華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線戰(zhàn)略規(guī)劃專家高文
近年來，互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念逐漸火熱，相關技術與市場呈現(xiàn)強勁的發(fā)展?jié)撃?。奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO沈海寅透露，目前全球智能汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已突破300億元。他還表示，雖然互聯(lián)網(wǎng)造車備受質疑，甚至被指是“PPT造車”，但不可否認萬物互聯(lián)時代的汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場顛覆性的變革，這也使得消費者對未來電動汽車產(chǎn)品充滿了無限期待。
奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO沈海寅
基因產(chǎn)業(yè)為何要“緊咬”互聯(lián)網(wǎng)？華大基因互聯(lián)網(wǎng)中心總監(jiān)官鑫在演講中分析了基因檢測所遭遇的幾大“痛點”，包括知識普及不足、用戶無參與感、購買意愿低、服務模式與消費者/用戶隔離等，并針對性提出通過O2O、B2B2C、眾籌、自媒體、粘性等等多渠道、多形式的有效解決方案，為現(xiàn)場觀眾提供了高價值的參考信息。
華大基因互聯(lián)網(wǎng)中心總監(jiān)官鑫
其后，科大訊飛智能硬件發(fā)行平臺總監(jiān)王雯詳細解讀了萬物互聯(lián)時代人機交互的新變革。王雯介紹，人機交互在經(jīng)歷了PC時代和移動互聯(lián)時代后，如今正式跨入智能生活時代。與之相對應，以“鍵盤+鼠標為主”的傳統(tǒng)交互方式逐步向“語音為主，鍵盤、觸摸、圖像和手勢為輔”的新型交互方式遷移。這個過程可以歸納為以機器為中心的人機交互走向以人為中心的自然交互。
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