當(dāng)亞馬遜宣布在不久的未來(lái)使用無(wú)人機(jī)作為一種快遞運(yùn)輸方式所引發(fā)的喧囂還未停止，眾多已經(jīng)獲得初步試驗(yàn)成功的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始走進(jìn)我們的日常生活。在此前的報(bào)道無(wú)人機(jī)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于各種監(jiān)控服務(wù)，例如引導(dǎo)安全海上航行、監(jiān)控冰川動(dòng)向甚至是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，日前在美國(guó)境內(nèi)的啟動(dòng)的新項(xiàng)目已經(jīng)嘗試使用無(wú)人機(jī)來(lái)追蹤軌道煤氣泄露。近日電力研究所召開(kāi)的研討會(huì)上，幫助公用事業(yè)公司篩選無(wú)人機(jī)用于維護(hù)電力線路。
自動(dòng)化檢查：
公用事業(yè)公司每年都需要花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元用于檢查電力線路，而且很多線路是人類(lèi)難以到達(dá)的，而在這些地方，無(wú)人機(jī)就有了非常重要的用途。其中一項(xiàng)解決方案來(lái)自于葡萄牙初創(chuàng)公司 Pro-Drone，用于部署維修風(fēng)力渦輪機(jī)。相比較傳統(tǒng)需要高素質(zhì)資深員工爬到高空進(jìn)行繁重的維修，他們提供的自動(dòng)化方案能夠不讓任何人受到危險(xiǎn)的情況下完成維修任務(wù)。
該公司提供的無(wú)人機(jī)具備高度優(yōu)化的飛行算法，允許無(wú)人機(jī)可以精準(zhǔn)的到達(dá)檢修點(diǎn)來(lái)高效的監(jiān)控每個(gè)渦輪機(jī)。同時(shí)，在無(wú)人機(jī)上還裝備了豐富的傳感器，能夠捕捉所有需要的數(shù)據(jù)，然后通過(guò)軟件算法對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。
可再生能源市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，但是營(yíng)業(yè)成本依然是制約這些新興行業(yè)崛起的重要因素。更高效的監(jiān)控和維修是保持優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)力的好方法。
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