1、由于飛機(jī)任務(wù)載荷可達(dá)到10多公斤因此適用于許多專業(yè)電視攝像和小型的35MM電影攝影設(shè)備。
2、飛機(jī)的起飛重量在35公斤左右,因此有較大的抗風(fēng)性能,在6級風(fēng)的情況下仍能拍攝。
3、在飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,采用雙缸對置發(fā)動機(jī),機(jī)體的機(jī)械震動較小,加上飛鯊的專業(yè)航拍架所拍攝視頻的圖像不易抖動更穩(wěn)定性,具有專業(yè)特性。
4、飛機(jī)標(biāo)配油箱為5公升,留空時(shí)間可達(dá)到60分鐘,此時(shí)飛機(jī)仍有10多公斤的任務(wù)載荷可置換成留空時(shí)間,這是小型航模直升機(jī)不可比擬。
5、使用小型航模直升機(jī)進(jìn)行航拍,視頻圖像質(zhì)量無法保證,技術(shù)門檻太低,因此承接航拍業(yè)務(wù)越來越困難。從商業(yè)角度,航拍質(zhì)量和設(shè)備的穩(wěn)定性等方面考慮,飛鯊專業(yè)航拍機(jī)是一個(gè)理想的選擇。
描述 | 參數(shù) | 備注 |
---|---|---|
最大/平均 巡航速度 | 90/65(Km/h) | 手動飛行 |
最大飛行高度 | 2500(m) | 手動飛行 |
爬升率 | 4(m/s) | <4KG 載荷, 手動飛行 |
直升機(jī)凈重 | 16.35(Kg) | 包括主旋翼,不含外殼 |
起飛重量 | 35(Kg) | 包括標(biāo)準(zhǔn)燃料和控制單元 |
最大載荷 | 12(Kg) | |
最大燃料箱 | 5(L) | 可擴(kuò)展 |
最大留空時(shí)間 | 1(H) | 可擴(kuò)展 |
主旋翼尾翼直徑 | 2146/403(mm) | 材料:碳纖維 |
汽油發(fā)動機(jī) | 80CC | 雙缸對置風(fēng)冷 |
燃料 | 93.97(Octane) | 無鉛汽油燃料(混合比 1:25) |
燃油消耗量 | 4000(cc/h) | 平均值(90%負(fù)載) |
啟動方式 | 馬達(dá)和電池 | 外置專用啟動器 |
齒輪齒數(shù)比 | 5.84/1/4.69 | 發(fā)動機(jī)/主旋翼/尾旋翼 |
電池持續(xù)時(shí)間 | 2(hrs) | 持續(xù)工作(無發(fā)電機(jī)) |
增穩(wěn)云臺 | 可三軸遙控 | 可裝視頻回傳及水平陀螺 |
飛控增穩(wěn)系統(tǒng) | 3軸陀螺,3軸加速度,3軸磁羅盤傳感器,GPS定位,操控增穩(wěn) | |
溫度范圍 | -20+50(℃) | 標(biāo)準(zhǔn)版本 |
飛機(jī)總長度 | 2630/711(mm) | 主槳端對尾槳端 |
運(yùn)輸箱(長寬高) |
0.9X 0.6 X 0.85(m) |
雙紙板箱包裝 約40公斤 |
飛機(jī)載重測試視頻:
http://www.hanhe-aviation.com/videos_detail/&productId=5169e663-7fb2-4aca-bc61-a18ce1136ea6&comp_stats=comp-FrontProducts_list01-1335333617596.html
浙江森林防火演習(xí):
http://www.hanhe-aviation.com/videos_detail/&productId=23010e5f-6f9c-4e86-8f99-07e692ff44af&comp_stats=comp-FrontProducts_list01-1335333617596.html