對不住，是我們過于死板??！
讓您上當受騙了
可能我們過于死板，不懂得變通，沒有及時吸取同行們在沒有任何資質的情況下就大肆招生，空手套白狼的絕佳創(chuàng)意，時間一長，就讓您忘記了我們是AOPA無人機培訓的山西獨家認證機構，對不起，讓您上當受騙了......
其實，早在2014年初，民航61部法規(guī)（AC-61-FS-2013-20）出臺，明確規(guī)定駕駛無人機需要持有AOPA頒發(fā)的無人機駕駛合格證時，我們就開始著手準備培訓工作了。
雖然拿到了北空航管處批準的半徑5公里空域使用權；
得到了AOPA秘書長柯玉寶先生在視察時對學院的教學環(huán)境及配套設施的表揚......
但這些在同行面前并沒有什么卵用。
對不住，由于我們照章辦事，頑固不化的臭毛病，正式開課時間一推再推，讓您多次的致電詢問，都敗興而歸，希望2016年11月25日的培訓，您能給我們補償?shù)臋C會。
對不住，是我們太過守舊??！
讓您一直“上天無路 ”
可能我們過于守舊，覺得為人師表，豈能誤人子弟，沒有順應同行找片苞米地就能開辟飛場，租個農家樂就能打造教室的拓荒潮流，沒有辦法給學員那么多親近大自然和農耕文化的機會，導致現(xiàn)在，我們看著這棟酒店式學生公寓，背后的教學樓以及能起降運5的飛場，都有點過意不去，對不起，我們真沒有炫富的意思......
作為全國最早拿到無人機機長和教員執(zhí)照的我們，曾多次到外地參加培訓，20多天的培訓周期，見識過太多背井離鄉(xiāng)的學員，在一個陌生城市，訂酒店，找教室，但并不是所有機構周圍都能訂到酒店，能訂到的價格也相對昂貴，等好不容易安頓下來，7天左右，新的問題又出現(xiàn)了，大部分機構理論教室和實踐場地并不在一起，而且距離相隔甚遠，所以學員不得不在轉外場時，重新尋找下榻酒店，但是大部分機構的飛場周圍都很荒涼，好不容易找到可以吃飯住宿的地方，但衛(wèi)生狀況又非常惡劣，而這只是初次拿證培訓，接下來每兩年一次的審核，簽字蓋章等，還需要親自去原機構考試，審核，將再次陷入到死循環(huán)......
深受其害的我們知道，如果沒有一套完整的學習和生活保障體系作為支持，學員會有多辛苦。因此我們不斷考察，努力打造一個我們山西人自己的權威培訓基地，不去北上廣，也能拿到飛行執(zhí)照，最后將學院落成在太原航空運動學校，集理論，實踐，住宿于一體，且距離太原市中心僅需60分鐘車程，并將公司總部設在太原市區(qū)，學員報名或結業(yè)后的文件簽章都可直接到公司辦理。
所以真的對不住，由于我們老是扣一些細節(jié)的臭毛病，正式開課時間太晚，錯失了為您服務的機會，讓您受苦了
希望2016年11月25日的培訓班，您在升級證書或您身邊人需要持證的時候，能夠給我們彌補的機會。
↑我們的訓練場
↑我們的理論教室
↑我們的學生公寓
對不住，我們正在努力挽救！！
希望還來得及彌補對您的虧欠
們經(jīng)過與全國各機構的實際比對，綜合考量，制定出低于全國收費標準的培訓費用：
讓您上當受騙了
可能我們過于死板，不懂得變通，沒有及時吸取同行們在沒有任何資質的情況下就大肆招生，空手套白狼的絕佳創(chuàng)意，時間一長，就讓您忘記了我們是AOPA無人機培訓的山西獨家認證機構，對不起，讓您上當受騙了......
其實，早在2014年初，民航61部法規(guī)（AC-61-FS-2013-20）出臺，明確規(guī)定駕駛無人機需要持有AOPA頒發(fā)的無人機駕駛合格證時，我們就開始著手準備培訓工作了。
雖然拿到了北空航管處批準的半徑5公里空域使用權；
得到了AOPA秘書長柯玉寶先生在視察時對學院的教學環(huán)境及配套設施的表揚......
但這些在同行面前并沒有什么卵用。
對不住，由于我們照章辦事，頑固不化的臭毛病，正式開課時間一推再推，讓您多次的致電詢問，都敗興而歸，希望2016年11月25日的培訓，您能給我們補償?shù)臋C會。
對不住，是我們太過守舊??！
讓您一直“上天無路 ”
可能我們過于守舊，覺得為人師表，豈能誤人子弟，沒有順應同行找片苞米地就能開辟飛場，租個農家樂就能打造教室的拓荒潮流，沒有辦法給學員那么多親近大自然和農耕文化的機會，導致現(xiàn)在，我們看著這棟酒店式學生公寓，背后的教學樓以及能起降運5的飛場，都有點過意不去，對不起，我們真沒有炫富的意思......
作為全國最早拿到無人機機長和教員執(zhí)照的我們，曾多次到外地參加培訓，20多天的培訓周期，見識過太多背井離鄉(xiāng)的學員，在一個陌生城市，訂酒店，找教室，但并不是所有機構周圍都能訂到酒店，能訂到的價格也相對昂貴，等好不容易安頓下來，7天左右，新的問題又出現(xiàn)了，大部分機構理論教室和實踐場地并不在一起，而且距離相隔甚遠，所以學員不得不在轉外場時，重新尋找下榻酒店，但是大部分機構的飛場周圍都很荒涼，好不容易找到可以吃飯住宿的地方，但衛(wèi)生狀況又非常惡劣，而這只是初次拿證培訓，接下來每兩年一次的審核，簽字蓋章等，還需要親自去原機構考試，審核，將再次陷入到死循環(huán)......
深受其害的我們知道，如果沒有一套完整的學習和生活保障體系作為支持，學員會有多辛苦。因此我們不斷考察，努力打造一個我們山西人自己的權威培訓基地，不去北上廣，也能拿到飛行執(zhí)照，最后將學院落成在太原航空運動學校，集理論，實踐，住宿于一體，且距離太原市中心僅需60分鐘車程，并將公司總部設在太原市區(qū)，學員報名或結業(yè)后的文件簽章都可直接到公司辦理。
所以真的對不住，由于我們老是扣一些細節(jié)的臭毛病，正式開課時間太晚，錯失了為您服務的機會，讓您受苦了
希望2016年11月25日的培訓班，您在升級證書或您身邊人需要持證的時候，能夠給我們彌補的機會。
↑我們的訓練場
↑我們的理論教室
↑我們的學生公寓
對不住，我們正在努力挽救！！
希望還來得及彌補對您的虧欠
們經(jīng)過與全國各機構的實際比對，綜合考量，制定出低于全國收費標準的培訓費用：
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