大疆Mavic Pro“御無(wú)人機(jī)和Parrot Mambo無(wú)人機(jī)對(duì)比評(píng)測(cè)
不過Mambo最最核心的靈魂所在，還是它背上的掛載模塊安裝觸點(diǎn)，通過不同組件的附加，Mambo能實(shí)現(xiàn)不同角色的轉(zhuǎn)換變身，干出更多的花樣。
身板單薄的室內(nèi)系想不到你是這樣的無(wú)人機(jī)
在介紹Mambo的變身能力之前，得先來(lái)點(diǎn)熱身運(yùn)動(dòng)——這自然是先要讓它飛起來(lái)了。本次請(qǐng)到的無(wú)人機(jī)試飛員曾是一個(gè)非常熟練的“戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員”，雖然Mambo是他親自上手的第一只無(wú)人機(jī)，但他在飛行中并沒有發(fā)生任何初學(xué)者容易發(fā)生的“炸雞”意外，同時(shí)還表示Freeflight Mini app所提供的操控界面較直觀，呈現(xiàn)的控制按鍵逐一嘗試，了解功能之后便可很快掌握它的飛行規(guī)律。使用智能手機(jī)操控Mambo通過的是藍(lán)牙連接，最大有效距離只有20米，而且有比較明顯的延遲感，可惜60米控制范圍的Flypad遙控器不在Mambo的隨機(jī)包裝內(nèi)，需要另行購(gòu)買。
Mambo的起飛要求比較嚴(yán)格，雖然它支持直接半空放飛，但必須一開始先在平地上放置穩(wěn)妥，初始化機(jī)身內(nèi)的水平傳感器后，才能像科幻電影或是游戲里那樣直接往頭頂一拋就能飛起來(lái)。手機(jī)app操控起飛很簡(jiǎn)單，觸摸屏幕頂部的拋升圖示或是底部的“Take Off”(起飛)標(biāo)簽，螺旋槳就會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái)。若是Take Off則就地起飛，空拋的話會(huì)先讓螺旋槳預(yù)轉(zhuǎn)，等人手完全脫離再調(diào)整自身進(jìn)入懸停狀態(tài)。
大疆Mavic Pro“御無(wú)人機(jī)和Parrot Mambo無(wú)人機(jī)對(duì)比評(píng)測(cè)
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