏈條里面的全部環(huán)節(jié)（當(dāng) 然這樣的能人還是有的）：文案、分鏡頭設(shè)計(jì)、拍攝、剪輯、聲音。攝影師只要會(huì)拍攝和后期處理就好，牽涉到的環(huán)節(jié)沒有拍攝視頻這么多。
DJI Inspire1 Pro搭載X5R
我是攝影師出身，航拍當(dāng)然是我一直以來的理想。有了團(tuán)隊(duì)和DJI s800/s1000這些器材后，我發(fā)現(xiàn)個(gè)人化的航拍其實(shí)并沒有到來。很簡單，我一個(gè)人玩不轉(zhuǎn)s800和s1000。
在拍攝4K視頻成為主流時(shí)，最早在民用級提供4K視頻拍攝功能的松下GH4微型單電相機(jī)驟然熱門，配合GH4的Z15云臺、載機(jī)首選s900。一下子連備受獨(dú)立制片人和低成本商業(yè)視頻拍攝的5D2/5D3都開始受到冷落（BTW：GH4截止目前都并未停產(chǎn)）。
請注意，DJI X5我們稱之為M43相機(jī)，GH4叫做微型單電相機(jī)，本質(zhì)上和索尼的微單是同一種類型的可換鏡頭數(shù)碼相機(jī)，但是微單™這個(gè)正式名稱已經(jīng)被索尼在中國注冊， 雖然我們都明白是怎么一回事，但是在正式的商業(yè)場合你就是不能把別的品牌的M43也好、微型單電相機(jī)也好、無反相機(jī)也好叫做微單就對了。
DJI Inspire1 Pro搭載X5R
恩，GoPro 3和GoPro 4的4K跟GH4的4K不是一回事，原因大家都知道——傳感器尺寸。
精靈3和精靈4系列采用的索尼背照式1/2.3 英寸 CMOS跟GoPro系列運(yùn)動(dòng)相機(jī)是一樣的。精靈2系列之后DJI就不再采用運(yùn)動(dòng)相機(jī)的半魚眼鏡頭，雖然視頻和數(shù)碼照片可以在后期矯正桶型畸變，但畢竟還 是要做矯正的那個(gè)步驟不是？而且在矯正的過程中會(huì)對邊角伸拉剪裁，無形中對本身就不大的傳感器的有效像素浪費(fèi)掉了。
Ok，在攝影領(lǐng)域里的一個(gè)基本概念：在同樣畫幅下，提高鏡頭的畫質(zhì)，可以一定程度（稍微）提高整體畫質(zhì)。但不會(huì)造成革命性的進(jìn)步。只有改變畫幅（也就是影像傳感器的大小尺寸），才能帶來革命性的畫質(zhì)提升。
SO，精靈系列并不在這篇文章的討論范圍之列。
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