飛行 ？
在下了這么多功夫之后，要把這一堆心血飛上天是很讓人緊張的事。現(xiàn)在，檢驗成果的時候到了。
飛行器就像是飛行的刀片——它的螺旋槳非常鋒利，以至于它可以輕松割傷手臂。想象與一下一臺五百瓦功率的電風扇到處飛吧——一臺吊扇功率也只要60瓦。因此起飛前，應當做好調(diào)試工作，并且在正式飛行時安裝好螺旋槳。一般飛行時可以選擇一個人流量很少，比較空曠的地方。
第一步是檢查。螺旋槳安裝情況，飛控指示燈的閃爍，是否通過自檢，是否是普通的姿態(tài)模式飛行。之后需要解鎖。將遙控器打到某一位置保持幾秒就可以解 除鎖定，進入待命狀態(tài)。這時一推油門，螺旋槳就可以轉(zhuǎn)動起來，慢慢加速，等推到50%左右就可以起飛了。飛機起飛后很可能會往某一個方向漂移，這時就需要 操控飛行器往反方向飛行以保持在原地——這就是最基本的定點練習。等到定點無壓力后，可以嘗試快速飛行，旋轉(zhuǎn)，偏移等一系列技巧了。練習過程中難免會有墜 機，這時就需要多買幾副螺旋槳備用了。 
飛行時必須注意的，是安全因素。而且，不僅僅是自身的安全，也有身邊人的安全，尤其是在一些十分危險的飛行環(huán)境中。下面是一些最基本的安全技巧：
• 永遠不要在有小孩子或者人多的地方飛行。
• 永遠不要在電線邊飛行。
• 在接近你的飛行器之前，確保飛機已經(jīng)鎖定。
• 先斷開飛機電源，再關遙控器。
• 養(yǎng)成失控關閉油門的習慣。
• 永遠不要把飛行器飛的太高、太遠或太快，會導致無法操控飛行器。
裝載相機，擴展功能
任何機型都能夠搭載相機。通常，運動相機（如gopro）會比較適合用來空中攝影；如果是想拍照的話，常規(guī)相機也是不錯的選擇（例如sony的 QX100）。但是要確保掛載相機后總重在電機承受范圍之內(nèi)。要保證攝影的穩(wěn)定，一個云臺是非常必要的。通常會使用一個無刷云臺，它通過電子電路來抵消空 間位移，如同一個雞頭，它能保證攝像不晃動。 
一些功能強大的飛控可以提供更多功能。例如APM飛控，搭配一些模塊之后，甚至可以讓它自動起飛，按照在地圖上設計好的線路飛行，到某個點執(zhí)行任務，然后返航。整個過程中不需要任何的人為干預。
很快，極客們會想把很多東西帶到飛行器上去。但是如果負載太多以至于超過電機負荷，電機會燒掉。不過也有辦法搞清楚飛行器究竟能負載多大的重量。
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