自2015年3月5日國務(wù)院總理李克強在《政府工作報告》中提出制訂“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃以來，全社會都在積極探討“互聯(lián)網(wǎng)＋”與自身行業(yè)的結(jié)合。然而，幾乎同時，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)準備進軍“＋無人機”市場——谷歌、亞馬遜、Facebook、騰訊、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛高調(diào)開展無人機業(yè)務(wù)……于是，“無人機＋”帶給人們無盡的想象。
不僅是想象，出乎人們意料的是，中國在“無人機＋消費”領(lǐng)域走在了世界前列。以民營企業(yè)為生產(chǎn)主體所生產(chǎn)的“中國制造”無人機已占領(lǐng)全球消費級無人機70%的市場份額。從無人機“闖白宮”到“送婚戒”等新聞事件的報道，也讓國產(chǎn)無人機以及位于深圳的大疆無人機制造公司大出風頭。大疆無人機制造公司成立于2006年，到2014年無人機產(chǎn)品銷售收入已近30億元，目前該公司獨占消費級無人機世界市場的半壁江山。
前不久國務(wù)院制定了《中國制造2025》規(guī)劃， “智能化”與“互聯(lián)網(wǎng)”并列成為推進信息化與工業(yè)化深度融合的關(guān)鍵詞，“機器人”和“航空裝備”同被列為需要突破發(fā)展的制造業(yè)重點領(lǐng)域。那么，無人機作為正在被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略吸納的智能化空中機器人，將迎來怎樣的應(yīng)用發(fā)展前景？“無人機＋”能否成為另一種促進信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的新理念？
“ 無人機+光伏 ”
與傳統(tǒng)的載人飛機相比，無人機遙感具有超低空作業(yè)、測控精度高、環(huán)境適應(yīng)性強等明顯優(yōu)勢；輔以信息化的地面設(shè)備，其能更快速甚至實時完成測繪拼圖；在地質(zhì)勘察時，可根據(jù)需要自由更換機載設(shè)備；三維建模使城市規(guī)劃更直觀，工程選址更精確，建設(shè)布局更科學。
“ 亞坦的無人機+概念 ”
目前，亞坦新能率先在分布式光伏發(fā)電領(lǐng)域，率先引入了無人機+的概念，無人機的應(yīng)用，不僅僅在于拍出高端、大氣、上檔次的分布式屋頂光伏照片；對太陽能行業(yè)具有更重要推動意義的無人機“航拍測距”技術(shù)的導(dǎo)入。
航拍測繪的技術(shù)在風電、地質(zhì)勘探、城市規(guī)劃、工程建設(shè)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，但是在分布式光伏發(fā)電設(shè)計和測繪中，目前還尚無大面積的推廣。
亞坦新能通過多年的工程技術(shù)積淀，目前已經(jīng)全面實現(xiàn)了無人機航拍測繪的技術(shù)實現(xiàn)。并且成功應(yīng)用于數(shù)十個工程項目設(shè)計中，取得了非常好的效果。
亞坦新能已經(jīng)與全球領(lǐng)先的無人機影像系統(tǒng)深圳大疆公司已經(jīng)達成合作意向，針對“無人機+光伏”進行深入合作，共同推進無人機在太陽能領(lǐng)域的應(yīng)用和合作。
無人機測繪基礎(chǔ)方法
航拍+對標測繪方式
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